- Zeker bezoeken
Kunsthaus Zürich
Toonaangevend kunstmuseum met werken van middeleeuwen tot modern en sterke Zwitserse collecties. Essentieel voor kunstliefhebbers.
Laagste prijs op 24 sep
€20
Gemiddelde ticketprijs op 24 sep
€31
Snelste reis op 24 sep
53 m
Gemiddelde reisduur op 24 sep
53 m
Treinen op 24 sep
254
Afstand busreis
76 km
De beste manier om een goedkope prijs te krijgen is door je ticket zo vroeg mogelijk te boeken en buiten de spits te reizen.
De gemiddelde ticketprijs van Basel naar Zürich bedraagt ongeveer €31 als je het op de dag zelf koopt. De goedkoopste tickets vind je echter voor €20.
Voor do 24 sep vonden we 254 treinen van Basel naar Zürich, waaronder 104 rechtstreekse verbindingen.
Op do 24 sep doen de directe treinen gemiddeld 53 m over de afstand van 76 km. Als je echter de juiste trein kiest, kun je er zelfs in 53 m zijn.
De langzaamste treinen doen er 53 m over, waarbij je meestal één of twee keer moet overstappen tijdens de reis. Je kunt hierdoor wel geld besparen.
IR 36 2075 | 2075
IR 36 1989 | 1989
IR 36 2069 | 2069
IR 36 2055 | 2055
IR 36 2077 | 2077
IC 3 763 | 763
IC 3 563 | 563
IC 3 761 | 761
IC 3 561 | 561
IC 3 1057 | 1057Omio raadt aan om van Basel naar Zürich de trein te boeken, aangezien dit de populairste optie is onder Omio-gebruikers. Als je prijs belangrijk vindt, neem dan de trein, met een gemiddelde ticketprijs van €31 Als je weinig tijd hebt, overweeg dan een trein, met een gemiddelde totale reistijd van 1u 40m. Als je je ecologische voetafdruk wilt minimaliseren, is de trein de beste keuze, met een geschatte CO2-uitstoot van 0.0 - 0.1kg. De gemiddelde ticketprijzen hangen af van het vervoermiddel: de trein kost gemiddeld €31, terwijl de trein gemiddeld €31 kost.
Afstand: 76 km
Populairste Trein | Met de auto |
|---|---|
€31 Gemiddelde prijs Meest voordelig | €60 Gemiddelde prijs (brandstof + tol) |
1u 40m Gemiddelde totale reisduur Snelste 1u 10m Aan boord + 30m Extra tijd* | 1u 18m Gemiddelde totale reisduur (van deur tot deur) |
0.0 - 0.1kg CO2-uitstoot Meest ecologische | - CO2-uitstoot |
![]() Populairste spoorwegmaatschappij | Eigen auto of huurauto |
Rechtstreekse opties | Rechtstreekse opties |
Extra tijd: reisduur van aan het vertrekpunt, rekening houdend met security checks en transfers.
De reis is ongeveer 8m sneller (1u 10m met de trein versus 1u 18m met de auto) en ongeveer €29 goedkoper als je brandstof en tol meerekent (€31 versus €60). Je komt ook aan in het stadscentrum in plaats van te moeten zoeken naar een parkeerplaats, en je kunt werken, lezen of van het landschap genieten in plaats van je te concentreren op de weg.
Er zijn directe diensten van SBB.
Autorijden is nog steeds het overwegen waard als je onderweg wilt stoppen of een auto nodig hebt als je aankomt.
De onderstaande tabel toont de actuele vertrektijden voor treinen van Basel naar Zürich voor vandaag, woensdag 23 september. Vernieuw de resultatenlijst om de bijgewerkte treinreizen te zien.
| Aanbieder | Vertrek | Reisduur | Aankomst | Overstappen | Tickets |
|---|---|---|---|---|---|
IR 37 2263 | 2263 · IC 5 513 | 513 · RE 48 4916 | 4916 | 8:43 Bazel SBB | 1u27 | 10:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2263 | 2263 | 8:43 Bazel SBB | 1u09 | 9:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2263 | 2263 · IC 5 513 | 513 | 8:43 Bazel SBB | 1u13 | 9:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2263 | 2263 · S 6 18636 | 18636 | 8:43 Bazel SBB | 1u25 | 10:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 6 963 | 963 · IR 35 2363 | 2363 | 8:58 Bazel SBB | 1u02 | 10:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 273 | 273 · S 5 18536 | 18536 | 9:07 Bazel SBB | 1u07 | 10:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1965 | 1965 | 9:07 Bazel SBB | 1u17 | 10:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 273 | 273 | 9:07 Bazel SBB | 0u53 | 10:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 273 | 273 · IR 13 3263 | 3263 | 9:07 Bazel SBB | 1u07 | 10:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
96146+ 9203 | Op tijd 9:13 Bazel St Johann | 2u13 | 11:26 Zürich HB | 1 overstap | |
96218+ 9203 | Op tijd 9:21 Bazel SBB | 2u05 | 11:26 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 3 553 | 553 · IC 1 711 | 711 | 9:33 Bazel SBB | 1u09 | 10:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 553 | 553 | 9:33 Bazel SBB | 0u53 | 10:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u07 | 10:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u13 | 10:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2065 | 2065 · S 5 18539 | 18539 · S 7 18738 | 18738 | 9:36 Bazel SBB | 1u20 | 10:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u21 | 10:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2265 | 2265 · S 6 18640 | 18640 | 9:43 Bazel SBB | 1u25 | 11:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2265 | 2265 · IC 5 515 | 515 · RE 48 4918 | 4918 | 9:43 Bazel SBB | 1u27 | 11:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2265 | 2265 | 9:43 Bazel SBB | 1u09 | 10:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2265 | 2265 · IC 5 515 | 515 | 9:43 Bazel SBB | 1u13 | 10:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 61 965 | 965 · IR 35 2365 | 2365 | 9:58 Bazel SBB | 1u02 | 11:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 275 | 275 · S 5 18540 | 18540 | 10:07 Bazel SBB | 1u07 | 11:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 275 | 275 | 10:07 Bazel SBB | 0u53 | 11:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1967 | 1967 | 10:07 Bazel SBB | 1u17 | 11:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 275 | 275 · IR 13 3265 | 3265 | 10:07 Bazel SBB | 1u07 | 11:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
ICE 275 | 275 · S 14 19441 | 19441 | 10:07 Bazel SBB | 1u10 | 11:17 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
TGV 9203 | 9203 · IC 1 713 | 713 | 10:33 Bazel SBB | 1u09 | 11:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
TGV 9203 | 9203 | 10:33 Bazel SBB | 0u53 | 11:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u07 | 11:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u21 | 11:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u13 | 11:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2067 | 2067 · S 5 18543 | 18543 · S 7 18742 | 18742 | 10:36 Bazel SBB | 1u20 | 11:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2267 | 2267 · IC 5 517 | 517 · RE 48 4920 | 4920 | 10:43 Bazel SBB | 1u27 | 12:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2267 | 2267 | 10:43 Bazel SBB | 1u09 | 11:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2267 | 2267 · S 6 18644 | 18644 | 10:43 Bazel SBB | 1u25 | 12:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2267 | 2267 · IC 5 517 | 517 | 10:43 Bazel SBB | 1u13 | 11:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2267 | 2267 · IC 5 517 | 517 · S 5 18544 | 18544 | 10:43 Bazel SBB | 1u31 | 12:14 Zürich Altstetten | 2 overstappen | |
ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 | 10:58 Bazel SBB | 1u02 | 12:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 | 10:58 Bazel SBB | 1u08 | 12:06 Zürich HB | 1 overstap | |
ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 · S 14 19445 | 19445 | 10:58 Bazel SBB | 1u19 | 12:17 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 1969 | 1969 · S 12 19247 | 19247 | 11:07 Bazel SBB | 1u31 | 12:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
EC 151 | 151 · S 5 18544 | 18544 | 11:07 Bazel SBB | 1u07 | 12:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
EC 151 | 151 | 11:07 Bazel SBB | 0u53 | 12:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1969 | 1969 | 11:07 Bazel SBB | 1u17 | 12:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1969 | 1969 · S 6 18646 | 18646 | 11:07 Bazel SBB | 1u31 | 12:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
EC 151 | 151 · IR 13 3267 | 3267 | 11:07 Bazel SBB | 1u07 | 12:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 569 | 569 | 11:33 Bazel SBB | 0u53 | 12:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 569 | 569 · IC 1 715 | 715 | 11:33 Bazel SBB | 1u09 | 12:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u07 | 12:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u21 | 12:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2069 | 2069 · S 5 18547 | 18547 · S 7 18746 | 18746 | 11:36 Bazel SBB | 1u20 | 12:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u13 | 12:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
96114+ 9211 | Op tijd 11:43 Bazel St Johann | 2u43 | 14:26 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2269 | 2269 · IC 5 519 | 519 | 11:43 Bazel SBB | 1u13 | 12:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2269 | 2269 | 11:43 Bazel SBB | 1u09 | 12:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2269 | 2269 · IC 5 519 | 519 · RE 48 4922 | 4922 | 11:43 Bazel SBB | 1u27 | 13:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2269 | 2269 · S 6 18648 | 18648 | 11:43 Bazel SBB | 1u25 | 13:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 61 969 | 969 · IR 35 2369 | 2369 | 11:58 Bazel SBB | 1u02 | 13:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 277 | 277 · S 5 18548 | 18548 | 12:07 Bazel SBB | 1u07 | 13:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 277 | 277 | 12:07 Bazel SBB | 0u53 | 13:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 277 | 277 · IR 13 3269 | 3269 | 12:07 Bazel SBB | 1u07 | 13:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 1971 | 1971 | 12:07 Bazel SBB | 1u17 | 13:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
96224+ 9211 | Op tijd 12:21 Bazel SBB | 2u05 | 14:26 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 3 591 | 591 · IC 1 717 | 717 | 12:33 Bazel SBB | 1u09 | 13:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 591 | 591 | 12:33 Bazel SBB | 0u53 | 13:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u07 | 13:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u21 | 13:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u13 | 13:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2071 | 2071 · S 5 18551 | 18551 · S 7 18750 | 18750 | 12:36 Bazel SBB | 1u20 | 13:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2271 | 2271 · IC 5 521 | 521 · RE 48 4924 | 4924 | 12:43 Bazel SBB | 1u27 | 14:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2271 | 2271 · S 6 18652 | 18652 | 12:43 Bazel SBB | 1u25 | 14:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2271 | 2271 · IC 5 521 | 521 | 12:43 Bazel SBB | 1u13 | 13:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2271 | 2271 | 12:43 Bazel SBB | 1u09 | 13:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 6 971 | 971 · IR 35 2371 | 2371 | 12:58 Bazel SBB | 1u02 | 14:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 795 | 795 · S 5 18552 | 18552 | 13:07 Bazel SBB | 1u07 | 14:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 795 | 795 · IR 13 3271 | 3271 | 13:07 Bazel SBB | 1u07 | 14:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 1973 | 1973 | 13:07 Bazel SBB | 1u17 | 14:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 795 | 795 | 13:07 Bazel SBB | 0u53 | 14:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
TGV 9211 | 9211 · IC 1 719 | 719 | 13:33 Bazel SBB | 1u09 | 14:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
TGV 9211 | 9211 | 13:33 Bazel SBB | 0u53 | 14:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u07 | 14:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u21 | 14:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2073 | 2073 · S 5 18555 | 18555 · S 7 18754 | 18754 | 13:36 Bazel SBB | 1u20 | 14:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u13 | 14:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2273 | 2273 · IC 5 523 | 523 | 13:43 Bazel SBB | 1u13 | 14:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2273 | 2273 · S 6 18656 | 18656 | 13:43 Bazel SBB | 1u25 | 15:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2273 | 2273 | 13:43 Bazel SBB | 1u09 | 14:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2273 | 2273 · IC 5 523 | 523 · RE 48 4926 | 4926 | 13:43 Bazel SBB | 1u27 | 15:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
ICE 279 | 279 · IR 35 2373 | 2373 | 13:58 Bazel SBB | 1u02 | 15:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 775 | 775 · S 5 18556 | 18556 | 14:07 Bazel SBB | 1u07 | 15:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 775 | 775 | 14:07 Bazel SBB | 0u53 | 15:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1975 | 1975 | 14:07 Bazel SBB | 1u17 | 15:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 775 | 775 · IR 13 3273 | 3273 | 14:07 Bazel SBB | 1u07 | 15:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 575 | 575 · IC 1 721 | 721 | 14:33 Bazel SBB | 1u09 | 15:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 575 | 575 | 14:33 Bazel SBB | 0u53 | 15:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u07 | 15:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2075 | 2075 · S 5 18559 | 18559 · S 7 18758 | 18758 | 14:36 Bazel SBB | 1u20 | 15:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u21 | 15:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u13 | 15:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2275 | 2275 · IC 5 525 | 525 · RE 48 4928 | 4928 | 14:43 Bazel SBB | 1u27 | 16:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2275 | 2275 · S 6 18660 | 18660 | 14:43 Bazel SBB | 1u25 | 16:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2275 | 2275 · IC 5 525 | 525 | 14:43 Bazel SBB | 1u13 | 15:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2275 | 2275 | 14:43 Bazel SBB | 1u09 | 15:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 6 975 | 975 · IR 35 2375 | 2375 | 14:58 Bazel SBB | 1u02 | 16:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 105 | 105 · IR 13 3275 | 3275 | 15:07 Bazel SBB | 1u07 | 16:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
ICE 105 | 105 · S 5 18560 | 18560 | 15:07 Bazel SBB | 1u07 | 16:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 105 | 105 | 15:07 Bazel SBB | 0u53 | 16:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1977 | 1977 | 15:07 Bazel SBB | 1u17 | 16:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
TGV 9213 | 9213 · IC 1 723 | 723 | 15:33 Bazel SBB | 1u09 | 16:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
TGV 9213 | 9213 | 15:33 Bazel SBB | 0u53 | 16:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u13 | 16:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u21 | 16:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u07 | 16:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2077 | 2077 · S 5 18563 | 18563 · S 7 18762 | 18762 | 15:36 Bazel SBB | 1u20 | 16:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2277 | 2277 · IC 5 527 | 527 · RE 48 4930 | 4930 | 15:43 Bazel SBB | 1u27 | 17:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2277 | 2277 | 15:43 Bazel SBB | 1u09 | 16:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2277 | 2277 · IC 5 527 | 527 | 15:43 Bazel SBB | 1u13 | 16:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2277 | 2277 · S 6 18664 | 18664 | 15:43 Bazel SBB | 1u25 | 17:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 61 977 | 977 · IR 35 2377 | 2377 | 15:58 Bazel SBB | 1u02 | 17:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 779 | 779 · S 5 18564 | 18564 | 16:07 Bazel SBB | 1u07 | 17:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 2079 | 2079 | 16:36 Bazel SBB | 1u07 | 17:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 107 | 107 · IR 35 2379 | 2379 | 16:58 Bazel SBB | 1u02 | 18:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 781 | 781 · S 5 18568 | 18568 | 17:07 Bazel SBB | 1u07 | 18:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 781 | 781 · IR 13 3279 | 3279 | 17:07 Bazel SBB | 1u07 | 18:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 781 | 781 | 17:07 Bazel SBB | 0u53 | 18:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1981 | 1981 | 17:07 Bazel SBB | 1u17 | 18:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 581 | 581 | 17:33 Bazel SBB | 0u53 | 18:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 581 | 581 · IC 1 727 | 727 | 17:33 Bazel SBB | 1u09 | 18:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u07 | 18:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u13 | 18:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2081 | 2081 · S 5 18571 | 18571 · S 7 18770 | 18770 | 17:36 Bazel SBB | 1u20 | 18:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u21 | 18:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2281 | 2281 | 17:43 Bazel SBB | 1u09 | 18:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2281 | 2281 · IC 5 531 | 531 · RE 48 4934 | 4934 | 17:43 Bazel SBB | 1u27 | 19:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2281 | 2281 · S 6 18672 | 18672 | 17:43 Bazel SBB | 1u25 | 19:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2281 | 2281 · IC 5 531 | 531 | 17:43 Bazel SBB | 1u13 | 18:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 61 981 | 981 · IR 35 2381 | 2381 | 17:58 Bazel SBB | 1u02 | 19:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 373 | 373 · S 5 18572 | 18572 | 18:07 Bazel SBB | 1u07 | 19:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 373 | 373 | 18:07 Bazel SBB | 0u53 | 19:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 373 | 373 · IR 13 3281 | 3281 | 18:07 Bazel SBB | 1u07 | 19:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 1983 | 1983 | 18:07 Bazel SBB | 1u17 | 19:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 583 | 583 · IC 1 729 | 729 | 18:33 Bazel SBB | 1u09 | 19:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 583 | 583 | 18:33 Bazel SBB | 0u53 | 19:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u07 | 19:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u13 | 19:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2083 | 2083 · S 5 18575 | 18575 · S 7 18774 | 18774 | 18:36 Bazel SBB | 1u20 | 19:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u21 | 19:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2283 | 2283 · S 6 18676 | 18676 | 18:43 Bazel SBB | 1u25 | 20:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2283 | 2283 · IC 5 533 | 533 | 18:43 Bazel SBB | 1u13 | 19:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2283 | 2283 · IC 5 533 | 533 · RE 48 4936 | 4936 | 18:43 Bazel SBB | 1u27 | 20:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2283 | 2283 | 18:43 Bazel SBB | 1u09 | 19:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 6 983 | 983 · IR 35 2383 | 2383 | 18:58 Bazel SBB | 1u02 | 20:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
ICE 109 | 109 · S 5 18576 | 18576 | 19:07 Bazel SBB | 1u07 | 20:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1985 | 1985 | 19:07 Bazel SBB | 1u17 | 20:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 109 | 109 | 19:07 Bazel SBB | 0u53 | 20:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
ICE 109 | 109 · IR 13 3283 | 3283 | 19:07 Bazel SBB | 1u07 | 20:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
TGV 9219 | 9219 | 19:33 Bazel SBB | 0u53 | 20:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
TGV 9219 | 9219 · IC 1 731 | 731 | 19:33 Bazel SBB | 1u09 | 20:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u07 | 20:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u13 | 20:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u21 | 20:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2085 | 2085 · S 5 18579 | 18579 · S 7 18778 | 18778 | 19:36 Bazel SBB | 1u20 | 20:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
96138+ 9223 | 19:43 Bazel St Johann | 2u43 | 22:26 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2285 | 2285 | 19:43 Bazel SBB | 1u09 | 20:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2285 | 2285 · S 6 18680 | 18680 | 19:43 Bazel SBB | 1u25 | 21:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2285 | 2285 · IC 5 535 | 535 | 19:43 Bazel SBB | 1u13 | 20:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2285 | 2285 · IC 5 535 | 535 · RE 48 4938 | 4938 | 19:43 Bazel SBB | 1u27 | 21:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
ICE 375 | 375 · IR 35 2385 | 2385 | 19:58 Bazel SBB | 1u02 | 21:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 787 | 787 · S 9 18980 | 18980 | 20:07 Bazel SBB | 1u07 | 21:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 787 | 787 · S 5 18580 | 18580 | 20:07 Bazel SBB | 1u07 | 21:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1987 | 1987 | 20:07 Bazel SBB | 1u17 | 21:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 787 | 787 | 20:07 Bazel SBB | 0u53 | 21:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
96244+ 9223 | 20:21 Bazel SBB | 2u05 | 22:26 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 3 587 | 587 · S 9 18982 | 18982 | 20:33 Bazel SBB | 1u11 | 21:44 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 587 | 587 | 20:33 Bazel SBB | 0u53 | 21:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
RE 36 2087 | 2087 | 20:36 Bazel SBB | 1u07 | 21:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
RE 36 2087 | 2087 · S 5 18583 | 18583 · S 7 18782 | 18782 | 20:36 Bazel SBB | 1u20 | 21:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
RE 36 2087 | 2087 | 20:36 Bazel SBB | 1u13 | 21:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
RE 36 2087 | 2087 · S 6 18684 | 18684 | 20:36 Bazel SBB | 1u32 | 22:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2287 | 2287 | 20:43 Bazel SBB | 1u09 | 21:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2287 | 2287 · S 11 19184 | 19184 | 20:43 Bazel SBB | 1u22 | 22:05 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 37 2287 | 2287 · S 6 18684 | 18684 | 20:43 Bazel SBB | 1u25 | 22:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2287 | 2287 · IC 5 537 | 537 · RE 48 4940 | 4940 | 20:43 Bazel SBB | 1u27 | 22:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2287 | 2287 · IC 5 537 | 537 | 20:43 Bazel SBB | 1u13 | 21:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 3 789 | 789 · S 5 18584 | 18584 | 21:07 Bazel SBB | 1u07 | 22:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
RE 36 2089 | 2089 | 21:36 Bazel SBB | 1u07 | 22:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1993 | 1993 · T 17 | 44673 | 23:07 Bazel SBB | 1u40 | 0:47 Zürich | 1 overstap | |
IR 36 1993 | 1993 · RE 12 4793 | 4793 | 23:07 Bazel SBB | 1u29 | 0:36 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1993 | 1993 | 23:07 Bazel SBB | 1u17 | 0:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 3 17387 | 17387 · IC 5 543 | 543 | 23:30 Bazel SBB | 1u44 | 1:14 Zürich HB | 1 overstap | |
| donderdag 24 september | |||||
IR 26 2347 | 2347 · IC 5 543 | 543 | 0:04 Bazel SBB | 1u10 | 1:14 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 36 1995 | 1995 · S 12 19214 | 19214 | 0:07 Bazel SBB | 4u43 | 4:50 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1995 | 1995 | 0:07 Bazel SBB | 1u17 | 1:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1995 | 1995 · S 18011 | 18011 | 0:07 Bazel SBB | 4u33 | 4:40 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 | 0:20 Bazel SBB | 4u48 | 5:08 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 | 0:20 Bazel SBB | 4u55 | 5:15 Zürich HB | 1 overstap | |
S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 · S 16 19616 | 19616 | 0:20 Bazel SBB | 5u03 | 5:23 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 4u53 | 5:23 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 4u58 | 5:28 Zürich HB | 1 overstap | |
S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 5u05 | 5:35 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u07 | 5:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2055 | 2055 · S 5 18519 | 18519 · S 7 18718 | 18718 | 4:36 Bazel SBB | 1u20 | 5:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u21 | 5:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u13 | 5:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 | 4:38 Bazel SBB | 1u22 | 6:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 | 4:38 Bazel SBB | 1u28 | 6:06 Zürich HB | 1 overstap | |
S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 · S 14 19421 | 19421 | 4:38 Bazel SBB | 1u39 | 6:17 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IC 21 659 | 659 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 · S 11 19122 | 19122 | 5:02 Bazel SBB | 1u33 | 6:35 Zürich Altstetten | 3 overstappen | |
IC 21 659 | 659 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 | 5:02 Bazel SBB | 1u20 | 6:22 Zürich HB | 2 overstappen | |
IR 36 1957 | 1957 · S 12 19223 | 19223 | 5:07 Bazel SBB | 1u31 | 6:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1957 | 1957 | 5:07 Bazel SBB | 1u17 | 6:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 1957 | 1957 · S 6 18622 | 18622 | 5:07 Bazel SBB | 1u31 | 6:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 551 | 551 | 5:33 Bazel SBB | 0u53 | 6:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 551 | 551 · IC 1 703 | 703 | 5:33 Bazel SBB | 1u09 | 6:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u07 | 6:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u21 | 6:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2057 | 2057 · S 5 18523 | 18523 · S 7 18722 | 18722 | 5:36 Bazel SBB | 1u20 | 6:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u13 | 6:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2257 | 2257 · RE 4509 | 4509 | 5:43 Bazel SBB | 1u21 | 7:04 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 37 2257 | 2257 | 5:43 Bazel SBB | 1u09 | 6:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2257 | 2257 · S 6 18624 | 18624 | 5:43 Bazel SBB | 1u25 | 7:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2257 | 2257 · IC 5 507 | 507 · RE 48 4910 | 4910 | 5:43 Bazel SBB | 1u27 | 7:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2257 | 2257 · IC 5 507 | 507 | 5:43 Bazel SBB | 1u13 | 6:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IC 3 1057 | 1057 | 6:07 Bazel SBB | 0u53 | 7:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 1057 | 1057 · S 5 18524 | 18524 | 6:07 Bazel SBB | 1u07 | 7:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1959 | 1959 | 6:07 Bazel SBB | 1u17 | 7:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 1057 | 1057 · IR 13 3257 | 3257 | 6:07 Bazel SBB | 1u07 | 7:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 559 | 559 | 6:33 Bazel SBB | 0u53 | 7:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 559 | 559 · IC 1 705 | 705 | 6:33 Bazel SBB | 1u09 | 7:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u13 | 7:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u21 | 7:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2059 | 2059 · S 5 18527 | 18527 · S 7 18726 | 18726 | 6:36 Bazel SBB | 1u20 | 7:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u07 | 7:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2259 | 2259 · IC 5 509 | 509 | 6:43 Bazel SBB | 1u13 | 7:56 Zürich HB | 1 overstap | |
IR 37 2259 | 2259 | 6:43 Bazel SBB | 1u09 | 7:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2259 | 2259 · S 6 18628 | 18628 | 6:43 Bazel SBB | 1u25 | 8:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2259 | 2259 · IC 5 509 | 509 · RE 48 4912 | 4912 | 6:43 Bazel SBB | 1u27 | 8:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IC 6 959 | 959 · IR 35 2359 | 2359 | 6:58 Bazel SBB | 1u02 | 8:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1961 | 1961 | 7:07 Bazel SBB | 1u17 | 8:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 761 | 761 · IR 13 3259 | 3259 | 7:07 Bazel SBB | 1u07 | 8:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 761 | 761 · S 5 18528 | 18528 | 7:07 Bazel SBB | 1u07 | 8:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 761 | 761 | 7:07 Bazel SBB | 0u53 | 8:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 561 | 561 | 7:33 Bazel SBB | 0u53 | 8:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 561 | 561 · IC 1 707 | 707 | 7:33 Bazel SBB | 1u09 | 8:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u07 | 8:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u21 | 8:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2061 | 2061 · S 5 18531 | 18531 · S 7 18730 | 18730 | 7:36 Bazel SBB | 1u20 | 8:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u13 | 8:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2261 | 2261 | 7:43 Bazel SBB | 1u09 | 8:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 37 2261 | 2261 · S 6 18632 | 18632 | 7:43 Bazel SBB | 1u25 | 9:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IR 37 2261 | 2261 · IC 5 511 | 511 · RE 48 4914 | 4914 | 7:43 Bazel SBB | 1u27 | 9:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 37 2261 | 2261 · IC 5 511 | 511 | 7:43 Bazel SBB | 1u13 | 8:56 Zürich HB | 1 overstap | |
ICE 271 | 271 · IR 35 2361 | 2361 | 7:58 Bazel SBB | 1u02 | 9:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IR 36 1963 | 1963 | 8:07 Bazel SBB | 1u17 | 9:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 763 | 763 | 8:07 Bazel SBB | 0u53 | 9:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IC 3 763 | 763 · IR 13 3261 | 3261 | 8:07 Bazel SBB | 1u07 | 9:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 763 | 763 · S 5 18532 | 18532 | 8:07 Bazel SBB | 1u07 | 9:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
IC 3 563 | 563 · IC 1 709 | 709 | 8:33 Bazel SBB | 1u09 | 9:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
IC 3 563 | 563 | 8:33 Bazel SBB | 0u53 | 9:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2063 | 2063 · S 5 18535 | 18535 · S 7 18734 | 18734 | 8:36 Bazel SBB | 1u20 | 9:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u13 | 9:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u07 | 9:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u21 | 9:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
Dit is de laatste trein van de dag. | |||||
Zoek alle data en tijdstippen voor deze reis
Vergelijk trein en busprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
Treinen van Basel naar Zürich rijden gemiddeld 34 keer per dag met een reisduur van ongeveer 1u 10m. Voordelige treintickets voor deze reis zijn verkrijgbaar vanaf €10 als je van tevoren boekt.
Er zijn 12 treinen per dag. De vroegste trein vertrekt om 00:01, de laatste om 23:57. De snelste trein doet de 76 km afstand in 53m.
Afstand 76 km |
Gemiddelde reisduur trein 1u 10m |
Nieuwe ticketprijs €10 |
Treinen per dag 34 |
Directe treinen 12 |
Snelste trein 53m |
Vroegste trein 0:01 |
Laatste trein 23:57 |
Goedkoopste maand aug |
Goedkoopste dag zo |
Hoogseizoen okt - dec |
Laagseizoen jan - mrt |
Drukste dag za |
Minst drukke dag ma |
Beste tijd om te boeken 63 dagen |
Ontdek het beste van Zürich – topbezienswaardigheden, lokaal eten, reistips, budgettips en handige info over de valuta. Plan vandaag nog je perfecte reis naar Zürich.
Toonaangevend kunstmuseum met werken van middeleeuwen tot modern en sterke Zwitserse collecties. Essentieel voor kunstliefhebbers.
Nationaal museum in een kasteelachtig gebouw bij het hoofdstation. Toont cultuurgeschiedenis van Zwitserland in heldere tentoonstellingen.
Museum over design en visuele cultuur met mode, affiches en gebruiksvoorwerpen. Sterke keuze voor hedendaagse creatieve inspiratie.
Beroemde winkelstraat met luxe winkels, brede trottoirs en directe toegang tot het meer. Ideaal voor flaneren en stedelijke sfeer.
Historische wijk met smalle stegen, pleinen en middeleeuwse huizen. Perfect om Zürich te voet en op rustig tempo te verkennen.
Heuvelpark boven de stad met uitzichttorens, boswandelingen en panorama over Zürich en het meer. Fijne ontsnapping uit het centrum.
Zürcher Geschnetzeltes is kalfsvlees in een romige wijnsaus, vaak met champignons. Het is hét klassieke gerecht van Zürich, meestal geserveerd met rösti.
Rösti is een gebakken aardappelkoek met een krokante korst. Oorspronkelijk Zwitsers boereneten en in Zürich een klassieke begeleider van vleesgerechten.
Fondue is gesmolten kaas met witte wijn en kirsch, gedeeld uit één pot met brood. Een geliefde Zwitserse traditie, vooral in koude maanden.
Beroemde koffie- en banketzaak voor Luxemburgerli, warme dranken en lichte maaltijden. Elegant, centraal en ideaal voor een zoete pauze.
Klassiek Zürichs restaurant met focus op Zürcher Geschnetzeltes en seizoensgerechten. Traditionele sfeer in de oude binnenstad.
Historisch en gezellig braadworsthuis, bekend om gegrilde kalfsworst, rösti en klassieke Zürcher gerechten in een traditionele setting.
Zürich is duurder dan vergelijkbare Europese steden; hotels, dineren en lokaal vervoer liggen meestal hoog voor bezoekers.
Service is meestal inbegrepen. Rond in restaurants klein af of geef 5-10% voor topservice. In taxi's en cafés is afronden gebruikelijk, niet verplicht.
Officiële app voor openbaar vervoer
Zürich HB -> Bahnhofstrasse
Vind antwoorden op de meest voorkomende vragen over reizen vanBasel naar Zürich per trein. Van reistijden en ticketprijzen tot directe verbindingen, eerste en laatste vertrekken, zelfs hoe mooi deze route is; onze FAQ's behandelen alles wat je moet weten om je reis te plannen. Of je nu op zoek bent naar de snelste trein, de goedkoopste optie, of tips om het meeste uit je bezoek aan Zürich te halen, met deze gids reis je slimmer en met meer vertrouwen.

De meeste treinen tussen Basel en Zürich gebruiken de stationscombinatie Basel SBB tot Zürich HB, met enkele treinen die aankomen op Zürich Oerlikon. Gebruik deze gids om de treinstations Basel en Zürich op deze route te vergelijken, het openbaar vervoer in het stadscentrum te bekijken en praktische zaken zoals voorzieningen en diensten op de treinstations te controleren.
Basel SBB is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel SBB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Basel SBB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Basel SBB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel SBB.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel SBB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel SBB.
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel SBB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Basel SBB: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel SBB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel SBB.
Basel Bad Bhf is 2 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel Bad Bhf biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Basel Bad Bhf zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Basel Bad Bhf. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel Bad Bhf.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel Bad Bhf. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel Bad Bhf.
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel Bad Bhf. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Fietsenstalling, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel Bad Bhf.
Basel St Johann is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Basel St Johann biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, WC en Fietsenstalling.
Bij Basel St Johann zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel St Johann.
Beschikbaar bij Basel St Johann: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Basel St Johann: Fietsenstalling.
Zürich HB is 1 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich HB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Douche, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich HB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich HB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich HB.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich HB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich HB.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich HB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich HB: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich HB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich HB.
Zürich Oerlikon is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich Oerlikon biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich Oerlikon zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich Oerlikon. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Oerlikon.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Oerlikon. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Oerlikon.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Oerlikon. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Oerlikon.
Zürich Altstetten is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Zürich Altstetten biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Bij Zürich Altstetten zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Er is wifi beschikbaar op Zürich Altstetten. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Altstetten.
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Altstetten. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Altstetten.
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Altstetten. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Parkeren, Taxi, WC.
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Altstetten.
Bekijk gerelateerde reisinformatie: