Lot Bruksela BRU – Sztokholm STO liniami Ryanair

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Austrian Airlines jest narodowym przewoźnikiem Austrii i członkiem grupy Lufthansa, oferującym loty w całej Europie oraz do dalekich destynacji w Azji, Ameryce Północnej i nie tylko. Działając głównie z Międzynarodowego Portu Lotniczego w Wiedniu, Austrian łączy efektywność z ciepłą gościnnością. Pasażerowie klasy ekonomicznej cieszą się komfortem, rozrywką pokładową i posiłkami, podczas gdy klasa biznes oferuje przestronne siedzenia, wykwintne dania inspirowane austriacką kuchnią oraz dostęp do salonu. Z reputacją za jakość usług i niezawodne połączenia, Austrian Airlines jest zaufanym wyborem dla podróżnych na całym świecie.

Brussels Airlines jest narodowym przewoźnikiem Belgii i członkiem grupy Lufthansa, oferującym loty w Europie, Afryce, Ameryce Północnej i na Bliskim Wschodzie. Działając z głównego węzła na lotnisku w Brukseli, linia lotnicza dysponuje nowoczesną flotą, oferując taryfy ekonomiczne dla przystępnych podróży oraz klasę biznes dla dodatkowego komfortu, wykwintnych posiłków i dostępu do saloników.

KLM Royal Dutch Airlines jest narodowym przewoźnikiem Holandii i najstarszą linią lotniczą na świecie, która nadal działa pod swoją oryginalną nazwą. Z siedzibą na lotnisku Amsterdam Schiphol, KLM łączy podróżnych z destynacjami w Europie, Azji, Afryce i Amerykach. Jej nowoczesna flota oferuje komfort na każdą podróż - od przystępnych taryf Economy z rozrywką pokładową i WiFi po Premium Comfort i klasę biznesową z dodatkową przestrzenią, posiłkami i dostępem do saloników. Z reputacją doskonałej obsługi i globalnej łączności, KLM jest zaufanym wyborem na podróże międzynarodowe.

LOT Polish Airlines, prawnie Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., jest narodowym przewoźnikiem Polski i jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie, założoną w 1928 roku. Jest jednym z członków założycieli IATA i dołączyła do Star Alliance w 2003 roku. Z głównym węzłem w Porcie Lotniczym Warszawa Chopin, LOT obsługuje ponad 97 destynacji w Europie, Azji i Ameryce Północnej, dysponując flotą 87 samolotów na czerwiec 2025 roku. Linia lotnicza jest znana z posiadania jednej z najmłodszych flot w Europie i była pierwszym europejskim operatorem samolotu Boeing 787 Dreamliner.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

Malta Air to tanie linie lotnicze, które rozpoczęły działalność w 2019 roku, początkowo jako wspólne przedsięwzięcie Ryanair i rządu Malty. Ryanair nabył pełne prawa własności do firmy w 2025 roku. Linia lotnicza operuje z Międzynarodowego Portu Lotniczego Malta i rozszerzyła swoją sieć o liczne trasy w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Malta Air głównie wykorzystuje samoloty Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 200, koncentrując się na lotach o wysokiej gęstości, krótkich i średnich dystansach. Jako tanie linie lotnicze oferuje usługę w klasie ekonomicznej z opcjami zakupu przekąsek i napojów na pokładzie.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.