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Average
The best way to find a cheap train ticket from Paris to Latour de Carol-Enveitg is to book your journey as far in advance as possible and to avoid traveling at rush hour.
This is the last train of the day.
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Fastest Journey
9 h 27 m
Average
10 h 58 m
Trains per day
4
Distance
712 km
Of the 4 trains that leave Paris for Latour de Carol-Enveitg every day 4 travel direct so it’s quite easy to avoid journeys where you’ll have to change along the way.
Distance | 441 miles (711 km) | |
Average train duration | 11 h 4 min | |
Average train ticket price | $64 (€57) | |
Train frequency | 6 a day | |
Direct train | Yes, there is 1 direct train a day | |
Train companies | SNCF | TER, SNCF | Intercités de nuit, SNCF | Intercités or SNCF | TGV INOUI |
Trains from Paris to Latour de Carol-Enveitg cover the 441 miles (711 km) long trip taking on average 11 h 4 min with our travel partners like SNCF | TER, SNCF | Intercités de nuit, SNCF | Intercités or SNCF | TGV INOUI. Normally, there are 6 trains operating per day, including direct services available. While the average ticket price for this trip costs around $64 (€57), you can find the cheapest train ticket for as low as $21 (€19). Travelers depart most frequently from Paris Gare de Lyon and arrive in Latour de Carol-Enveitg.
Destination aux sonorités mystérieuses, Enveitg est accessible par le biais de six trains quotidiens dont deux de nuit. Eloignée de Paris par 840 km, vous la rejoindrez en 8 h 30 en moyenne.
Seulement trente-cinq trains hebdomadaires desservent Enveitg à partir de Paris, soit sept trains quotidiens parmi lesquels deux trains de nuit. Pour faire le meilleur choix, utilisez la grille des départs listée par Omio. Peu de créneaux sont représentés, essentiellement le matin, à l’heure du déjeuner et en soirée. Le premier train prend ainsi le départ à 6 h 39, tandis que le dernier quitte la capitale à 21 h 45.
Le voyage le plus rapide pour rallier Enveitg est de 7 h 26 et il inclut un changement à Toulouse. Le plus long est de 9 h 49. Le train incluant deux correspondances, via Bordeaux puis Toulouse, est de 8 h 39.
Gare de Paris-Gare-Montparnasse : La gare de Paris-Montparnasse est la gare de départ des trains de jour à destination de Enveitg. L'une des six grandes stations parisiennes du réseau ferroviaire, son édifice à plusieurs étages est localisé aux pieds de la Tour Montparnasse, à cheval sur les 14ème et 15ème arrondissements. Outre sa galerie commerciale, ses espaces de restauration et de vente de billets distribués par de nombreux escalators qui relient les étages entre eux, la gare Montparnasse est le point convergent du Transilien N qui dessert les villes de banlieues et les lignes de métro 4, 6, 12 et 13. Elle compte également de nombreux arrêts de bus pour les déplacements intramuros, de jour comme de nuit.
Gare de Paris-Gare-d’Austerlitz : La gare de Paris-Austerlitz est la gare de départ des trains nocturnes à destination de Enveitg. Egalement l’une des six grandes stations du réseau ferroviaire parisien, elle est localisée dans le 13ème arrondissement, près du quai et du pont d'Austerlitz. Acteur majeur dans la desserte du Berry, de l’Orléanais et de l’ouest du Massif central, elle est la gare de départ et terminus de tous les Intercités de nuit à destination du sud de la France. De multiples TER arrosent également les villes de Bourges, Tours, Orléans et Vendôme. Desservie par la ligne C du RER, les lignes 5 et 10 du métro, elle compte de nombreux arrêts de bus, pratiques pour l’exploration de la capitale. Outre les espaces d’achat de titres de transport et les commerces classiques, la gare d’Austerlitz propose un service de douche gratuit aux passagers de 1ère classe des trains de nuit. Côté restauration, sachez qu’il n’existe plus actuellement de restaurant à proprement parler.
Gare de Latour-de-Carol-Enveitg :La gare de Latour-de-Carol-Enveitg est la gare d’arrivée des trains en provenance de Paris. Située à cheval des communes d'Enveitg et de Latour-de-Carol, elle irrigue les Pyrénées-Orientales. Implantée dans le quartier de la Cité, à proximité de la frontière avec l’Espagne, c’est une gare internationale. Elle dessert Paris et Toulouse, respectivement par Intercités de nuit et TER du réseau Occitanie ; Villefranche-de-Conflent et Perpignan par le célèbre et historique train montagnard jaune ; Barcelone et L'Hospitalet de Llobregat par la compagnie ferroviaire espagnole Renfe. Notez que les billets pour l'Espagne s'achètent directement à bord des trains. Côté desserte routière, la gare est reliée à Perpignan grâce à la ligne 560 du réseau régional liO tandis que la 562 permet de rejoindre la commune de Puyvalador et de Latour-de-Carol. Les lignes 562 et 566 emmènent les voyageurs en direction du sud. Petite gare équipée du plus long quai couvert d'Europe, elle propose un service « Accès Plus », pour les personnes en situation de handicap.
Faune et flore exceptionnelles. Source: Shutterstock
La connexion Paris-Enveitg-Gwilc est assurée par la compagnie ferroviaire SNCF qui propose deux types d’offres de trains à grande vitesse. Une formule premium grâce aux TGV INOUI, qui proposent des billets en 1ère classe et 2ème classe. Une formule low-cost avec les TGV OUIGO qui s’acquiert uniquement en ligne avec une seule classe de voyage. Des trains Intercités de jour comme de nuit ainsi que des régionaux (TER) viennent compléter la panoplie de machines.
Voyager à bord d’un train de nuit est une option à la fois écologique, pratique et économique. Parcourir de longues distances dans les bras de Morphée est magique. Endormi à Paris, réveillé en Occitanie, vous économisez une nuit à l’hôtel sans sacrifier de temps sur vos activités ! Le déplacement ferroviaire nocturne permet à la fois d’optimiser les trajets et de vivre une aventure insolite.
Renseignez-vous sur les trains de nuit en Europe centrale. Avec Omio, vous pouvez voyager de Paris à Enveig en train de nuit.
Deux trains de nuit desservent Enveitg-Gwilc à partir de Paris. Le premier s’élance sur les rails à 21 h 14 pour arriver à destination à 9 h 12 après 11 h 58 de voyage. Celui de 21 h 45 indique 12 h 46 de durée de trajet et s’arrête à Toulouse à 6 h 42 du matin pour effectuer un changement. Après 1 h 05 d’attente, les voyageurs grimperont à bord d’un TER qui les emmènera à bon port pour 10 h 31. Pour meubler cette attente, pourquoi ne pas parcourir Omio magazine ?
La liaison nocturne entre Paris et Enveitg-Gwilc se déroule à bord de trains Intercités transformés en wagons-lits. Certains compartiments restent en configuration places assises avec des sièges équipés d’un dossier inclinable, d’une veilleuse, d’un repose-pieds et d’un appui-tête réglable. Contrairement aux TGV diurnes qui atteignent les 320 km/h, les Intercités circulent à la vitesse maximale de 160 km/h.
Prendre le train revient à choisir un voyage aussi serein qu’écolo. Le déplacement est confortable et rapide, sans embouteillage ni stress, avec une arrivée directement en centre-ville. Avec une émission plus faible que les autres modes de locomotion, 50 fois moins de CO2 que la voiture et 80 fois moins que l’avion, le train est un éco geste du quotidien facile à adopter : pendant qu’il grignote les kilomètres, vous vous relaxez ! Au-delà de sa faible empreinte carbone, l’envergure même du réseau ferroviaire contribue à préserver la planète. Grâce à lui, découvrez des lieux exotiques insoupçonnés en France même. Quant au billet dématérialisé, il a permis d’économiser plusieurs tonnes de papier depuis son lancement en 2009. Alors pour un voyage 100% vert, réservez votre e-billet depuis l’application dédiée.
Le voyage Paris-Enveitg-Gwilc est proposé en place assise (19 €) ou en couchette de première ou de seconde classe (à partir de 29 €). En première, vous voyagerez dans un wagon de quatre couchettes, en seconde dans un wagon de six. Vous pouvez également privatiser l’intégralité d’un compartiment pour 40 €. Le prix du billet inclut quelques options gratuites comme linge de lit, oreiller, kit de nuit (bouchons d’oreilles, mouchoirs en papier, lingettes rafraîchissantes, etc), la sélection de l’emplacement de la couchette ou, pour une voyageuse avec ou sans enfants, la possibilité de réserver dans le wagon réservé aux femmes seules. A l’approche du train en gare, il est aussi possible de demander à être réveillé 30 minutes avant l’arrivée. Le transport des animaux et des vélos est également disponible, selon des modalités précises.
La grille des départs pour Enveitg-Gwilc varie très peu au fil des mois. Les trains de nuit sont les seuls qui restent programmés lorsque certains trains diurnes sont supprimés. Pour profiter d’un billet de train de nuit à un tarif intéressant, il suffira de réserver largement en amont de la date de votre voyage.
Plaine de la Cerdagne. Source: Shutterstock
Commune rurale composée des hameaux de Béna, Fanes, Brangoly et la Vignole, Enveigt fait partie des Pyrénées-Orientales et a pour voisine Puigcerdà, une commune de la Catalogne. Localisée à 85 kilomètres de Perpignan, elle est implantée dans la région de la Cerdagne, une haute plaine de 1 200 m d'altitude. Enveitg, du nom du baron qui séjourna dans le château aujourd’hui en ruines, était une seigneurie importante pendant la période moyenâgeuse. Aujourd’hui, c’est une petite ville aux maisons en granit qui vit en grande partie de l'élevage de bovins. Outre le bon air pur qu’on y respire, elle offre de nombreuses activités saisonnières et de rendez-vous festifs qu’elle partage avec Bourg-Madame et Latour-de-Carol. L’un des attraits d’Enveitg réside dans la beauté et la richesse de sa faune et de sa flore. Une partie du parc naturel régional des Pyrénées catalanes s’y étend, qui regroupe paysages de hautes montagnes, vallées de basse altitude aux vergers généreux et massifs forestiers où la garrigue et les essences méditerranéenne s’épanouissent. A découvrir ou à faire pendant votre séjour :
Passengers board the train most frequently from Paris Gare de Lyon, which is located around 1.7 miles (2.7 km) away from the city centre, and they get off the train at Latour de Carol-Enveitg, located 2 miles (3.3 km) away from the city centre.
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