Repülőjáratok Amszterdam AMS - Bukarest BUH között, ezzel a szolgáltatóval: TAROM

Az Air Serbia Szerbia nemzeti légitársasága, fő bázisa a belgrádi Nikola Tesla Repülőtér. A légitársaság gyökerei az 1927-ben alapított Aeroput-ra nyúlnak vissza, így ez az egyik legrégebbi légitársaság Európában. 2013-ban, az Etihad Airways-szel való partnerség után Air Serbia néven újra márkázva, a légitársaság azóta modernizálta flottáját és bővítette hálózatát. Az Air Serbia menetrend szerinti, szezonális és charter járatokat üzemeltet több mint 90 úti célra Európában, a Földközi-tengeren, Észak-Amerikában, Ázsiában és Afrikában. Utas- és cargo szolgáltatásokat kínálnak, és partner légitársaságokkal együttműködve kiterjesztik elérhetőségüket nemzetközi úti célokra Ázsiában, Ausztráliában, Észak-Amerikában és Afrikában. A légitársaság tagja a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségnek (IATA).

A KLM Cityhopper a KLM Royal Dutch Airlines regionális légitársasági leányvállalata, székhelye Haarlemmermeerben, Hollandiában található, és az amszterdami Schiphol repülőtéren működik. 1991-ben alakult az NLM CityHopper és a Netherlines egyesüléséből, menetrend szerinti európai távolsági járatokat üzemeltet a KLM megbízásából, összekötve kisebb városokat és regionális repülőtereket a KLM fő csomópontjával. A SkyTeam tagjaként a KLM Cityhopper flottája elsősorban Embraer E-Jet repülőgépekből áll, beleértve az Embraer 175, 190 és E195-E2 modelleket. Számos európai úti célt szolgál ki, fontos szerepet játszva a KLM regionális és nemzetközi hálózatában.

A Dan-Air egy brit légitársaság volt, amelyet 1953-ban alapítottak a londoni Davies és Newman hajózási cég leányvállalataként. Egyetlen repülőgéppel indult, és kezdetben áruszállító és charter járatokra összpontosított. 39 éves története alatt a Dan-Air jelentősen bővült, és az 1970-es évek közepére Nagy-Britannia legnagyobb független légitársaságává vált utasok és flottaméret szempontjából. A légitársaság korai jet repülőgép-használó volt Nagy-Britanniában, 1966-ban bevezette a de Havilland Comet jeteket, és 1973-ban ő lett az első brit üzemeltetője a Boeing 727 trijetnek. A Dan-Air sokféle flottát üzemeltetett a csoportos túrák, menetrend szerinti járatok és az olajipar támogatására szolgáló repülések számára, központjaik között szerepelt London Gatwick és Berlin–Tegel. Pénzügyi nehézségekkel szembesülve a Dan-Air 1992-ben leállította működését, és a British Airways megvásárolta. Megjegyzés: Van egy román légitársaság is, amelynek neve Dan Air, 2017-ben alapították, és 2023 júniusában kezdte meg a rendszeres utasszállító járatokat. Ez a leírás a történelmi brit légitársaságra összpontosít.