Repülőjáratok Amszterdam AMS - Varsó WMI között, ezzel a szolgáltatóval: KLM

A Lufthansa CityLine egy német regionális légitársaság, amely a Deutsche Lufthansa AG teljes mértékben tulajdonolt leányvállalata, és a Lufthansa Regionális koncepció részeként működik. Székhelye a müncheni repülőtéren található, központjai pedig a frankfurti repülőtéren is vannak. Sűrű belföldi és európai hálózatot üzemeltet a szülővállalata megbízásából. A légitársaság elsősorban regionális sugárhajtású repülőgépeket, például Bombardier CRJ900-asokat, valamint Airbus A319-eseket és A320neo-kat használ, hogy összekapcsolja a kisebb európai városokat a Lufthansa főbb központjaival. A Lufthansa CityLine megbízhatóságáról ismert, amikor Frankfurtba és Münchenbe irányítja a tápláló forgalmat.

Az Air France Franciaország nemzeti légitársasága és Európa egyik vezető légitársasága, amely összeköti az utazókat Európa, Amerika, Ázsia, Afrika és a Közel-Kelet célállomásaival. A párizsi Charles de Gaulle repülőtérről üzemel, az Air France modern flottát kínál, amely a megfizethető Economy tarifáktól a Premium Economy és Business Class szolgáltatásokig terjed, tágas ülésekkel, ínycsiklandó étkezéssel és váróterem hozzáféréssel. A francia vendégszeretetéről és stílusáról ismert Air France a kényelmet, a szolgáltatást és a globális kapcsolódást ötvözi mind az üzleti, mind a szabadidős utazók számára.

A Lufthansa Németország legnagyobb légitársasága és az egyik vezető fuvarozó Európában, amely utasokat kapcsol össze a világ különböző célpontjaival frankfurti és müncheni központjaiból. Modern flottája széles választékot kínál az utazási élményekből, az Economy Class megfizethető tarifáival és fedélzeti szórakoztatásával, a Premium Economy-n, Business Class-on és First Class-on át, extra kényelemmel, ínycsiklandó étkezéssel és exkluzív váróterem hozzáféréssel.

A SAS, vagyis a Skandináv Légitársaság, Dánia, Norvégia és Svédország nemzeti légitársasága, központja Solnában, Svédországban található. 1946-ban alapították, a három ország nemzeti légitársaságának egyesüléséből jött létre, hogy kezelje a transzatlanti járatokat. A SAS kiterjedt regionális szolgáltatásokat üzemeltet Skandináviában és Európában, valamint nemzetközi járatokat Ázsiába és Észak-Amerikába, fő központja Koppenhágában, Stockholm és Oslo. 2024 júliusától a SAS, beleértve leányvállalatait, a SAS Linket és a SAS Connectet, 133 repülőgépből álló flottát üzemeltet 130 úti célra. A SAS 2024. szeptember 1-jén csatlakozott a SkyTeamhez, miután kilépett a Star Alliance-ból.

Az Austrian Airlines Ausztria zászlóshajó légitársasága és a Lufthansa Csoport tagja, amely járatokat kínál Európában és hosszú távú úti célokra Ázsiában, Észak-Amerikában és azon túl. Főként a bécsi nemzetközi repülőtérről üzemel, az Austrian a hatékonyságot ötvözi a meleg vendégszeretettel. A turistaosztály utasai kényelmet, fedélzeti szórakozást és étkezést élveznek, míg a business osztály tágas üléseket, az osztrák konyha ihlette ínycsiklandó ételeket és lounge hozzáférést kínál. A minőségi szolgáltatás és megbízható kapcsolatok hírnevével az Austrian Airlines megbízható választás az utazók számára világszerte.

A KLM Royal Dutch Airlines Holland zászlóshajó légitársasága, és a világ legrégebbi légitársasága, amely még mindig az eredeti nevén működik. Az amszterdami Schiphol repülőtéren található KLM összeköti az utazókat Európa, Ázsia, Afrika és Amerika célállomásaival. Modern flottája kényelmet kínál mindenféle utazáshoz - a megfizethető Economy tarifáktól, fedélzeti szórakozással és WiFi-vel, a Premium Comfort és Business Class szolgáltatásokig, amelyek extra helyet, étkezést és váróterem hozzáférést kínálnak. Kiváló szolgáltatásairól és globális kapcsolódásáról ismert, a KLM megbízható választás a nemzetközi utazásokhoz.

A LOT Polish Airlines, hivatalosan Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., Lengyelország zászlóshajó légitársasága és a világ egyik legrégebbi légitársasága, amelyet 1928-ban alapítottak. Az IATA alapító tagja, és 2003-ban csatlakozott a Star Alliance-hez. Fő bázisa a varsói Chopin repülőtér, a LOT több mint 97 úti célt szolgál ki Európában, Ázsiában és Észak-Amerikában, 2025 júniusi állapot szerint 87 repülőgépből álló flottával. A légitársaságot Európa egyik legfiatalabb flottájának üzemeltetése miatt ismerik el, és ő volt az első európai üzemeltetője a Boeing 787 Dreamlinernek.

A CityJet egy ír regionális légitársaság, amelynek székhelye Dublinban, Írországban található. 1992-ben alapították, és 1994-ben kezdte meg működését, kezdetben Dublin és a londoni City repülőtér között repült a Virgin Atlantic-tel kötött franchise megállapodás keretében. A CityJet 2018-ban átalakította üzleti modelljét, megszüntetve saját márkás menetrendi járatait, hogy a hangsúlyt más európai légitársaságoknak történő wet leasing repülőgépek biztosítására helyezze. Ez azt jelenti, hogy a CityJet repülőgépeket és személyzetet biztosít más légitársaságok számára a járatok üzemeltetéséhez. 2023-ra a CityJet Bombardier CRJ900 és CRJ1000 repülőgépek flottáját üzemelteti, elsősorban olyan légitársaságok számára, mint a Scandinavian Airlines (SAS), a Lufthansa és a Brussels Airlines. 2023-ban a CityJet egyesült az Air Nostrum-mal, megalakítva a Regionális Légitársaságok Stratégiai Szövetségét (SARA).

A KLM Cityhopper a KLM Royal Dutch Airlines regionális légitársasági leányvállalata, székhelye Haarlemmermeerben, Hollandiában található, és az amszterdami Schiphol repülőtéren működik. 1991-ben alakult az NLM CityHopper és a Netherlines egyesüléséből, menetrend szerinti európai távolsági járatokat üzemeltet a KLM megbízásából, összekötve kisebb városokat és regionális repülőtereket a KLM fő csomópontjával. A SkyTeam tagjaként a KLM Cityhopper flottája elsősorban Embraer E-Jet repülőgépekből áll, beleértve az Embraer 175, 190 és E195-E2 modelleket. Számos európai úti célt szolgál ki, fontos szerepet játszva a KLM regionális és nemzetközi hálózatában.

A Buzz egy lengyel légitársaság, a Ryanair Holdings leányvállalata, székhelye Varsóban található. Menetrend szerinti járatokat üzemeltet a Ryanair nevében, és saját charterjáratokat is kínál lengyel, cseh és bolgár bázisokról. Eredetileg a KLM indította 1999-ben, mint fapados légitársaságot, majd 2003-ban a Ryanair megvásárolta, és 2004-ben megszüntette működését. A Buzz név 2019-ben került újból előtérbe, amikor a Ryanair átnevezte lengyel charter légitársaságát, a Ryanair Sun-t Buzz-ra. A Buzz flottája elsősorban Boeing 737 típusú repülőgépekből áll.