.png){kind=small}
>2.000 reisorganisaties
>2.000 reisorganisaties
Scan om onze gratis app te downloaden
Gebruik onze app om live reisupdates te ontvangen en mobiele tickets te boeken voor treinen, bussen, vluchten en ferry’s in 37 landen.
App Store
4.942K beoordelingen
Google Play
4.6136K recensies
De goedkoopste en snelste treinen Van Basel Naar Zürich
Tijden en prijzen weergeven voor 26 jun
Voordeligste prijs
€21
Gemiddelde prijs
€29
Snelste reis
53 m
Gemiddelde duur
54 m
Treinen per dag
327
Afstand busreis
76 km
Voordelige tickets
De beste manier om een goedkope prijs te krijgen is door je ticket zo vroeg mogelijk te boeken en buiten de spits te reizen.
De gemiddelde ticketprijs van Basel naar Zürich bedraagt ongeveer €29 als je het op de dag zelf koopt. De goedkoopste tickets vind je echter voor €21.
Snelle treinen
Van de 327 treinen die elke dag vertrekken vanaf Basel naar Zürich rijden 115 treinen rechtstreeks, dus het is eenvoudig om een reis te kiezen waarbij je niet hoeft over te stappen.
Op vr 26 jun doen de directe treinen gemiddeld 54 m over de afstand van 76 km. Als je echter de juiste trein kiest, kun je er zelfs in 53 m zijn.
De langzaamste treinen doen er 55 m over, waarbij je meestal één of twee keer moet overstappen tijdens de reis. Je kunt hierdoor wel geld besparen.
IR 36 1993 | 199323:071u17Bazel SBB0:24Zürich HB€211Enkele reis0 overstappen- IR 36 1993 | 1993 · SN 6 13760 | 1376023:071u32Bazel SBB0:39Zürich Oerlikon€221Enkele reis1 overstap
- IR 36 2055 | 20554:361u07Bazel SBB5:43Zürich Altstetten€221Enkele reis0 overstappen
- IR 36 2075 | 207514:361u07Bazel SBB15:43Zürich Altstetten€221Enkele reis0 overstappen
- IR 36 2067 | 206710:361u07Bazel SBB11:43Zürich Altstetten€231Enkele reis0 overstappen
- IC 3 791 | 79122:070u53Bazel SBB23:00Zürich HB€251Enkele reis0 overstappen
- ICE 277 | 27712:070u53Bazel SBB13:00Zürich HB€271Enkele reis0 overstappen
- ICE 105 | 10515:070u53Bazel SBB16:00Zürich HB€291Enkele reis0 overstappen
- IC 3 1057 | 10576:040u55Bazel SBB6:59Zürich HB€261Enkele reis0 overstappen
- IC 3 793 | 79323:040u55Bazel SBB23:59Zürich HB€251Enkele reis0 overstappen
Reisinformatie
Vergelijk trein en bus van Basel naar Zürich
Omio raadt aan om van Basel naar Zürich de trein te boeken, aangezien dit de populairste optie is onder Omio-gebruikers. Als je prijs belangrijk vindt, neem dan de trein met prijzen vanaf €21. Als je weinig tijd hebt, overweeg dan een trein, want zo raak je op je bestemming in 58m. Als je je ecologische voetafdruk wilt minimaliseren, is de trein je beste keuze, met een uitstoot van slechts 0.0 - 0.1kg. De ticketprijs is afhankelijk van het reismiddel: de gemiddelde prijs per trein bedraagt €21 en per bus is dit €35.
Afstand: 76 km
Vergelijk train met
Populairste Trein | Bus |
|---|---|
€30 Gemiddelde prijs Meest voordelig | €37 Gemiddelde prijs |
1u 28m Gemiddelde totale reisduur Snelste 58m Aan boord + 30m Extra tijd* | 1u 45m Gemiddelde totale reisduur 1u 15m Aan boord + 30m Extra tijd* |
0.0 - 0.1kg CO2-uitstoot Meest ecologische | 0.1 - 0.2kg CO2-uitstoot |
Populairste spoorwegmaatschappij |  Populairste busmaatschappij |
Rechtstreekse opties | Rechtstreekse opties |
Extra tijd: reisduur van aan het vertrekpunt, rekening houdend met security checks en transfers.
Live vertrektijden
Basel naar Zürich dienstregeling treinen
De onderstaande tabel toont de actuele vertrektijden voor treinen van Basel naar Zürich voor vandaag, donderdag 25 juni. Vernieuw de resultatenlijst om de bijgewerkte treinreizen te zien.
Laatst bijgewerkt om
| Aanbieder | Vertrek | Reisduur | Aankomst | Overstappen | Tickets |
|---|---|---|---|---|---|
| IR 36 2057 | 2057 · S 5 18523 | 18523 · S 7 18722 | 18722 | 5:36 Bazel SBB | 1u20 | 6:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u07 | 6:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u21 | 6:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2057 | 2057 | 5:36 Bazel SBB | 1u13 | 6:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2257 | 2257 | 5:43 Bazel SBB | 1u09 | 6:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2257 | 2257 · S 6 18624 | 18624 | 5:43 Bazel SBB | 1u25 | 7:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2257 | 2257 · IC 5 507 | 507 | 5:43 Bazel SBB | 1u13 | 6:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2257 | 2257 · IC 5 507 | 507 · RE 48 4910 | 4910 | 5:43 Bazel SBB | 1u27 | 7:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IC 61 957 | 957 · RE 4509 | 4509 | 5:53 Bazel SBB | 1u11 | 7:04 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 1057 | 1057 · S 5 18524 | 18524 | 6:04 Bazel SBB | 1u10 | 7:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 1057 | 1057 | 6:04 Bazel SBB | 0u55 | 6:59 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 1057 | 1057 · IR 13 3257 | 3257 | 6:04 Bazel SBB | 1u10 | 7:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1959 | 1959 | 6:07 Bazel SBB | 1u17 | 7:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1959 | 1959 · RE 12 4759 | 4759 | 6:07 Bazel SBB | 1u23 | 7:30 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1959 | 1959 · S 6 18626 | 18626 | 6:07 Bazel SBB | 1u31 | 7:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 559 | 559 · IC 1 705 | 705 | 6:29 Bazel SBB | 1u13 | 7:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 559 | 559 | 6:29 Bazel SBB | 0u57 | 7:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2059 | 2059 · S 5 18527 | 18527 · S 7 18726 | 18726 | 6:36 Bazel SBB | 1u20 | 7:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u21 | 7:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u07 | 7:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2059 | 2059 | 6:36 Bazel SBB | 1u13 | 7:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2259 | 2259 · IC 5 509 | 509 | 6:43 Bazel SBB | 1u13 | 7:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2259 | 2259 · IC 5 509 | 509 · RE 48 4912 | 4912 | 6:43 Bazel SBB | 1u27 | 8:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2259 | 2259 | 6:43 Bazel SBB | 1u09 | 7:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2259 | 2259 · S 6 18628 | 18628 | 6:43 Bazel SBB | 1u25 | 8:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 959 | 959 · IR 35 2359 | 2359 | 6:53 Bazel SBB | 1u07 | 8:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 761 | 761 · S 5 18528 | 18528 | 7:04 Bazel SBB | 1u10 | 8:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 761 | 761 | 7:04 Bazel SBB | 0u56 | 8:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 761 | 761 · IR 13 3259 | 3259 | 7:04 Bazel SBB | 1u10 | 8:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1961 | 1961 | 7:07 Bazel SBB | 1u17 | 8:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1961 | 1961 · S 12 19231 | 19231 | 7:07 Bazel SBB | 1u31 | 8:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1961 | 1961 · S 6 18630 | 18630 | 7:07 Bazel SBB | 1u31 | 8:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 561 | 561 | 7:29 Bazel SBB | 0u57 | 8:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 561 | 561 · IC 1 707 | 707 | 7:29 Bazel SBB | 1u13 | 8:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u07 | 8:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2061 | 2061 · S 5 18531 | 18531 · S 7 18730 | 18730 | 7:36 Bazel SBB | 1u20 | 8:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u21 | 8:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2061 | 2061 | 7:36 Bazel SBB | 1u13 | 8:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2261 | 2261 | 7:43 Bazel SBB | 1u09 | 8:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2261 | 2261 · IC 5 511 | 511 | 7:43 Bazel SBB | 1u13 | 8:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2261 | 2261 · S 6 18632 | 18632 | 7:43 Bazel SBB | 1u25 | 9:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2261 | 2261 · IC 5 511 | 511 · RE 48 4914 | 4914 | 7:43 Bazel SBB | 1u27 | 9:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| ICE 271 | 271 · IR 35 2361 | 2361 | 7:53 Bazel SBB | 1u07 | 9:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 763 | 763 · IR 13 3261 | 3261 | 8:04 Bazel SBB | 1u10 | 9:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 763 | 763 | 8:04 Bazel SBB | 0u56 | 9:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 763 | 763 · S 5 18532 | 18532 | 8:04 Bazel SBB | 1u10 | 9:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1963 | 1963 | 8:07 Bazel SBB | 1u17 | 9:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1963 | 1963 · S 12 19235 | 19235 | 8:07 Bazel SBB | 1u31 | 9:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1963 | 1963 · S 6 18634 | 18634 | 8:07 Bazel SBB | 1u31 | 9:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 563 | 563 | 8:29 Bazel SBB | 0u57 | 9:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 563 | 563 · IC 1 709 | 709 | 8:29 Bazel SBB | 1u13 | 9:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u07 | 9:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2063 | 2063 · S 5 18535 | 18535 · S 7 18734 | 18734 | 8:36 Bazel SBB | 1u20 | 9:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u21 | 9:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2063 | 2063 | 8:36 Bazel SBB | 1u13 | 9:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2263 | 2263 · S 6 18636 | 18636 | 8:43 Bazel SBB | 1u25 | 10:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2263 | 2263 · IC 5 513 | 513 · RE 48 4916 | 4916 | 8:43 Bazel SBB | 1u27 | 10:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2263 | 2263 · IC 5 513 | 513 | 8:43 Bazel SBB | 1u13 | 9:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2263 | 2263 | 8:43 Bazel SBB | 1u09 | 9:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 6 963 | 963 · IR 35 2363 | 2363 | 8:53 Bazel SBB | 1u07 | 10:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 273 | 273 · S 5 18536 | 18536 | 9:04 Bazel SBB | 1u10 | 10:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 273 | 273 | 9:04 Bazel SBB | 0u56 | 10:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 273 | 273 · IR 13 3263 | 3263 | 9:04 Bazel SBB | 1u10 | 10:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1965 | 1965 | 9:07 Bazel SBB | 1u17 | 10:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1965 | 1965 · S 12 19239 | 19239 | 9:07 Bazel SBB | 1u31 | 10:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1965 | 1965 · S 6 18638 | 18638 | 9:07 Bazel SBB | 1u31 | 10:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 61 615 | 615 · IR 55 1765 | 1765 · IC 1 711 | 711 | 9:22 Bazel SBB | 1u20 | 10:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IC 61 615 | 615 · IR 55 1765 | 1765 | 9:22 Bazel SBB | 1u08 | 10:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u07 | 10:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u21 | 10:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2065 | 2065 · S 5 18539 | 18539 · S 7 18738 | 18738 | 9:36 Bazel SBB | 1u20 | 10:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2065 | 2065 | 9:36 Bazel SBB | 1u13 | 10:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2265 | 2265 | 9:43 Bazel SBB | 1u09 | 10:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2265 | 2265 · IC 5 515 | 515 · RE 48 4918 | 4918 | 9:43 Bazel SBB | 1u27 | 11:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2265 | 2265 · S 6 18640 | 18640 | 9:43 Bazel SBB | 1u25 | 11:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2265 | 2265 · IC 5 515 | 515 | 9:43 Bazel SBB | 1u13 | 10:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 965 | 965 · IR 35 2365 | 2365 | 9:53 Bazel SBB | 1u07 | 11:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 275 | 275 · S 5 18540 | 18540 | 10:04 Bazel SBB | 1u10 | 11:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 275 | 275 · IR 13 3265 | 3265 | 10:04 Bazel SBB | 1u10 | 11:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| ICE 275 | 275 | 10:04 Bazel SBB | 0u56 | 11:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1967 | 1967 | 10:07 Bazel SBB | 1u17 | 11:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1967 | 1967 · S 12 19243 | 19243 | 10:07 Bazel SBB | 1u31 | 11:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1967 | 1967 · S 6 18642 | 18642 | 10:07 Bazel SBB | 1u31 | 11:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 617 | 617 · IR 55 1767 | 1767 | 10:22 Bazel SBB | 1u08 | 11:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 6 617 | 617 · IR 55 1767 | 1767 · IC 1 713 | 713 | 10:22 Bazel SBB | 1u20 | 11:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u07 | 11:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u13 | 11:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2067 | 2067 | 10:36 Bazel SBB | 1u21 | 11:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2067 | 2067 · S 5 18543 | 18543 · S 7 18742 | 18742 | 10:36 Bazel SBB | 1u20 | 11:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2267 | 2267 · IC 5 517 | 517 · RE 48 4920 | 4920 | 10:43 Bazel SBB | 1u27 | 12:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2267 | 2267 · IC 5 517 | 517 | 10:43 Bazel SBB | 1u13 | 11:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2267 | 2267 · S 6 18644 | 18644 | 10:43 Bazel SBB | 1u25 | 12:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2267 | 2267 | 10:43 Bazel SBB | 1u09 | 11:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 | 10:53 Bazel SBB | 1u07 | 12:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 | 10:53 Bazel SBB | 1u13 | 12:06 Zürich HB | 1 overstap | |
| ICE 101 | 101 · IR 35 2367 | 2367 · S 14 19445 | 19445 | 10:53 Bazel SBB | 1u24 | 12:17 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| EC 151 | 151 · S 5 18544 | 18544 | 11:04 Bazel SBB | 1u10 | 12:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| EC 151 | 151 | 11:04 Bazel SBB | 0u56 | 12:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| EC 151 | 151 · IR 13 3267 | 3267 | 11:04 Bazel SBB | 1u10 | 12:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1969 | 1969 · S 12 19247 | 19247 | 11:07 Bazel SBB | 1u31 | 12:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1969 | 1969 | 11:07 Bazel SBB | 1u17 | 12:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1969 | 1969 · S 6 18646 | 18646 | 11:07 Bazel SBB | 1u31 | 12:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 61 619 | 619 · IR 55 1769 | 1769 | 11:22 Bazel SBB | 1u08 | 12:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 619 | 619 · IR 55 1769 | 1769 · IC 1 715 | 715 | 11:22 Bazel SBB | 1u20 | 12:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u07 | 12:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u13 | 12:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2069 | 2069 · S 5 18547 | 18547 · S 7 18746 | 18746 | 11:36 Bazel SBB | 1u20 | 12:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2069 | 2069 | 11:36 Bazel SBB | 1u21 | 12:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2269 | 2269 | 11:43 Bazel SBB | 1u09 | 12:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2269 | 2269 · IC 5 519 | 519 | 11:43 Bazel SBB | 1u13 | 12:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2269 | 2269 · IC 5 519 | 519 · RE 48 4922 | 4922 | 11:43 Bazel SBB | 1u27 | 13:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2269 | 2269 · S 6 18648 | 18648 | 11:43 Bazel SBB | 1u25 | 13:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 61 969 | 969 · IR 35 2369 | 2369 | 11:53 Bazel SBB | 1u07 | 13:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 277 | 277 · S 5 18548 | 18548 | 12:07 Bazel SBB | 1u07 | 13:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 277 | 277 | 12:07 Bazel SBB | 0u53 | 13:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 277 | 277 · IR 13 3269 | 3269 | 12:07 Bazel SBB | 1u07 | 13:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1971 | 1971 | 12:07 Bazel SBB | 1u17 | 13:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| EC 30065 | 30065 · IR 55 1771 | 1771 · IC 1 717 | 717 | 12:22 Bazel SBB | 1u20 | 13:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| EC 30065 | 30065 · IR 55 1771 | 1771 | 12:22 Bazel SBB | 1u08 | 13:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u07 | 13:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u13 | 13:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2071 | 2071 | 12:36 Bazel SBB | 1u21 | 13:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2071 | 2071 · S 5 18551 | 18551 · S 7 18750 | 18750 | 12:36 Bazel SBB | 1u20 | 13:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2271 | 2271 | 12:43 Bazel SBB | 1u09 | 13:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2271 | 2271 · S 6 18652 | 18652 | 12:43 Bazel SBB | 1u25 | 14:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2271 | 2271 · IC 5 521 | 521 · RE 48 4924 | 4924 | 12:43 Bazel SBB | 1u27 | 14:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2271 | 2271 · IC 5 521 | 521 | 12:43 Bazel SBB | 1u13 | 13:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 6 971 | 971 · IR 35 2371 | 2371 | 12:53 Bazel SBB | 1u07 | 14:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 795 | 795 · S 5 18552 | 18552 | 13:04 Bazel SBB | 1u10 | 14:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 795 | 795 | 13:04 Bazel SBB | 0u56 | 14:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 795 | 795 · IR 13 3271 | 3271 | 13:04 Bazel SBB | 1u10 | 14:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1973 | 1973 · S 12 19255 | 19255 | 13:07 Bazel SBB | 1u31 | 14:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1973 | 1973 · S 6 18654 | 18654 | 13:07 Bazel SBB | 1u31 | 14:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1973 | 1973 | 13:07 Bazel SBB | 1u17 | 14:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 61 623 | 623 · IR 55 1773 | 1773 | 13:22 Bazel SBB | 1u08 | 14:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 623 | 623 · IR 55 1773 | 1773 · IC 1 719 | 719 | 13:22 Bazel SBB | 1u20 | 14:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u07 | 14:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u13 | 14:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2073 | 2073 · S 5 18555 | 18555 · S 7 18754 | 18754 | 13:36 Bazel SBB | 1u20 | 14:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2073 | 2073 | 13:36 Bazel SBB | 1u21 | 14:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2273 | 2273 · IC 5 523 | 523 | 13:43 Bazel SBB | 1u13 | 14:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2273 | 2273 | 13:43 Bazel SBB | 1u09 | 14:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2273 | 2273 · IC 5 523 | 523 · RE 48 4926 | 4926 | 13:43 Bazel SBB | 1u27 | 15:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2273 | 2273 · S 6 18656 | 18656 | 13:43 Bazel SBB | 1u25 | 15:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| ICE 279 | 279 · IR 35 2373 | 2373 | 13:53 Bazel SBB | 1u07 | 15:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 775 | 775 · S 5 18556 | 18556 | 14:04 Bazel SBB | 1u10 | 15:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 775 | 775 | 14:04 Bazel SBB | 0u56 | 15:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 775 | 775 · IR 13 3273 | 3273 | 14:04 Bazel SBB | 1u10 | 15:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1975 | 1975 · S 12 19259 | 19259 | 14:07 Bazel SBB | 1u31 | 15:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1975 | 1975 | 14:07 Bazel SBB | 1u17 | 15:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1975 | 1975 · S 6 18658 | 18658 | 14:07 Bazel SBB | 1u31 | 15:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 625 | 625 · IR 55 1775 | 1775 | 14:22 Bazel SBB | 1u08 | 15:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 6 625 | 625 · IR 55 1775 | 1775 · IC 1 721 | 721 | 14:22 Bazel SBB | 1u20 | 15:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u07 | 15:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u13 | 15:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2075 | 2075 | 14:36 Bazel SBB | 1u21 | 15:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2075 | 2075 · S 5 18559 | 18559 · S 7 18758 | 18758 | 14:36 Bazel SBB | 1u20 | 15:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2275 | 2275 | 14:43 Bazel SBB | 1u09 | 15:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2275 | 2275 · IC 5 525 | 525 | 14:43 Bazel SBB | 1u13 | 15:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2275 | 2275 · IC 5 525 | 525 · RE 48 4928 | 4928 | 14:43 Bazel SBB | 1u27 | 16:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2275 | 2275 · S 6 18660 | 18660 | 14:43 Bazel SBB | 1u25 | 16:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 975 | 975 · IR 35 2375 | 2375 | 14:53 Bazel SBB | 1u07 | 16:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 105 | 105 · S 5 18560 | 18560 | 15:07 Bazel SBB | 1u07 | 16:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1977 | 1977 | 15:07 Bazel SBB | 1u17 | 16:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 105 | 105 | 15:07 Bazel SBB | 0u53 | 16:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 105 | 105 · IR 13 3275 | 3275 | 15:07 Bazel SBB | 1u07 | 16:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 61 627 | 627 · IR 55 1777 | 1777 | 15:22 Bazel SBB | 1u08 | 16:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 627 | 627 · IR 55 1777 | 1777 · IC 1 723 | 723 | 15:22 Bazel SBB | 1u20 | 16:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u07 | 16:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u13 | 16:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2077 | 2077 · S 5 18563 | 18563 · S 7 18762 | 18762 | 15:36 Bazel SBB | 1u20 | 16:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2077 | 2077 | 15:36 Bazel SBB | 1u21 | 16:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2277 | 2277 · IC 5 527 | 527 | 15:43 Bazel SBB | 1u13 | 16:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2277 | 2277 | 15:43 Bazel SBB | 1u09 | 16:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2277 | 2277 · IC 5 527 | 527 · RE 48 4930 | 4930 | 15:43 Bazel SBB | 1u27 | 17:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2277 | 2277 · S 6 18664 | 18664 | 15:43 Bazel SBB | 1u25 | 17:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 61 977 | 977 · IR 35 2377 | 2377 | 15:53 Bazel SBB | 1u07 | 17:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 779 | 779 · S 5 18564 | 18564 | 16:04 Bazel SBB | 1u10 | 17:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 779 | 779 | 16:04 Bazel SBB | 0u56 | 17:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 779 | 779 · IR 13 3277 | 3277 | 16:04 Bazel SBB | 1u10 | 17:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1979 | 1979 · S 12 19267 | 19267 | 16:07 Bazel SBB | 1u31 | 17:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1979 | 1979 | 16:07 Bazel SBB | 1u17 | 17:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1979 | 1979 · S 6 18666 | 18666 | 16:07 Bazel SBB | 1u31 | 17:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 579 | 579 | 16:29 Bazel SBB | 0u57 | 17:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 579 | 579 · IC 1 725 | 725 | 16:29 Bazel SBB | 1u13 | 17:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 2079 | 2079 | 16:36 Bazel SBB | 1u07 | 17:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2079 | 2079 | 16:36 Bazel SBB | 1u13 | 17:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2079 | 2079 | 16:36 Bazel SBB | 1u21 | 17:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2079 | 2079 · S 5 18567 | 18567 · S 7 18766 | 18766 | 16:36 Bazel SBB | 1u20 | 17:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2279 | 2279 | 16:43 Bazel SBB | 1u09 | 17:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2279 | 2279 · IC 5 529 | 529 | 16:43 Bazel SBB | 1u13 | 17:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2279 | 2279 · S 6 18668 | 18668 | 16:43 Bazel SBB | 1u25 | 18:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2279 | 2279 · IC 5 529 | 529 · RE 48 4932 | 4932 | 16:43 Bazel SBB | 1u27 | 18:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| ICE 107 | 107 · IR 35 2379 | 2379 | 16:53 Bazel SBB | 1u07 | 18:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 781 | 781 · S 5 18568 | 18568 | 17:04 Bazel SBB | 1u10 | 18:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 781 | 781 · IR 13 3279 | 3279 | 17:04 Bazel SBB | 1u10 | 18:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 781 | 781 | 17:04 Bazel SBB | 0u56 | 18:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1981 | 1981 · S 12 19271 | 19271 | 17:07 Bazel SBB | 1u31 | 18:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1981 | 1981 · S 6 18670 | 18670 | 17:07 Bazel SBB | 1u31 | 18:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1981 | 1981 | 17:07 Bazel SBB | 1u17 | 18:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 581 | 581 · IC 1 727 | 727 | 17:29 Bazel SBB | 1u13 | 18:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 581 | 581 | 17:29 Bazel SBB | 0u57 | 18:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2081 | 2081 · S 5 18571 | 18571 · S 7 18770 | 18770 | 17:36 Bazel SBB | 1u20 | 18:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u07 | 18:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u21 | 18:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2081 | 2081 | 17:36 Bazel SBB | 1u13 | 18:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2281 | 2281 | 17:43 Bazel SBB | 1u09 | 18:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2281 | 2281 · IC 5 531 | 531 | 17:43 Bazel SBB | 1u13 | 18:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2281 | 2281 · S 6 18672 | 18672 | 17:43 Bazel SBB | 1u25 | 19:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2281 | 2281 · IC 5 531 | 531 · RE 48 4934 | 4934 | 17:43 Bazel SBB | 1u27 | 19:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IC 61 981 | 981 · IR 35 2381 | 2381 | 17:53 Bazel SBB | 1u07 | 19:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 373 | 373 · S 5 18572 | 18572 | 18:04 Bazel SBB | 1u10 | 19:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 373 | 373 | 18:04 Bazel SBB | 0u56 | 19:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 373 | 373 · IR 13 3281 | 3281 | 18:04 Bazel SBB | 1u10 | 19:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| ICE 373 | 373 · S 5 18572 | 18572 | 18:07 Bazel SBB | 1u07 | 19:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1983 | 1983 · S 12 19275 | 19275 | 18:07 Bazel SBB | 1u31 | 19:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1983 | 1983 | 18:07 Bazel SBB | 1u17 | 19:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1983 | 1983 · S 6 18674 | 18674 | 18:07 Bazel SBB | 1u31 | 19:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 583 | 583 | 18:29 Bazel SBB | 0u57 | 19:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 3 583 | 583 · IC 1 729 | 729 | 18:29 Bazel SBB | 1u13 | 19:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u07 | 19:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u13 | 19:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2083 | 2083 · S 5 18575 | 18575 · S 7 18774 | 18774 | 18:36 Bazel SBB | 1u20 | 19:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2083 | 2083 | 18:36 Bazel SBB | 1u21 | 19:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2283 | 2283 | 18:43 Bazel SBB | 1u09 | 19:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2283 | 2283 · IC 5 533 | 533 | 18:43 Bazel SBB | 1u13 | 19:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2283 | 2283 · IC 5 533 | 533 · RE 48 4936 | 4936 | 18:43 Bazel SBB | 1u27 | 20:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2283 | 2283 · S 6 18676 | 18676 | 18:43 Bazel SBB | 1u25 | 20:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 983 | 983 · IR 35 2383 | 2383 | 18:53 Bazel SBB | 1u07 | 20:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| ICE 109 | 109 | 19:04 Bazel SBB | 0u56 | 20:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 109 | 109 · IR 13 3283 | 3283 | 19:04 Bazel SBB | 1u10 | 20:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| ICE 109 | 109 · S 5 18576 | 18576 | 19:04 Bazel SBB | 1u10 | 20:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1985 | 1985 · S 12 19279 | 19279 | 19:07 Bazel SBB | 1u31 | 20:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1985 | 1985 · S 6 18678 | 18678 | 19:07 Bazel SBB | 1u31 | 20:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1985 | 1985 | 19:07 Bazel SBB | 1u17 | 20:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 6 635 | 635 · IR 55 1785 | 1785 · IC 1 731 | 731 | 19:22 Bazel SBB | 1u20 | 20:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IC 6 635 | 635 · IR 55 1785 | 1785 | 19:22 Bazel SBB | 1u08 | 20:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u21 | 20:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u07 | 20:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2085 | 2085 · S 5 18579 | 18579 · S 7 18778 | 18778 | 19:36 Bazel SBB | 1u20 | 20:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2085 | 2085 | 19:36 Bazel SBB | 1u13 | 20:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2285 | 2285 · IC 5 535 | 535 | 19:43 Bazel SBB | 1u13 | 20:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2285 | 2285 | 19:43 Bazel SBB | 1u09 | 20:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2285 | 2285 · S 6 18680 | 18680 | 19:43 Bazel SBB | 1u25 | 21:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2285 | 2285 · IC 5 535 | 535 · RE 48 4938 | 4938 | 19:43 Bazel SBB | 1u27 | 21:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| ICE 375 | 375 · IR 35 2385 | 2385 | 19:53 Bazel SBB | 1u07 | 21:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| TGV 9219 | 9219 · S 5 18580 | 18580 | 20:04 Bazel SBB | 1u10 | 21:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| TGV 9219 | 9219 | 20:04 Bazel SBB | 0u56 | 21:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| TGV 9219 | 9219 · IR 13 3285 | 3285 | 20:04 Bazel SBB | 1u10 | 21:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1987 | 1987 | 20:07 Bazel SBB | 1u17 | 21:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1987 | 1987 · S 12 19283 | 19283 | 20:07 Bazel SBB | 1u31 | 21:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1987 | 1987 · S 6 18682 | 18682 | 20:07 Bazel SBB | 1u31 | 21:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 6 637 | 637 · IR 55 1787 | 1787 · IC 1 733 | 733 | 20:22 Bazel SBB | 1u20 | 21:42 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IC 6 637 | 637 · IR 55 1787 | 1787 | 20:22 Bazel SBB | 1u08 | 21:30 Zürich HB | 1 overstap | |
| RE 36 2087 | 2087 | 20:36 Bazel SBB | 1u13 | 21:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| RE 36 2087 | 2087 | 20:36 Bazel SBB | 1u07 | 21:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| RE 36 2087 | 2087 · S 5 18583 | 18583 · S 7 18782 | 18782 | 20:36 Bazel SBB | 1u20 | 21:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| RE 36 2087 | 2087 · S 6 18684 | 18684 | 20:36 Bazel SBB | 1u32 | 22:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2287 | 2287 | 20:43 Bazel SBB | 1u09 | 21:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2287 | 2287 · S 11 19184 | 19184 | 20:43 Bazel SBB | 1u22 | 22:05 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 37 2287 | 2287 · IC 5 537 | 537 | 20:43 Bazel SBB | 1u13 | 21:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 37 2287 | 2287 · IC 5 537 | 537 · RE 48 4940 | 4940 | 20:43 Bazel SBB | 1u27 | 22:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2287 | 2287 · S 6 18684 | 18684 | 20:43 Bazel SBB | 1u25 | 22:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 789 | 789 · S 5 18584 | 18584 | 21:04 Bazel SBB | 1u10 | 22:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 3 789 | 789 · IR 13 3287 | 3287 | 21:04 Bazel SBB | 1u10 | 22:14 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IC 3 789 | 789 | 21:04 Bazel SBB | 0u56 | 22:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1989 | 1989 · S 12 19287 | 19287 | 21:07 Bazel SBB | 1u31 | 22:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1989 | 1989 · S 6 18686 | 18686 | 21:07 Bazel SBB | 1u31 | 22:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1989 | 1989 | 21:07 Bazel SBB | 1u17 | 22:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IC 6 641 | 641 · IC 1 735 | 735 | 21:22 Bazel SBB | 1u09 | 22:31 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 6 641 | 641 · IC 1 735 | 735 | 21:22 Bazel SBB | 1u20 | 22:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| TGV 9223 | 9223 | 21:33 Bazel SBB | 0u53 | 22:26 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| TGV 9223 | 9223 · IC 1 735 | 735 | 21:33 Bazel SBB | 1u09 | 22:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| RE 36 2089 | 2089 | 21:36 Bazel SBB | 1u07 | 22:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| RE 36 2089 | 2089 | 21:36 Bazel SBB | 1u13 | 22:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| RE 36 2089 | 2089 · S 5 18587 | 18587 · S 7 18786 | 18786 | 21:36 Bazel SBB | 1u20 | 22:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| RE 36 2089 | 2089 · S 6 18688 | 18688 | 21:36 Bazel SBB | 1u32 | 23:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2289 | 2289 · S 11 19188 | 19188 | 21:43 Bazel SBB | 1u22 | 23:05 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 37 2289 | 2289 | 21:43 Bazel SBB | 1u09 | 22:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2289 | 2289 · IC 5 539 | 539 · RE 48 4942 | 4942 | 21:43 Bazel SBB | 1u27 | 23:10 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 37 2289 | 2289 · S 6 18688 | 18688 | 21:43 Bazel SBB | 1u25 | 23:08 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 37 2289 | 2289 · IC 5 539 | 539 | 21:43 Bazel SBB | 1u13 | 22:56 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 989 | 989 · IC 8 837 | 837 · S 5 18588 | 18588 | 21:53 Bazel SBB | 1u21 | 23:14 Zürich Altstetten | 2 overstappen | |
| TGV 9223 | 9223 · S 5 18588 | 18588 | 22:04 Bazel SBB | 1u10 | 23:14 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| TGV 9223 | 9223 | 22:04 Bazel SBB | 0u56 | 23:00 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1991 | 1991 · S 12 19291 | 19291 | 22:07 Bazel SBB | 1u31 | 23:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 36 1991 | 1991 | 22:07 Bazel SBB | 1u17 | 23:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| ICE 377 | 377 · IR 16 2193 | 2193 · S 11 19193 | 19193 | 22:20 Bazel SBB | 1u33 | 23:53 Zürich Altstetten | 2 overstappen | |
| ICE 377 | 377 · IR 16 2193 | 2193 · S 11 19193 | 19193 · IR 37 2291 | 2291 | 22:20 Bazel SBB | 1u32 | 23:52 Zürich HB | 3 overstappen | |
| IR 37 2291 | 2291 · S 11 19192 | 19192 | 22:43 Bazel SBB | 1u22 | 0:05 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 37 2291 | 2291 · S 11 19195 | 19195 | 22:43 Bazel SBB | 1u41 | 0:24 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IR 37 2291 | 2291 | 22:43 Bazel SBB | 1u09 | 23:52 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 37 2291 | 2291 · IC 5 541 | 541 | 22:43 Bazel SBB | 1u27 | 0:10 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 2345 | 2345 · IC 5 541 | 541 · S 11 19195 | 19195 | 22:53 Bazel SBB | 1u31 | 0:24 Zürich Altstetten | 2 overstappen | |
| IR 36 1993 | 1993 · RE 12 4793 | 4793 | 23:07 Bazel SBB | 1u29 | 0:36 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| RE 26 30347 | 30347 · IC 5 543 | 543 | 0:04 Bazel SBB | 1u10 | 1:14 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 36 1995 | 1995 · S 18011 | 18011 | 0:07 Bazel SBB | 4u33 | 4:40 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1995 | 1995 | 0:07 Bazel SBB | 1u17 | 1:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1995 | 1995 · S 12 19214 | 19214 | 0:07 Bazel SBB | 4u43 | 4:50 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 | 0:20 Bazel SBB | 4u48 | 5:08 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 · S 16 19616 | 19616 | 0:20 Bazel SBB | 5u03 | 5:23 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| S 1 17193 | 17193 · S 12 19217 | 19217 | 0:20 Bazel SBB | 4u55 | 5:15 Zürich HB | 1 overstap | |
| S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 4u53 | 5:23 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 5u05 | 5:35 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| S 3 17391 | 17391 · IR 2155 | 2155 | 0:30 Bazel SBB | 4u58 | 5:28 Zürich HB | 1 overstap | |
| IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u21 | 5:57 Zürich Oerlikon | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u13 | 5:49 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 2055 | 2055 · S 5 18519 | 18519 · S 7 18718 | 18718 | 4:36 Bazel SBB | 1u20 | 5:56 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| IR 36 2055 | 2055 | 4:36 Bazel SBB | 1u07 | 5:43 Zürich Altstetten | 0 overstappenRechtstreeks | |
| S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 | 4:38 Bazel SBB | 1u22 | 6:00 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 | 4:38 Bazel SBB | 1u28 | 6:06 Zürich HB | 1 overstap | |
| S 3 17313 | 17313 · IR 35 2353 | 2353 · S 14 19421 | 19421 | 4:38 Bazel SBB | 1u39 | 6:17 Zürich Oerlikon | 2 overstappen | |
| S 3 17313 | 17313 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 | 4:38 Bazel SBB | 1u44 | 6:22 Zürich HB | 2 overstappen | |
| S 3 17313 | 17313 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 · S 6 18622 | 18622 | 4:38 Bazel SBB | 2u00 | 6:38 Zürich Oerlikon | 3 overstappen | |
| IC 21 659 | 659 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 | 4:55 Bazel SBB | 1u27 | 6:22 Zürich HB | 2 overstappen | |
| IC 21 659 | 659 · RE 12 4757 | 4757 · RE 37 4807 | 4807 · S 11 19122 | 19122 | 4:55 Bazel SBB | 1u40 | 6:35 Zürich Altstetten | 3 overstappen | |
| IR 36 1957 | 1957 | 5:07 Bazel SBB | 1u17 | 6:24 Zürich HB | 0 overstappenRechtstreeks | |
| IR 36 1957 | 1957 · S 6 18622 | 18622 | 5:07 Bazel SBB | 1u31 | 6:38 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
| IR 36 1957 | 1957 · S 12 19223 | 19223 | 5:07 Bazel SBB | 1u31 | 6:38 Zürich Altstetten | 1 overstap | |
| IC 61 607 | 607 · IC 1 703 | 703 | 5:16 Bazel SBB | 1u12 | 6:28 Zürich HB | 1 overstap | |
| IC 61 607 | 607 · IC 1 703 | 703 | 5:16 Bazel SBB | 1u26 | 6:42 Zürich Oerlikon | 1 overstap | |
Dit is de laatste trein van de dag. | |||||
Zoek alle data en tijdstippen voor deze reis
Vergelijk de prijs Prijzen van verschillende soorten vervoer
Vergelijk trein en busprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
do
25 jun
25 jun
vr
26 jun
26 jun
za
27 jun
27 jun
zo
28 jun
28 jun
ma
29 jun
29 jun
di
30 jun
30 jun
wo
01 jul
01 jul
do
02 jul
02 jul
vr
03 jul
03 jul
za
04 jul
04 jul
zo
05 jul
05 jul
ma
06 jul
06 jul
di
07 jul
07 jul
wo
08 jul
08 jul
do
09 jul
09 jul
vr
10 jul
10 jul
za
11 jul
11 jul
zo
12 jul
12 jul
ma
13 jul
13 jul
di
14 jul
14 jul
wo
15 jul
15 jul
Waarom zou je via Omio treinen boeken van Basel naar Zürich?
Zowel SBB als SNCF | TGV Lyria, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), SNCF | TGV INOUI en nog veel meer bieden treinen aan van Basel naar Zürich.
Omio is de enige officiële derde partij die kaartjes voor SBB verkoopt.
Waarom boeken bij Omio in plaats van via SBB?
- Vergelijk met andere aanbieders: Op Omio kun je niet alleen tickets kopen voor SBB, maar ook tickets vergelijken voor bijvoorbeeld SNCF | TGV Lyria, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS) of SNCF | TGV INOUI om de beste optie te vinden voor je reis van Basel naar Zürich.
- Ontworpen voor internationale reizigers: Omio is beschikbaar in jouw taal, heeft 24/7 klantenservice en biedt verschillende betaalopties, zoals PayPal, creditcards en bankoverschrijvingen, in de valuta die jij wilt.
- Vergelijk alle opties: Met Omio kun je SBB vergelijken met alle beschikbare reisopties, namelijk train en bus, zodat jij zeker weet dat je de beste deal krijgt voor je reis van Basel naar Zürich.
Hoe ver van tevoren moet ik mijn treintickets kopen van Basel naar Zürich?
Het beste moment om je trein te boeken van Basel naar Zürich is 49 dagen voor vertrek. Bekijk hoe de prijzen voor treinen variëren voor het traject van Basel naar Zürich.
De prijzen gelden voor enkele reis voor één reiziger van Basel naar Zürich per maand. Inzichten zijn gebaseerd om tarieven die Omio-gebruikers vonden in de afgelopen 12 maanden. Huidige prijzen kunnen schommelen afhankelijk van tijdstip, reisklasse of hoever van tevoren je jouw trein boekt van Basel naar Zürich.
Treinen
Vanaf €22Bussen
Vanaf €5Reisinformatie
Overzicht: Trein van Basel naar Zürich
ZwitserlandZwitserland
Treinen van Basel naar Zürich rijden gemiddeld 32 keer per dag met een reisduur van ongeveer 58m. Voordelige treintickets voor deze reis zijn verkrijgbaar vanaf €21 als je van tevoren boekt.
Er zijn 11 treinen per dag. De vroegste trein vertrekt om 00:01, de laatste om 23:57. De snelste trein doet de 76 km afstand in 53m.
Dit zijn de meest voordelige economy tarieven die je op Omio kunt vinden. Vroeg boeken betekent vaak minder betalen. Prijzen schommelen dagelijks en zijn afhankelijk van beschikbaarheid. Kortingskaarten, busreizen, en boekingskosten zijn niet inbegrepen.
Prijsinformatie
Afstand 76 km |
Gemiddelde reisduur trein 58m |
Nieuwe ticketprijs €21 |
Treinen per dag 32 |
Directe treinen 11 |
Snelste trein 53m |
Vroegste trein 0:01 |
Laatste trein 23:57 |
Goedkoopste maand nov |
Goedkoopste dag zo |
Hoogseizoen okt - dec |
Laagseizoen jan - mrt |
Drukste dag za |
Minst drukke dag wo |
Beste tijd om te boeken 5 dagen |
Dit zijn de meest voordelige economy tarieven die je op Omio kunt vinden. Vroeg boeken betekent vaak minder betalen. Prijzen schommelen dagelijks en zijn afhankelijk van beschikbaarheid. Kortingskaarten, busreizen, en boekingskosten zijn niet inbegrepen.
Prijsinformatie
Spoorwegmaatschappijen: SBB, SNCF | TGV Lyria, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), SNCF | TGV INOUI treinen van Basel naar ZürichSBB, SNCF | TGV Lyria, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), SNCF | TGV INOUI treinen brengen je van Basel naar Zürich vanaf €21. Met meer dan 1000 reisbedrijven op Omio kun je de beste treintijden en tickets voor je reis vinden.
SBB
Over
SBB is de nationale spoorwegmaatschappij van Zwitserland en biedt een breed scala aan treinservices, waaronder InterCity, InterRegio, RegioExpress, Regio, S-Bahn en internationale InterCityExpress-verbindingen. InterCity-treinen bereiken snelheden tot 200 km/u voor snel reizen tussen grote steden, terwijl Regio-treinen langzamere, frequentere lokale diensten bieden. Ticketopties omvatten Standaard en Eerste Klasse, evenals passen en kortingen zoals de Swiss Travel Pass, Half-Fare Card en Super Saver-tickets. Aan boord kunnen voorzieningen zoals Wi-Fi, stopcontacten en restauratiewagens aanwezig zijn. Populaire routes zijn onder andere Zürich–Genève, Bazel–Bern en Genève–Lausanne.
Bagage- & annuleringsvoorwaarden
Gemiddelde duur
53m
Goedkoopste prijs
€21
SBB frequentie
27 per dag
Bagage inbegrepen
Één stuk handbagage en één groter stuk bagage inbegrepen in de ticketprijs
Opberging bagage
Bovenhead racks, onder stoelen, en aangewezen bagagegebieden aan de uiteinden van de wagons
Annuleringsvoorwaarden
Annulering mogelijk volgens de voorwaarden van het tickettype
Terugbetaling
Volledige terugbetaling aangeboden voor geannuleerde treinen
Voorzieningen in de trein
Wifi
Eten te koop aan boord
Restaurantwagens op langeafstandstreinen, bistroservice beschikbaar. Eerste klas ontvangt bediening aan de stoel.
Zitplaatsreservering
Zitplaatsreserveringen optioneel in de 2e klas tegen betaling, inbegrepen bij 1e klas tickets
Toiletten
USB-poorten
Toegankelijkheid
Rolstoelplaatsen, toegankelijke toiletten en assistentiediensten beschikbaar met voorafgaande kennisgeving
Huisdieren
Kleine huisdieren in vervoersboxen reizen gratis. Grote honden hebben een ticket voor de helft van de prijs nodig. Geleidehonden reizen gratis.
Stiltezone
SNCF | TGV Lyria
Over
TGV Lyria is een hogesnelheidstreinservice die Frankrijk en Zwitserland verbindt, een joint venture tussen SNCF (Franse Nationale Spoorwegmaatschappij) en SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen). Deze treinen rijden dagelijks en bieden tot 17 retourreizen tussen de twee landen. Belangrijke bestemmingen zijn onder andere Parijs, Dijon, Genève, Lausanne, Zürich en Bazel, met seizoensgebonden diensten naar Marseille, Aix-en-Provence en Avignon. TGV Lyria biedt drie reisklassen: Standaard, Première en Première Signature, elk met verschillende niveaus van comfort en diensten zoals Wi-Fi en cateringopties.
Bagage- & annuleringsvoorwaarden
Gemiddelde duur
2u 5m
Goedkoopste prijs
€53
SNCF | TGV Lyria frequentie
6 per dag
Bagage inbegrepen
1 stuk handbagage en 2 stuks bagage per persoon
Opberging bagage
Bovenheadkasten, bagagegebieden aan het einde van de wagons, tussen de stoelen
Annuleringsvoorwaarden
Annuleringsvoorwaarden variëren per type ticket
Terugbetaling
Volledige terugbetaling als de trein door de exploitant wordt geannuleerd.
Voorzieningen in de trein
Wifi
Eten te koop aan boord
Restaurantwagen met volledige maaltijden, bediening aan tafel in de Eerste Klasse, café-bar voor snacks en dranken
Zitplaatsreservering
Eerste klas: Inbegrepen in de ticketprijs. Tweede klas: Optioneel, extra kosten.
Toiletten
USB-poorten
Toegankelijkheid
Rolstoelplaatsen, toegankelijke toiletten, instapassistentie beschikbaar
Huisdieren
Kleine huisdieren in vervoersboxen reizen gratis. Grote honden hebben een betaald ticket nodig. Hulphonden reizen gratis.
Stiltezone
Deutsche Bahn
Over
Deutsche Bahn (DB) is de belangrijkste treinoperator van Duitsland en rijdt dagelijks ongeveer 40.000 binnenlandse en internationale diensten. De vloot omvat een verscheidenheid aan trein types: hogesnelheidstreinen ICE (Intercity Express), die snelheden tot 300 km/u bereiken; IC (Intercity) en EC (EuroCity) treinen voor langeafstandreizen; en IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) en RB (Regionalbahn) diensten voor regionale en lokale verbindingen. Terwijl toiletten standaard zijn op alle treinen, zijn voorzieningen zoals restaurants aan boord en gratis Wi-Fi alleen beschikbaar op bepaalde trein types en routes. DB biedt een breed scala aan tarieven, waaronder Super Saver, Saver en Flexibele tickets, samen met kortingskaarten zoals de BahnCard 25, 50 en 100. Aanvullende opties zijn enkele tickets, dagkaarten en groepstickets. Populaire routes zijn onder andere Berlijn–München, Hamburg–Frankfurt, Keulen–Stuttgart, Berlijn–Dresden en Hamburg–Keulen, evenals talrijke regionale diensten door heel Duitsland.
Bagage- & annuleringsvoorwaarden
Gemiddelde duur
54m
Goedkoopste prijs
€38
Deutsche Bahn frequentie
6 per dag
Bagage inbegrepen
Passagiers mogen handbagage en één extra groter item gratis meenemen, op voorwaarde dat ze het zelf kunnen dragen.
Opberging bagage
Bagage kan worden opgeslagen in de bovenste rekken, onder de stoel, of in aangewezen bagagegebieden nabij de deuren of in het midden van de wagon.
Annuleringsvoorwaarden
Tickets kunnen worden geannuleerd op basis van hun tariefvoorwaarden zoals vermeld in welke soorten treinkaartjes zijn terugbetaalbaar?
Terugbetaling
Als DB een trein annuleert, hebben passagiers recht op een volledige terugbetaling van de ticketprijs.
Voorzieningen in de trein
Wifi
Eten te koop aan boord
De meeste ICE en veel IC/EC treinen hebben:
Een Bordrestaurant waar je kunt zitten en eten.
Een Bordbistro met snacks, warme maaltijden en drankjes om mee te nemen.
Tafelservice in de 1e klas: het personeel neemt je bestelling op en serveert eten/drankjes direct aan je stoel.
Regionale treinen (RE / RB / S-Bahn):
Geen catering aan boord.
Je bent welkom om je eigen eten en drinken mee te nemen.
Een Bordrestaurant waar je kunt zitten en eten.
Een Bordbistro met snacks, warme maaltijden en drankjes om mee te nemen.
Tafelservice in de 1e klas: het personeel neemt je bestelling op en serveert eten/drankjes direct aan je stoel.
Regionale treinen (RE / RB / S-Bahn):
Geen catering aan boord.
Je bent welkom om je eigen eten en drinken mee te nemen.
Zitplaatsreservering
Tweede Klasse:
Niet standaard inbegrepen.
Je kunt een zitplaatsreservering toevoegen bij het boeken (aanbevolen voor drukke routes).
Kosten ongeveer €4,90 per zitplaats (of €5,90 als later apart geboekt).
Eerste Klasse:
Ja, altijd inbegrepen in de ticketprijs.
Niet standaard inbegrepen.
Je kunt een zitplaatsreservering toevoegen bij het boeken (aanbevolen voor drukke routes).
Kosten ongeveer €4,90 per zitplaats (of €5,90 als later apart geboekt).
Eerste Klasse:
Ja, altijd inbegrepen in de ticketprijs.
Toiletten
USB-poorten
Toegankelijkheid
DB-treinen zijn uitgerust met voorzieningen voor passagiers met beperkte mobiliteit, waaronder rolstoelplaatsen, toegankelijke toiletten en hulpdiensten.
Huisdieren
Kleine huisdieren (bijv. katten, kleine honden, enz.):
Gratis toegestaan als ze in een transportbox passen (max. grootte: handbagage).
Moeten de hele reis in de box blijven.
Grote honden:
Hebben een apart (betaald) ticket nodig — meestal de helft van de prijs van een regulier tweede klas ticket.
Moeten aangelijnd zijn en een muilkorf dragen tijdens de treinreis.
Mogen niet op de stoelen zitten.
Hulphonden:
Reizen gratis.
Hebben geen muilkorf of lijn nodig als dit medisch niet vereist is.
Mogen de passagier te allen tijde vergezellen.
Gratis toegestaan als ze in een transportbox passen (max. grootte: handbagage).
Moeten de hele reis in de box blijven.
Grote honden:
Hebben een apart (betaald) ticket nodig — meestal de helft van de prijs van een regulier tweede klas ticket.
Moeten aangelijnd zijn en een muilkorf dragen tijdens de treinreis.
Mogen niet op de stoelen zitten.
Hulphonden:
Reizen gratis.
Hebben geen muilkorf of lijn nodig als dit medisch niet vereist is.
Mogen de passagier te allen tijde vergezellen.
Stiltezone
SNCF | TGV INOUI
Over
SNCF's TGV INOUI is een premium hogesnelheidstreinservice die door Frankrijk en naar andere Europese steden rijdt. Gelanceerd in 2017, heeft het als doel een verbeterde reiservaring te bieden met meer comfort, connectiviteit en diensten in vergelijking met traditionele TGV-diensten. TGV INOUI-treinen bieden functies zoals verstelbare stoelen, elektrische stopcontacten, opklapbare tafels en speciale bagageruimtes. Passagiers kunnen genieten van wifi aan boord en toegang tot het TGV INOUI-portaal voor entertainment en reisinformatie. De service omvat ook een "Bistro TGV INOUI" voor maaltijden, met opties voor online bestellen. SNCF introduceert ook een nieuwe generatie TGV INOUI-treinen vanaf 2026, die modulairder, energiezuiniger en voor 97% recyclebaar zullen zijn.
Bagage- & annuleringsvoorwaarden
Gemiddelde duur
53m
Goedkoopste prijs
€50
SNCF | TGV INOUI frequentie
2 per dag
Bagage inbegrepen
1 handbagage + 2 stuks bagage gratis
Opberging bagage
Bovenheadkasten, einde van de wagons, tussen de stoelen
Annuleringsvoorwaarden
Terugbetalingsvoorwaarden zijn afhankelijk van het type ticket.
Terugbetaling
Volledige terugbetaling als de trein geannuleerd is
Voorzieningen in de trein
Wifi
Eten te koop aan boord
Restaurantwagen (niet alle treinen), bediening aan tafel in de 1e klas, snackbar/café
Zitplaatsreservering
Tweede klas: Optioneel, extra kosten. Eerste klas: Inbegrepen in de ticketprijs.
Toiletten
USB-poorten
Toegankelijkheid
Rolstoelplaatsen, toegankelijke toiletten, instapassistentie beschikbaar
Huisdieren
Kleine huisdieren in vervoersmiddelen: Gratis. Grote honden: Betaald ticket vereist. Geleidehonden: Gratis
Stiltezone
Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS)
Bagage- & annuleringsvoorwaarden
Gemiddelde duur
53m
Goedkoopste prijs
€55
Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS) frequentie
48 per dag
Reistips: treinen van Basel tot Zürich
Vind antwoorden op de meest voorkomende vragen over reizen vanBasel naar Zürich per trein. Van reistijden en ticketprijzen tot directe verbindingen, eerste en laatste vertrekken, zelfs hoe mooi deze route is; onze FAQ's behandelen alles wat je moet weten om je reis te plannen. Of je nu op zoek bent naar de snelste trein, de goedkoopste optie, of tips om het meeste uit je bezoek aan Zürich te halen, met deze gids reis je slimmer en met meer vertrouwen.
Goedkope treinkaartjes van Basel naar Zürich kunnen al vanaf €21 worden geboekt als je van tevoren reserveert. De gemiddelde treinkaartprijs van Basel naar Zürich is €30; echter, de prijzen variëren afhankelijk van het tijdstip van de dag en de klasse en ze zijn meestal duurder op de dag zelf.
Gemiddeld duurt de reis van Basel naar Zürich met de trein 53m voor de 76 km lange reis, maar de duur kan variëren als u reist in het weekend en op feestdagen.
De vroegste trein van Basel naar Zürich vertrekt om 0:01.
De laatste trein van Basel naar Zürich vertrekt om 23:57.
Ja, er zijn 11 directe treinreizen per dag van Basel naar Zürich met SBB, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), SNCF | TGV INOUI. De dienstregeling kan variëren op feestdagen of in het weekend met minder directe treinreizen.
Ja, er is een hogesnelheidstrein naar Zürich. Neem de snelle trein met SNCF | TGV Lyria, SNCF | TGV INOUI van Basel naar Zürich.
Wanneer je een trein neemt van Basel naar Zürich, kun je rekenen op SBB, SNCF | TGV Lyria, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), SNCF | TGV INOUI als de beste manier om naar Zürich te komen. Je kunt ook alle mogelijke treinmaatschappijen controleren die een reis van Basel naar Zürich aanbieden en de voorzieningen vergelijken voordat je een treinkaartje koopt.
Een dagtocht naar Zürich vanuit Basel is de moeite waard met een reistijd van 53m heen en terug. Controleer met de Omio-app de beste manier om te reizen.
De goedkoopste maand voor een trein van Basel naar Zürich is november.
Het is handig om uw opties te vergelijken, omdat er 2 manieren zijn om van Basel naar Zürich te reizen, inclusief het nemen van een trein en bus.
populaire treinstations
Centrale stations en vliegvelden voor deze reis
Basel
Zürich
Het belangrijkste treinstation voor vertrek in Basel is Basel SBB. Vind alle informatie die u moet weten over diensten, voorzieningen en verbindingen op Basel SBB voor uw reis van Basel naar Zürich.
Basel SBB
Voorzieningen op treinstation
WifiKluisjesParkerenDinerenGeldautomaatTaxiToegankelijkheidWCHotelLoungeAfdeling Lost and FoundLoketFietsenstallingFietsverhuurAuto'sInformatiebalieBagagekarreninformatie
Openingstijden loket
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Afstand tot het stadscentrum
1 km
Aantal platforms
10Stationsplan
- Hall 1: main entrance, platform 1-5 for Swiss domestic trains
- Hall 2: platform 6-10 for international trains
- Hall 3: shopping and services area
Openbaar vervoeropties voor Basel SBB
- Tram: Line 1, Line 2, Line 8, Line 10, Line 11
- Bus: Several lines available
Basel St Johann
Voorzieningen op treinstation
ParkerenDinerenGeldautomaatTaxiWCFietsenstallingBasel Bad Bhf
Voorzieningen op treinstation
WifiKluisjesParkerenDinerenGeldautomaatTaxiToegankelijkheidWCHotelAfdeling Lost and FoundLoketFietsenstallingAuto'sInformatiebalieBagagekarreninformatie
Openingstijden loket
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Afstand tot het stadscentrum
2 kmAantal platforms
8Stationsplan
- Hall 1: main entrance, platforms 1-4 for trains to Germany
- Hall 2: platforms 5-8 for regional trains within Switzerland
Openbaar vervoeropties voor Basel Bad Bhf
- Tram: Line 2, Line 6
- Bus: Several lines available
Het belangrijkste treinstation voor aankomst in Zürich is Zürich HB. Vind alle informatie die u moet weten over diensten, voorzieningen en verbindingen op Zürich HB voor uw reis naar Zürich vanaf Basel.
Voorzieningen op treinstation
WifiKluisjesParkerenDinerenGeldautomaatTaxiToegankelijkheidWCHotel
DoucheLoungeAfdeling Lost and FoundLoketFietsenstallingFietsverhuurAuto'sInformatiebalieBagagekarreninformatie
Openingstijden loket
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Afstand tot het stadscentrum
1 kmAantal platforms
26Stationsplan
- Hall 1: main entrance, platforms 3-18 for long-distance trains
- Hall 2: S-Bahn platforms 21-24
- Hall 3: underground S-Bahn platforms 41-44
Openbaar vervoeropties voor Zürich HB
- Tram: Lines 3, 4, 6, 7, 10, 13, 14
- Bus: Several lines available
- S-Bahn: Lines S2, S3, S5, S6, S7, S8, S9, S11, S12, S15, S16, S24
Zürich Oerlikon
Voorzieningen op treinstation
WifiKluisjesParkerenDinerenGeldautomaatTaxiToegankelijkheidWCHotelAfdeling Lost and FoundLoketFietsenstallingFietsverhuurAuto'sInformatiebalieBagagekarreninformatie
Openingstijden loket
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Afstand tot het stadscentrum
5 kmAantal platforms
8Stationsplan
- Hall 1: main entrance, platform 1-4 for S-Bahn trains
- Hall 2: platform 5-8 for regional and long-distance trains
Openbaar vervoeropties voor Zürich Oerlikon
- Tram: Line 10, Line 11
- Bus: Several lines available
- S-Bahn: Lines S2, S6, S7, S8, S9, S14, S16, S19, S24
Zürich Altstetten
Voorzieningen op treinstation
WifiKluisjesParkerenDinerenGeldautomaatTaxiToegankelijkheidWCHotelAfdeling Lost and FoundLoketFietsenstallingFietsverhuurAuto'sInformatiebalieBagagekarreninformatie
Openingstijden loket
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Afstand tot het stadscentrum
5 kmAantal platforms
5Stationsplan
- Hall 1: main entrance, platforms 1-5 for S-Bahn and regional trains
- Hall 2: ticket office and waiting area
Openbaar vervoeropties voor Zürich Altstetten
- S-Bahn: Lines S3, S9, S12, S15
- Tram: Line 4
- Bus: Several lines available
populaire treinstations
Centrale stations en vliegvelden voor deze reis
De meeste treinen tussen Basel en Zürich gebruiken de stationscombinatie Basel SBB tot Zürich HB, met enkele treinen die aankomen op Zürich Oerlikon. Gebruik deze gids om de treinstations Basel en Zürich op deze route te vergelijken, het openbaar vervoer in het stadscentrum te bekijken en praktische zaken zoals voorzieningen en diensten op de treinstations te controleren.
Vertrekstations in Basel
Aankomststations in Zürich
Vanaf welk station Basel vertrekken de treinen naar Zürich?
Treinen van Basel naar Zürich vertrekken vanaf Basel SBB. Het station ligt 2 km van het centrum van Basel, op Centralbahnstrasse 10, 4051 Basel, Switzerland.
Basel SBBCentralbahnstrasse 10, 4051 Basel, Switzerland+41 51 221 22 22
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Basel naar Basel SBB
Basel SBB is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
TreinTer · 5m · €1 · elke ~2 min
Bus50 · 4m · €2 · elke ~15 min
Tram11 · 5m · €2
1, 3, 2 · 7m · €2 · elke ~25 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Basel SBB
Basel SBB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Eten en drinken
Bij Basel SBB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er is wifi beschikbaar op Basel SBB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel SBB.
Tickets en informatie
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel SBB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel SBB.
Bagage en verloren voorwerpen
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel SBB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Basel SBB: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Basel SBB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijkheid
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel SBB.
Basel St Johann4056 Basel, Switzerland
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Basel naar Basel St Johann
Basel St Johann is 1 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Bus50 · 8m · €2 · elke ~15 min
Tram1, 21, 3, 6, 8, 6457, 8190, 8280, 8298, 8312 · 5m · €2 · elke ~15 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Basel St Johann
Basel St Johann biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, WC en Fietsenstalling.
Eten en drinken
Bij Basel St Johann zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel St Johann.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Basel St Johann: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Basel St Johann: Fietsenstalling.
Basel Bad BhfSchwarzwaldallee 200, 4058 Basel, Switzerland+41 61 690 13 13
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Basel naar Basel Bad Bhf
Basel Bad Bhf is 2 km vanaf het stadscentrum Basel. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
Bus30 · 11m · €3 · elke ~18 min
Tram6, 1, 2 · 19m · €3 · elke ~20 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Basel Bad Bhf
Basel Bad Bhf biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Eten en drinken
Bij Basel Bad Bhf zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er is wifi beschikbaar op Basel Bad Bhf. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Basel Bad Bhf.
Tickets en informatie
U kunt ticketondersteuning krijgen via Basel Bad Bhf. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Basel Bad Bhf.
Bagage en verloren voorwerpen
Bagageopslag is beschikbaar bij Basel Bad Bhf. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Basel Bad Bhf: Fietsenstalling, Auto's.
Toegankelijkheid
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Basel Bad Bhf.
Bij welk station Zürich komen treinen vanuit Basel aan?
Treinen van Basel naar Zürich komen meestal aan op Zürich HB. Sommige diensten komen aan op Zürich Oerlikon, dus controleer uw ticket vóór vertrek om uw aankomststation in Zürich te bevestigen.
Zürich HBBahnhofplatz, 8001 Zürich, Switzerland+41 51 220 11 11
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Zürich naar Zürich HB
Zürich HB is 1 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
TreinS, 9 · 3m · €3 · elke ~3 min
S11, Sn11, S12, S15, S16, Sn1, Sn, S20, S23, S3, S5, Sn5, S6, Sn6, S7, Sn7, S9, Sn9, S · 3m · €1 · elke ~43 min
Bus31, 33 · 5m · €2 · elke ~16 min
N4, N5, N91 · 5m · €2
Tram11, 15, 4 · 8m · €2 · elke ~19 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Zürich HB
Zürich HB biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Douche, Lounge, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Eten en drinken
Bij Zürich HB zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er is wifi beschikbaar op Zürich HB. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich HB.
Tickets en informatie
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich HB. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich HB.
Bagage en verloren voorwerpen
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich HB. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Zürich HB: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Zürich HB: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijkheid
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich HB.
Zürich OerlikonOerlikon, Zurich, Switzerland+41 900 300 300
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Zürich naar Zürich Oerlikon
Zürich Oerlikon is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
TreinS8, S2, S24, Ir36, S14, Re48, S19, S, Ir13, Ic1, S21, S15, S9, Sn8, Ir, N1 · 4m · €2 · elke ~31 min
9, S · 12m · €4 · elke ~3 min
BusE · 13m · €3
N10 · 14m · €3
Tram10, 11, 17, 50, 51, 8 · 12m · €3 · elke ~19 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Zürich Oerlikon
Zürich Oerlikon biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Eten en drinken
Bij Zürich Oerlikon zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er is wifi beschikbaar op Zürich Oerlikon. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Oerlikon.
Tickets en informatie
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Oerlikon. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Oerlikon.
Bagage en verloren voorwerpen
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Oerlikon. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Zürich Oerlikon: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijkheid
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Oerlikon.
Zürich AltstettenZürich Altstetten railway station, Altstetten, Zurich, Switzerland
Vervoer in het stadscentrum
Van het stadscentrum van Zürich naar Zürich Altstetten
Zürich Altstetten is 5 km vanaf het stadscentrum Zürich. Mogelijkheden voor openbaar vervoer zijn onder andere:
TreinS5, S11, S12, Sn1, Sn5, Sn11, Sn · 12m · €3 · elke ~14 min
Bus31 · 14m · €3 · elke ~16 min
N17, N1 · 18m · €3
31 · 22m · €3 · elke ~16 min
Tram51 · 14m · €3 · elke ~16 min
Voorzieningen en diensten van treinstation Zürich Altstetten
Zürich Altstetten biedt praktische diensten voor deze route, waaronder Wifi, Kluisjes, Parkeren, Dineren, Geldautomaat, Taxi, Toegankelijkheid, WC, Hotel, Afdeling Lost and Found, Loket, Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's, Informatiebalie en Bagagekarren.
Eten en drinken
Bij Zürich Altstetten zijn diverse eet- en drinkgelegenheden beschikbaar.
Wifi en geldautomaten
Er is wifi beschikbaar op Zürich Altstetten. Er zijn geldautomaten beschikbaar op Zürich Altstetten.
Tickets en informatie
U kunt ticketondersteuning krijgen via Zürich Altstetten. Informatiebalies zijn beschikbaar op locatie Zürich Altstetten.
Bagage en verloren voorwerpen
Bagageopslag is beschikbaar bij Zürich Altstetten. Gevonden voorwerpen zijn verkrijgbaar op het station.
Parkeergelegenheid, taxi's en toiletten
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Parkeren, Taxi, WC.
Fiets- en autodiensten
Beschikbaar bij Zürich Altstetten: Fietsenstalling, Fietsverhuur, Auto's.
Toegankelijkheid
Toegankelijke voorzieningen zijn beschikbaar bij Zürich Altstetten.
Populairste treinverbindingen
Meer reisopties per trein van Basel naar Zürich
Bekijk gerelateerde reisinformatie:
Populairste treinen van en naar Zürich en Basel
Populairste treinverbindingen
De Omio-app maakt reizen plannen eenvoudig
We brengen je waar je naartoe wilt gaan. Van e-tickets tot actuele updates over treinen: onze innovatieve app is de ideale manier om te plannen en je reis te volgen.
