Regional trein van Luik-Guillemins naar Maastricht

Regionale Express (RE, of REX in Oostenrijk) is een type regionale treinservice die te vinden is in Duitsland, Luxemburg en Oostenrijk. Het functioneert als een semi-sneltrein, met minder stops dan een Regionalbahn of S-Bahn, maar meer dan een Intercity of Intercity Express. RE-diensten bereiken doorgaans topsnelheden van 160 km/u, met sommige die 200 km/u halen op hogesnelheidslijnen. Terwijl het aanvankelijk werd geëxploiteerd door DB Regio, worden veel lijnen nu beheerd door verschillende particuliere exploitanten. Deze treinen maken vaak gebruik van dubbeldeksrijtuigen met elektrische of diesel locomotieven.

De term "Regionaal" kan verwijzen naar verschillende treinmaatschappijen en diensten, afhankelijk van het land. In Duitsland is "Regionalbahn" (RB) een type lokale passagierstrein die doorgaans op alle stations langs een bepaalde lijn stopt, en steden verbindt met hun omliggende gebieden. Veel RB-treinen worden geëxploiteerd door DB Regio, een divisie van Deutsche Bahn, maar andere bedrijven bieden ook deze diensten aan. In de Verenigde Staten is Regional Rail, LLC een bedrijf dat korte vrachtspoorwegen exploiteert in verschillende staten, waaronder Delaware, Florida, New York, Ohio en Pennsylvania. Ze richten zich op het verwerven en beheren van kleinere spoorwegentiteiten, en bieden diensten aan zoals industriële ontwikkeling, transloading en opslag van goederenwagons. Amtrak exploiteert ook een "Northeast Regional" dienst, die passagiersvervoer langs de Northeast Corridor biedt. Sommige openbaarvervoerautoriteiten, zoals SEPTA in het gebied van Philadelphia, verwijzen ook naar hun forensentreindiensten als "Regionale Spoorwegen."