Lot Warszawa WMI – Sztokholm STO liniami Wizz Air

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Swiss jest wiodącym przewoźnikiem lotniczym w Szwajcarii, oferującym taryfy w klasie ekonomicznej i biznesowej na Twoją następną podróż.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.

Finnair jest przewoźnikiem flagowym i największą linią lotniczą Finlandii, z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Helsinki. Założona w 1923 roku jako Aero O/Y, jest jedną z najstarszych nieprzerwanie działających linii lotniczych na świecie. Finnair jest członkiem sojuszu linii lotniczych Oneworld i jest w większości własnością rządu fińskiego. Linia lotnicza specjalizuje się w łączeniu Europy, Ameryki Północnej i Azji poprzez swój węzeł w Helsinkach, obsługując loty do ponad 80 destynacji w ponad 35 krajach. Finnair jest znana z nacisku na zrównoważony rozwój i dysponuje nowoczesną, w większości flotą Airbus.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

Malta Air to tanie linie lotnicze, które rozpoczęły działalność w 2019 roku, początkowo jako wspólne przedsięwzięcie Ryanair i rządu Malty. Ryanair nabył pełne prawa własności do firmy w 2025 roku. Linia lotnicza operuje z Międzynarodowego Portu Lotniczego Malta i rozszerzyła swoją sieć o liczne trasy w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Malta Air głównie wykorzystuje samoloty Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 200, koncentrując się na lotach o wysokiej gęstości, krótkich i średnich dystansach. Jako tanie linie lotnicze oferuje usługę w klasie ekonomicznej z opcjami zakupu przekąsek i napojów na pokładzie.

Wizz Air jest jednym z wiodących tanich przewoźników lotniczych w Europie, łączącym podróżnych z destynacjami w całym kontynencie i poza nim, w tym na Bliskim Wschodzie i w Azji Centralnej. Z siecią hubów skoncentrowaną w Europie Wschodniej i Środkowej, Wizz Air oferuje przystępne loty z elastycznymi opcjami taryfowymi. Pasażerowie mogą wybierać spośród biletów Basic, Wizz Go, Wizz Plus i Flex, z których każdy jest dostosowany do różnych potrzeb podróżnych - od najbardziej ekonomicznego wyboru po opcje z bagażem, wyborem miejsca i elastycznością włącznie.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.