Lot Málaga AGP – Sztokholm STO liniami Norwegian Air

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Swiss jest wiodącym przewoźnikiem lotniczym w Szwajcarii, oferującym taryfy w klasie ekonomicznej i biznesowej na Twoją następną podróż.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

Eurowings to niemiecka tania linia lotnicza, która oferuje przystępne loty w całej Europie oraz do wybranych destynacji dalekodystansowych. Jako część grupy Lufthansa, Eurowings łączy główne miasta europejskie oraz miejsca wakacyjne nowoczesną flotą. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych opcji taryfowych, od podstawowej ekonomii z doskonałą wartością po bardziej elastyczne bilety, które obejmują dodatkowy komfort, priorytetowe wejście na pokład i dodatkowe usługi. Dzięki udogodnieniom na pokładzie, takim jak przekąski, napoje i WiFi dostępne na wielu trasach, Eurowings jest wygodnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

Iberia to narodowe linie lotnicze Hiszpanii i kluczowy członek Międzynarodowej Grupy Linii Lotniczych (IAG), obsługujący loty w całej Europie oraz do głównych destynacji na świecie. Szeroki zakres usług sprawia, że podróżowanie jest łatwe i elastyczne—pasażerowie klasy ekonomicznej cieszą się przystępnymi cenami przy zachowaniu komfortu, podczas gdy podróżni klasy biznes mogą korzystać z premium miejsc, ekskluzywnych salonów i ulepszonych posiłków. Od krótkich lotów krajowych po międzykontynentalne podróże, Iberia łączy hiszpańską gościnność z nowoczesnymi udogodnieniami, co czyni ją popularnym wyborem na całym świecie.

Vueling to hiszpańska linia lotnicza niskokosztowa i jeden z największych przewoźników w Europie, oferująca przystępne loty w całej Hiszpanii, Europie, północnej Afryce i na Bliskim Wschodzie. Działając głównie z węzła w Barcelonie, Vueling dysponuje nowoczesną flotą z elastycznymi opcjami taryfowymi, dostosowanymi do różnych typów podróżnych. Pasażerowie mogą wybierać spośród podstawowych biletów niskokosztowych oraz taryf, które obejmują dodatkowe usługi, takie jak wybór miejsca, bagaż rejestrowany i priorytetowe wejście na pokład. Z WiFi i usługami pokładowymi dostępnymi na wielu trasach, Vueling jest popularnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

Transavia France to francuska tania linia lotnicza założona w 2006 roku, będąca częścią grupy Air France-KLM. Obsługuje regularne i czarterowe loty głównie do miejsc wypoczynkowych i metropolitalnych w Europie i Afryce Północnej. Linia dzieli się swoim wzornictwem korporacyjnym, stroną internetową i modelem operacyjnym z holenderskim odpowiednikiem, Transavia. Z główną bazą na lotnisku Paryż-Orly, Transavia France rozszerzyła swoją działalność o bazy w Marsylii, Lyonie, Nantes, Montpellier i Bordeaux. Operuje w kabinie jednoklasowej i flotą samolotów Boeing 737, planując przejście na rodzinę Airbus A320neo.

Malta Air to tanie linie lotnicze, które rozpoczęły działalność w 2019 roku, początkowo jako wspólne przedsięwzięcie Ryanair i rządu Malty. Ryanair nabył pełne prawa własności do firmy w 2025 roku. Linia lotnicza operuje z Międzynarodowego Portu Lotniczego Malta i rozszerzyła swoją sieć o liczne trasy w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Malta Air głównie wykorzystuje samoloty Boeing 737-800 i Boeing 737 MAX 200, koncentrując się na lotach o wysokiej gęstości, krótkich i średnich dystansach. Jako tanie linie lotnicze oferuje usługę w klasie ekonomicznej z opcjami zakupu przekąsek i napojów na pokładzie.

Ryanair jest jednym z największych i najpopularniejszych tanich linii lotniczych w Europie, z siedzibą w Irlandii. Oferuje przystępne loty do destynacji na całym kontynencie, często operując do mniejszych lub drugorzędnych lotnisk poza dużymi miastami, aby utrzymać niskie ceny. Wszystkie bilety Ryanair obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, a dodatkowe opłaty dotyczą bagażu podręcznego i bagażu rejestrowanego. Znany z rozległej sieci i przystępnych cen, Ryanair ułatwia szybkie i tanie podróżowanie do popularnych europejskich destynacji.