- Zeker bezoeken
Kunstmuseum Basel
Toonaangevend kunstmuseum met werken van de middeleeuwen tot nu, verspreid over meerdere gebouwen in het centrum van Basel.
Voordeligste prijs
S$29
Gemiddelde prijs
S$45
Snelste reis
52 m
Gemiddelde duur
52 m
Treinen per dag
103
Afstand busreis
76 km
De beste manier om een goedkope prijs te krijgen is door je ticket zo vroeg mogelijk te boeken en buiten de spits te reizen.
De gemiddelde ticketprijs van Zürich naar Basel bedraagt ongeveer S$45 als je het op de dag zelf koopt. De goedkoopste tickets vind je echter voor S$29.
Van de 103 treinen die elke dag vertrekken vanaf Zürich naar Basel rijden 43 treinen rechtstreeks, dus het is eenvoudig om een reis te kiezen waarbij je niet hoeft over te stappen.
Op ma 17 aug doen de directe treinen gemiddeld 52 m over de afstand van 76 km. Als je echter de juiste trein kiest, kun je er zelfs in 52 m zijn.
De langzaamste treinen doen er 52 m over, waarbij je meestal één of twee keer moet overstappen tijdens de reis. Je kunt hierdoor wel geld besparen.
IR 36 2066 | 2066
IR 36 2064 | 2064
IR 36 2058 | 2058
IR 36 2068 | 2068
IR 36 2070 | 2070
IC 3 560 | 560
IC 3 552 | 552
IC 3 564 | 564
IC 3 558 | 558
IC 3 556 | 556Omio raadt aan om van Zürich naar Basel de trein te boeken, aangezien dit de populairste optie is onder Omio-gebruikers. Als je prijs belangrijk vindt, neem dan de bus met prijzen vanaf S$14. Als je weinig tijd hebt, overweeg dan een trein, want zo raak je op je bestemming in 1u 4m. Als je je ecologische voetafdruk wilt minimaliseren, is de trein je beste keuze, met een uitstoot van slechts 0.0 - 0.1kg. De ticketprijs is afhankelijk van het reismiddel: de gemiddelde prijs per bus bedraagt S$14 en per trein is dit S$30.
Afstand: 76 km
Populairste Trein | Bus |
|---|---|
S$49 Gemiddelde prijs | S$14 Gemiddelde prijs Meest voordelig |
1u 34m Gemiddelde totale reisduur Snelste 1u 4m Aan boord + 30m Extra tijd* | 1u 44m Gemiddelde totale reisduur 1u 14m Aan boord + 30m Extra tijd* |
0.0 - 0.1kg CO2-uitstoot Meest ecologische | 0.1 - 0.2kg CO2-uitstoot |
![]() Populairste spoorwegmaatschappij | ![]() Populairste busmaatschappij |
Rechtstreekse opties | Rechtstreekse opties |
Extra tijd: reisduur van aan het vertrekpunt, rekening houdend met security checks en transfers.
De onderstaande tabel toont de actuele vertrektijden voor treinen van Zürich naar Basel voor vandaag, zondag 16 augustus. Vernieuw de resultatenlijst om de bijgewerkte treinreizen te zien.
| Aanbieder | Vertrek | Reisduur | Aankomst | Overstappen | Tickets |
|---|---|---|---|---|---|
IR 35 2370 | 2370 · IR 37 2270 | 2270 | 13:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 15:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 104 | 104 | 13:59 Zürich HB | 0u59 | 14:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 72370 | 72370 · IR 37 2270 | 2270 | 13:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 15:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2074 | 2074 | 14:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 15:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2270 | 2270 | 14:02 Zürich HB | 1u14 | 15:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18753 | 18753 · IR 55 1774 | 1774 · IR 27 2474 | 2474 | 14:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 15:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2074 | 2074 | 14:10 Zürich HB | 1u13 | 15:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2074 | 2074 | 14:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 15:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18553 | 18553 · EC 150 | 150 | 14:16 Zürich Altstetten | 1u16 | 15:32 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18953 | 18953 · IR 36 1974 | 1974 | 14:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 15:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18953 | 18953 · EC 150 | 150 | 14:16 Zürich Oerlikon | 1u16 | 15:32 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1774 | 1774 · IR 27 2474 | 2474 | 14:19 Zürich HB | 1u25 | 15:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19252 | 19252 · IR 36 1974 | 1974 | 14:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 15:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
EC 150 | 150 | 14:32 Zürich HB | 1u00 | 15:32 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1974 | 1974 | 14:36 Zürich HB | 1u16 | 15:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18955 | 18955 · IC 3 776 | 776 | 14:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 15:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18555 | 18555 · IC 3 776 | 776 | 14:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 15:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4925 | 4925 · IR 37 2272 | 2272 | 14:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 16:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2372 | 2372 · IR 37 2272 | 2272 | 14:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 16:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 776 | 776 | 14:59 Zürich HB | 0u59 | 15:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2076 | 2076 | 15:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 16:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2272 | 2272 | 15:02 Zürich HB | 1u14 | 16:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18757 | 18757 · IR 55 1776 | 1776 · IR 27 2476 | 2476 | 15:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 16:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2076 | 2076 | 15:10 Zürich HB | 1u13 | 16:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2076 | 2076 | 15:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 16:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18957 | 18957 · IR 36 1976 | 1976 | 15:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 16:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1776 | 1776 · IR 27 2476 | 2476 | 15:19 Zürich HB | 1u25 | 16:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19256 | 19256 · IR 36 1976 | 1976 | 15:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 16:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1976 | 1976 | 15:36 Zürich HB | 1u16 | 16:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18959 | 18959 · ICE 102 | 102 | 15:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 16:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18559 | 18559 · ICE 102 | 102 | 15:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 16:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4927 | 4927 · IR 37 2274 | 2274 | 15:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 17:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2374 | 2374 · IR 37 2274 | 2274 | 15:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 17:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 102 | 102 | 15:59 Zürich HB | 0u59 | 16:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2274 | 2274 | 16:02 Zürich HB | 1u14 | 17:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2078 | 2078 | 16:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 17:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18761 | 18761 · IR 55 1778 | 1778 · IR 27 2478 | 2478 | 16:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 17:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2078 | 2078 | 16:10 Zürich HB | 1u13 | 17:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2078 | 2078 | 16:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 17:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18961 | 18961 · IR 36 1978 | 1978 | 16:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 17:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1778 | 1778 · IR 27 2478 | 2478 | 16:19 Zürich HB | 1u25 | 17:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19260 | 19260 · IR 36 1978 | 1978 | 16:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 17:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1978 | 1978 | 16:36 Zürich HB | 1u16 | 17:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18563 | 18563 · IC 3 780 | 780 | 16:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 17:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18963 | 18963 · IC 3 780 | 780 | 16:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 17:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4929 | 4929 · IR 37 2276 | 2276 | 16:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 18:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2376 | 2376 · IR 37 2276 | 2276 | 16:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 18:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 780 | 780 | 16:59 Zürich HB | 0u59 | 17:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2276 | 2276 | 17:02 Zürich HB | 1u14 | 18:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2080 | 2080 | 17:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 18:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18765 | 18765 · IR 55 1780 | 1780 · IR 27 2480 | 2480 | 17:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 18:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2080 | 2080 | 17:10 Zürich HB | 1u13 | 18:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2080 | 2080 | 17:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 18:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18965 | 18965 · IR 36 1980 | 1980 | 17:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 18:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1780 | 1780 · IR 27 2480 | 2480 | 17:19 Zürich HB | 1u25 | 18:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19264 | 19264 · IR 36 1980 | 1980 | 17:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 18:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1980 | 1980 | 17:36 Zürich HB | 1u16 | 18:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18567 | 18567 · IC 3 782 | 782 | 17:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 18:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18967 | 18967 · IC 3 782 | 782 | 17:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 18:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4931 | 4931 · IR 37 2278 | 2278 | 17:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 19:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2378 | 2378 · IR 37 2278 | 2278 | 17:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 19:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 782 | 782 | 17:59 Zürich HB | 0u59 | 18:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2082 | 2082 | 18:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 19:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2278 | 2278 | 18:02 Zürich HB | 1u14 | 19:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18769 | 18769 · IR 55 1782 | 1782 · EC 64 | 64 | 18:03 Zürich Oerlikon | 1u27 | 19:30 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2082 | 2082 | 18:10 Zürich HB | 1u13 | 19:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2082 | 2082 | 18:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 19:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18969 | 18969 · IR 36 1982 | 1982 | 18:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 19:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1782 | 1782 · EC 64 | 64 | 18:19 Zürich HB | 1u11 | 19:30 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19268 | 19268 · IR 36 1982 | 1982 | 18:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 19:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1982 | 1982 | 18:36 Zürich HB | 1u16 | 19:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18571 | 18571 · ICE 272 | 272 | 18:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 19:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18971 | 18971 · ICE 272 | 272 | 18:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 19:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4933 | 4933 · IR 37 2280 | 2280 | 18:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 20:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 272 | 272 | 18:59 Zürich HB | 0u59 | 19:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2280 | 2280 | 19:02 Zürich HB | 1u14 | 20:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2084 | 2084 | 19:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 20:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18773 | 18773 · IR 55 1784 | 1784 · IR 27 2484 | 2484 | 19:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 20:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2084 | 2084 | 19:10 Zürich HB | 1u13 | 20:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2084 | 2084 | 19:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 20:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18973 | 18973 · IR 36 30102 | 30102 | 19:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 20:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1784 | 1784 · IR 27 2484 | 2484 | 19:19 Zürich HB | 1u25 | 20:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19272 | 19272 · IR 36 30102 | 30102 | 19:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 20:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 30102 | 30102 | 19:36 Zürich HB | 1u16 | 20:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 13 3280 | 3280 · IC 3 30459 | 30459 | 19:45 Zürich Oerlikon | 1u13 | 20:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18575 | 18575 · IC 3 30459 | 30459 | 19:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 20:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4935 | 4935 · IR 37 2282 | 2282 | 19:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 21:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2384 | 2384 · IR 37 2282 | 2282 | 19:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 21:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 30459 | 30459 | 19:59 Zürich HB | 0u59 | 20:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2086 | 2086 | 20:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 21:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2282 | 2282 | 20:02 Zürich HB | 1u14 | 21:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 7 18777 | 18777 · IR 55 1786 | 1786 · IR 27 2486 | 2486 | 20:03 Zürich Oerlikon | 1u41 | 21:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 36 2086 | 2086 | 20:10 Zürich HB | 1u13 | 21:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2086 | 2086 | 20:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 21:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18977 | 18977 · IR 36 1986 | 1986 | 20:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 21:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 55 1786 | 1786 · IR 27 2486 | 2486 | 20:19 Zürich HB | 1u25 | 21:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19276 | 19276 · IR 36 1986 | 1986 | 20:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 21:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1986 | 1986 | 20:36 Zürich HB | 1u16 | 21:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18979 | 18979 · IC 3 798 | 798 | 20:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 21:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18579 | 18579 · IC 3 798 | 798 | 20:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 21:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4937 | 4937 · IR 37 2284 | 2284 | 20:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 22:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 798 | 798 | 20:59 Zürich HB | 0u59 | 21:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 2388 | 2388 · IR 37 2284 | 2284 | 20:59 Zürich Altstetten | 1u17 | 22:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2088 | 2088 | 21:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 22:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2284 | 2284 | 21:02 Zürich HB | 1u14 | 22:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2088 | 2088 | 21:10 Zürich HB | 1u13 | 22:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2088 | 2088 | 21:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 22:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18981 | 18981 · IR 36 1988 | 1988 | 21:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 22:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19280 | 19280 · IR 36 1988 | 1988 | 21:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 22:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1988 | 1988 | 21:36 Zürich HB | 1u16 | 22:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18983 | 18983 · IC 3 790 | 790 | 21:46 Zürich Oerlikon | 1u12 | 22:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18583 | 18583 · IC 3 790 | 790 | 21:46 Zürich Altstetten | 1u12 | 22:58 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 48 4939 | 4939 · IR 37 2286 | 2286 | 21:48 Zürich Oerlikon | 1u28 | 23:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 790 | 790 | 21:59 Zürich HB | 0u59 | 22:58 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2286 | 2286 | 22:02 Zürich HB | 1u14 | 23:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 16 19685 | 19685 · IC 1 10738 | 10738 · IC 6 648 | 648 | 22:06 Zürich Oerlikon | 1u34 | 23:40 Bazel SBB | 2 overstappen | |
RE 36 2090 | 2090 | 22:10 Zürich HB | 1u13 | 23:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
RE 36 2090 | 2090 | 22:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 23:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18985 | 18985 · IR 36 1990 | 1990 | 22:16 Zürich Oerlikon | 1u36 | 23:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19284 | 19284 · IR 36 1990 | 1990 | 22:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 23:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 1 10738 | 10738 · IC 6 648 | 648 | 22:22 Zürich HB | 1u18 | 23:40 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1990 | 1990 | 22:36 Zürich HB | 1u16 | 23:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 13 3286 | 3286 · IC 3 10792 | 10792 | 22:45 Zürich Oerlikon | 1u12 | 23:57 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18587 | 18587 · IC 3 10792 | 10792 | 22:46 Zürich Altstetten | 1u11 | 23:57 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18987 | 18987 · IR 37 2288 | 2288 | 22:46 Zürich Oerlikon | 1u30 | 0:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
RE 36 2092 | 2092 | 23:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 0:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 12 19288 | 19288 · IR 36 1992 | 1992 | 23:20 Zürich Altstetten | 1u32 | 0:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 11 19190 | 19190 · IC 8 842 | 842 · IC 21 696 | 696 | 23:35 Zürich Altstetten | 1u32 | 1:07 Bazel SBB | 2 overstappen | |
S 5 18591 | 18591 · IR 37 2290 | 2290 | 23:46 Zürich Altstetten | 1u30 | 1:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
| maandag 17 augustus | |||||
IR 37 2290 | 2290 | 0:02 Zürich HB | 1u14 | 1:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 11 19192 | 19192 · S 29 8994 | 8994 · S 3 17314 | 17314 | 0:05 Zürich Altstetten | 5u21 | 5:26 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 16 2194 | 2194 · S 29 8994 | 8994 · S 3 17314 | 17314 | 0:06 Zürich HB | 5u20 | 5:26 Bazel SBB | 2 overstappen | |
S 12 19292 | 19292 · S 1 17118 | 17118 | 0:14 Zürich HB | 5u58 | 6:12 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 12 19292 | 19292 · S 1 17118 | 17118 | 0:20 Zürich Altstetten | 5u52 | 6:12 Bazel SBB | 1 overstap | |
EV EV1 80364 | 80364 · S 23 8416 | 8416 · S 1 17118 | 17118 | 0:22 Zürich | 5u50 | 6:12 Bazel SBB | 2 overstappen | |
T 51 | 53239 · IR 37 2252 | 2252 | 0:58 Zürich | 5u18 | 6:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
B 31 | 58936 · B 31 | 19 · IR 37 2252 | 2252 | 1:09 Zürich | 5u07 | 6:16 Bazel SBB | 2 overstappen | |
T 17 | 28 · IR 37 2252 | 2252 | 4:43 Zürich | 1u33 | 6:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 11 19116 | 19116 · IC 1 704 | 704 · IR 27 2456 | 2456 | 5:05 Zürich Altstetten | 1u39 | 6:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
S 14 19416 | 19416 · IC 1 704 | 704 · IR 27 2456 | 2456 | 5:07 Zürich Oerlikon | 1u37 | 6:44 Bazel SBB | 2 overstappen | |
IR 37 2252 | 2252 | 5:08 Zürich HB | 1u08 | 6:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 1 704 | 704 · IR 27 2456 | 2456 | 5:19 Zürich HB | 1u25 | 6:44 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 1956 | 1956 | 5:36 Zürich HB | 1u16 | 6:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18919 | 18919 · IC 3 758 | 758 | 5:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 6:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18519 | 18519 · IC 3 758 | 758 | 5:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 6:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 758 | 758 | 5:59 Zürich HB | 0u53 | 6:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 2354 | 2354 · IC 61 956 | 956 | 5:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 7:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2058 | 2058 | 6:02 Zürich Oerlikon | 1u28 | 7:30 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2254 | 2254 | 6:08 Zürich HB | 1u08 | 7:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2058 | 2058 | 6:10 Zürich HB | 1u20 | 7:30 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2058 | 2058 | 6:15 Zürich Altstetten | 1u15 | 7:30 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18921 | 18921 · IC 3 556 | 556 | 6:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 7:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18521 | 18521 · IC 3 556 | 556 | 6:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 7:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 556 | 556 | 6:34 Zürich HB | 0u52 | 7:26 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1958 | 1958 | 6:36 Zürich HB | 1u16 | 7:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18923 | 18923 · TGV 9206 | 9206 | 6:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 7:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18523 | 18523 · TGV 9206 | 9206 | 6:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 7:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18623 | 18623 · IR 37 2256 | 2256 | 6:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 8:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2356 | 2356 · ICE 374 | 374 | 6:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 8:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
TGV 9206 | 9206 | 6:59 Zürich HB | 0u53 | 7:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
9206+ 96115 | 6:59 Zürich HB | 2u46 | 9:45 Bazel St Johann | 1 overstap | |
9206+ 96211 | 6:59 Zürich HB | 2u39 | 9:38 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2060 | 2060 | 7:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 8:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2256 | 2256 | 7:08 Zürich HB | 1u08 | 8:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2060 | 2060 | 7:10 Zürich HB | 1u13 | 8:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2060 | 2060 | 7:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 8:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18525 | 18525 · IC 3 558 | 558 | 7:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 8:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18925 | 18925 · IC 3 558 | 558 | 7:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 8:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 558 | 558 | 7:34 Zürich HB | 0u52 | 8:26 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1960 | 1960 | 7:36 Zürich HB | 1u16 | 8:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18527 | 18527 · ICE 200 | 200 | 7:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 8:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18927 | 18927 · ICE 200 | 200 | 7:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 8:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18627 | 18627 · IR 37 2258 | 2258 | 7:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 9:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 200 | 200 | 7:59 Zürich HB | 0u53 | 8:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 2358 | 2358 · IC 6 960 | 960 | 7:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 9:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2062 | 2062 | 8:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 9:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2258 | 2258 | 8:08 Zürich HB | 1u08 | 9:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2062 | 2062 | 8:10 Zürich HB | 1u13 | 9:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2062 | 2062 | 8:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 9:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18529 | 18529 · IC 3 560 | 560 | 8:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 9:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18929 | 18929 · IC 3 560 | 560 | 8:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 9:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 560 | 560 | 8:34 Zürich HB | 0u52 | 9:26 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1962 | 1962 | 8:36 Zürich HB | 1u16 | 9:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 13 3258 | 3258 · IC 3 794 | 794 | 8:45 Zürich Oerlikon | 1u07 | 9:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18531 | 18531 · IC 3 794 | 794 | 8:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 9:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18631 | 18631 · IR 37 2260 | 2260 | 8:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 10:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 794 | 794 | 8:59 Zürich HB | 0u53 | 9:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 2360 | 2360 · ICE 372 | 372 | 8:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 10:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2064 | 2064 | 9:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 10:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2260 | 2260 | 9:08 Zürich HB | 1u08 | 10:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2064 | 2064 | 9:10 Zürich HB | 1u13 | 10:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2064 | 2064 | 9:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 10:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18933 | 18933 · IC 3 552 | 552 | 9:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 10:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18533 | 18533 · IC 3 552 | 552 | 9:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 10:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 552 | 552 | 9:34 Zürich HB | 0u52 | 10:26 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1964 | 1964 | 9:36 Zürich HB | 1u16 | 10:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18535 | 18535 · ICE 108 | 108 | 9:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 10:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18935 | 18935 · ICE 108 | 108 | 9:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 10:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18635 | 18635 · IR 37 2262 | 2262 | 9:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 11:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2362 | 2362 · IC 61 964 | 964 | 9:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 11:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 108 | 108 | 9:59 Zürich HB | 0u53 | 10:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2066 | 2066 | 10:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 11:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2262 | 2262 | 10:08 Zürich HB | 1u08 | 11:16 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2066 | 2066 | 10:10 Zürich HB | 1u13 | 11:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2066 | 2066 | 10:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 11:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18537 | 18537 · IC 3 564 | 564 | 10:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 11:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18937 | 18937 · IC 3 564 | 564 | 10:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 11:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
IC 3 564 | 564 | 10:34 Zürich HB | 0u52 | 11:26 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1966 | 1966 | 10:36 Zürich HB | 1u16 | 11:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 5 18539 | 18539 · ICE 370 | 370 | 10:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 11:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18939 | 18939 · ICE 370 | 370 | 10:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 11:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18639 | 18639 · IR 37 2264 | 2264 | 10:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 12:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
ICE 370 | 370 | 10:59 Zürich HB | 0u53 | 11:52 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 35 2364 | 2364 · IC 6 966 | 966 | 10:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 12:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2068 | 2068 | 11:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 12:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2068 | 2068 | 11:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 12:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 9 18941 | 18941 · TGV 9218 | 9218 | 11:16 Zürich Oerlikon | 1u10 | 12:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18541 | 18541 · TGV 9218 | 9218 | 11:16 Zürich Altstetten | 1u10 | 12:26 Bazel SBB | 1 overstap | |
9218+ 96121 | 11:34 Zürich HB | 2u11 | 13:45 Bazel St Johann | 1 overstap | |
9218+ 96121 | 11:34 Zürich HB | 2u16 | 13:50 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 9 18943 | 18943 · IC 3 770 | 770 | 11:46 Zürich Oerlikon | 1u06 | 12:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 5 18543 | 18543 · IC 3 770 | 770 | 11:46 Zürich Altstetten | 1u06 | 12:52 Bazel SBB | 1 overstap | |
S 6 18643 | 18643 · IR 37 2266 | 2266 | 11:51 Zürich Oerlikon | 1u25 | 13:16 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 35 2366 | 2366 · ICE 106 | 106 | 11:59 Zürich Altstetten | 1u01 | 13:00 Bazel SBB | 1 overstap | |
IR 36 2070 | 2070 | 12:02 Zürich Oerlikon | 1u21 | 13:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2070 | 2070 | 12:15 Zürich Altstetten | 1u08 | 13:23 Bazel SBB | 0 overstappenRechtstreeks | |
9222+ 96223 | 13:34 Zürich HB | 2u34 | 16:08 Bazel SBB | 1 overstap | |
9222+ 96127 | 13:34 Zürich HB | 2u41 | 16:15 Bazel St Johann | 1 overstap | |
Dit is de laatste trein van de dag. | |||||
Zoek alle data en tijdstippen voor deze reis
Vergelijk trein en busprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
Treinen van Zürich naar Basel rijden gemiddeld 28 keer per dag met een reisduur van ongeveer 1u 4m. Voordelige treintickets beschikbaar vanaf S$30, maar je kan vanaf slechts S$14 reizen als je een bus neemt.
Er zijn 11 treinen per dag. De vroegste trein vertrekt om 00:01, de laatste om 23:56. De snelste trein doet de 76 km afstand in 52m.
Afstand 76 km |
Gemiddelde reisduur trein 1u 4m |
Nieuwe ticketprijs S$30 |
Treinen per dag 28 |
Directe treinen 11 |
Snelste trein 52m |
Vroegste trein 0:01 |
Laatste trein 23:56 |
Goedkoopste maand feb |
Goedkoopste dag zo |
Hoogseizoen apr - jun |
Laagseizoen jan - mrt |
Drukste dag za |
Minst drukke dag vr |
Beste tijd om te boeken 28 dagen |
Ontdek het beste van Basel – topbezienswaardigheden, lokaal eten, reistips, budgettips en handige info over de valuta. Plan vandaag nog je perfecte reis naar Basel.
Toonaangevend kunstmuseum met werken van de middeleeuwen tot nu, verspreid over meerdere gebouwen in het centrum van Basel.
Internationaal bekend museum voor hedendaagse kunst in een opvallend gebouw, met sterke tijdelijke tentoonstellingen en een karaktervolle locatie.
Museum over papier, drukkunst en schrijven in een historische molen; interactief en bijzonder geschikt voor wie lokale ambachten wil zien.
Levendig plein met markt, historische gevels en zicht op het stadhuis; een praktisch startpunt om de oude stad te verkennen.
Promenade achter het Münster met klassiek uitzicht over de Rijn en Kleinbasel, geliefd voor korte pauzes en zonsondergang.
Oude wijk met smalle straten, fonteinen en ambachtelijke sfeer; ideaal om Basel te voet te beleven buiten de drukste routes.
Basler Läckerli zijn harde, gekruide honingkoeken met noten en gekonfijte schil. Ze zijn al eeuwen een klassiek specialiteit uit Bazel, vooral rond feestdagen.
Mehlsuppe is een donkere geroosterde bloemsoep, traditioneel gegeten tijdens de Basler Fasnacht. De diepe, nootachtige smaak maakt het een iconisch lokaal gerecht.
Zwiebelwähe is een hartige uientaart met room en ei. In en rond Bazel is ze geliefd in de herfst en op marktdagen als eenvoudige regionale kost.
Stijlvol restaurant met verfijnde seizoenskeuken en uitzicht op de Rijn. Geschikt voor een uitgebreid diner in een elegante maar ontspannen setting.
Bekend braadworstkraam aan de Rijn, beroemd om Basler bratwurst van de grill. Eenvoudig, snel en erg geliefd bij locals en bezoekers.
Historisch café en confiserie, ideaal voor Basler Läckerli, gebak en koffie. Klassieke plek voor een zoete pauze in het centrum.
Bazel is duurder dan veel Europese steden; hotels, uit eten en dagelijks vervoer kosten meestal meer dan in nabije buurlanden.
Service is meestal inbegrepen. Rond in restaurants klein af of geef 5-10% bij topservice. Voor taxi's en cafés is afronden gebruikelijk, niet verplicht.
Officiële app voor openbaar vervoer
Basel SBB -> Marktplatz, Basel
Vind antwoorden op de meest voorkomende vragen over reizen vanZürich naar Basel per trein. Van reistijden en ticketprijzen tot directe verbindingen, eerste en laatste vertrekken, zelfs hoe mooi deze route is; onze FAQ's behandelen alles wat je moet weten om je reis te plannen. Of je nu op zoek bent naar de snelste trein, de goedkoopste optie, of tips om het meeste uit je bezoek aan Basel te halen, met deze gids reis je slimmer en met meer vertrouwen.

De meeste treinen tussen Zürich en Basel gebruiken de stationscombinatie Zürich HB tot Basel SBB, met enkele treinen die aankomen op Basel St Johann. Gebruik deze gids om de treinstations Zürich en Basel op deze route te vergelijken, het openbaar vervoer in het stadscentrum te bekijken en praktische zaken zoals voorzieningen en diensten op de treinstations te controleren.
Zürich HB is 1 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich HB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Douche, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich HB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich HB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich HB.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich HB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich HB.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich HB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich HB: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich HB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich HB.
Zürich Oerlikon is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich Oerlikon biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich Oerlikon zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich Oerlikon. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Oerlikon.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Oerlikon. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Oerlikon.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Oerlikon. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Oerlikon.
Zürich Altstetten is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich Altstetten biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich Altstetten zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich Altstetten. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Altstetten.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Altstetten. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Altstetten.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Altstetten. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Altstetten.
Basel SBB is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel SBB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Basel SBB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Basel SBB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel SBB.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel SBB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel SBB.
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel SBB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Basel SBB: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel SBB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel SBB.
Basel St Johann is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel St Johann biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, WC en Fietsenstalling.
Bij Basel St Johann zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel St Johann.
Beschikbaar bij Basel St Johann: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel St Johann: Fietsenstalling.
Basel Bad Bhf is 2 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel Bad Bhf biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Basel Bad Bhf zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Basel Bad Bhf. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel Bad Bhf.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel Bad Bhf. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel Bad Bhf.
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel Bad Bhf. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Fietsenstalling, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel Bad Bhf.
Bekijk gerelateerde reisinformatie: