Regionale trein van Turijn Porta Nuova naar Bergamo

Regionale is de regionale treinservice van de nationale vervoerder Trenitalia die heel Italië verbindt. Het is de meest handige manier om te reizen naar zowel grote steden als de kleinste dorpen in het hele Italiaanse land. De regionale treinen hebben verschillende namen, afhankelijk van de regio die ze bedienen, zoals Treno Regionale Veloce (TRV) en Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock en Treno Pop zijn de twee nieuwe treinen die deel uitmaken van de regionale vloot van Trenitalia. Trenitalia Regionale biedt een verscheidenheid aan tickettypes, waaronder enkele ritten (economy en standaard), retourtickets en seizoenskaarten. Aan boord zijn er faciliteiten zoals gratis Wi-Fi, airconditioning en stopcontacten. De populairste routes voor Regionale zijn tussen Rome en Milaan, Napels en Florence, en Turijn en Venetië.

Stap aan boord van een Frecciarossa-trein en ontspan terwijl je door Italië reist. De Frecciarossa hogesnelheidstreinen van Trenitalia maken dagelijks ongeveer 200 verbindingen door het hele land en staan bekend om hun comfort, snelheid en verminderde impact op het milieu. Met snelheden tot 300 km/u (186 mph) verbinden ze belangrijke bestemmingen zoals Rome, Florence, Milaan, Venetië en Napels snel en efficiënt. Bij het boeken van je Frecciarossa-reis kun je kiezen uit vier klassen: Standaard, Premium, Business en Executive. Hoewel elke klasse verschillende niveaus van comfort biedt, hebben ze allemaal gratis Wi-Fi, stopcontacten, airconditioning, badkamers, bagageopslag, entertainment aan boord en restaurant- en barservices. Ticketopties zijn onder andere Super Economy, Economy en Base, waardoor het gemakkelijk is om de juiste balans tussen comfort en prijs voor je reis te vinden.

Italo is de privé hogesnelheidstreinservice van Italië, geëxploiteerd door Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), die belangrijke steden zoals Rome, Milaan, Napels, Florence, Turijn, Bologna en Salerno met elkaar verbindt. De vloot omvat de Italo AGV 575, die snelheden tot 300 km/u kan bereiken, en de milieuvriendelijke Italo EVO, die tot 250 km/u gaat. Passagiers kunnen kiezen uit vier klassen — Smart, Comfort, Prima en Club Executive — die allemaal moderne voorzieningen bieden zoals gratis Wi-Fi, stopcontacten, verstelbare leren stoelen, voetensteunen, badkamers, snackautomaten en Italo Live entertainment met films, muziek en spellen. Italo biedt drie tariefsoorten — Low Cost, Economy en Flex — die verschillende niveaus van prijs en flexibiliteit bieden. Populaire routes zijn Rome–Milaan, Rome–Florence en Milaan–Turijn, waardoor Italo een snelle, comfortabele en handige manier is om door Italië te reizen.

Trenitalia Intercity is een hogesnelheidstreinservice die wordt geëxploiteerd door de Italiaanse nationale spoorwegmaatschappij, Trenitalia. Het opereert door het hele land, met diensten die van vroeg in de ochtend tot laat in de avond rijden. De Intercity-treinen zijn er in twee types: de Intercity Plus, die de snelste en meest comfortabele is, en de Intercity, die iets langzamer is maar nog steeds een comfortabele reis biedt. Aan boord zijn er faciliteiten zoals airconditioning, stopcontacten, Wi-Fi en een barservice. Er zijn verschillende tickettypes beschikbaar, waaronder Standaard, Super Economie en Business. De populairste routes voor Trenitalia Intercity zijn van Rome naar Milaan, van Napels naar Florence en van Turijn naar Venetië.

SNCF's TGV INOUI is een premium hogesnelheidstreinservice die door Frankrijk en naar andere Europese steden rijdt. Gelanceerd in 2017, heeft het als doel een verbeterde reiservaring te bieden met meer comfort, connectiviteit en diensten in vergelijking met traditionele TGV-diensten. TGV INOUI-treinen bieden functies zoals verstelbare stoelen, elektrische stopcontacten, opklapbare tafels en speciale bagageruimtes. Passagiers kunnen genieten van wifi aan boord en toegang tot het TGV INOUI-portaal voor entertainment en reisinformatie. De service omvat ook een "Bistro TGV INOUI" voor maaltijden, met opties voor online bestellen. SNCF introduceert ook een nieuwe generatie TGV INOUI-treinen vanaf 2026, die modulairder, energiezuiniger en voor 97% recyclebaar zullen zijn.