Flug von Tallinn TLL nach Oslo OSL mit Norwegian Air

Ein Regionaljet (RJ) ist ein jetgetriebenes Regionalflugzeug, das typischerweise dafür ausgelegt ist, weniger als 100 Passagiere auf Kurzstreckenflügen zu befördern. Diese Flugzeuge werden häufig von Regionalfluggesellschaften eingesetzt, die unabhängig oder als Tochtergesellschaften größerer Fluggesellschaften betrieben werden, um kleinere Märkte mit großen Airline-Drehkreuzen zu verbinden. Zu den wichtigsten Herstellern von Regionaljets gehören Embraer und Bombardier, wobei die E-Jet-Familie von Embraer besonders beliebt ist. Regionaljets spielen eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung von Flugverbindungen für Gemeinschaften, die möglicherweise nicht genügend Nachfrage nach größeren Flugzeugen haben, und erleichtern Verbindungen innerhalb eines Landes oder eines bestimmten Gebiets eines Kontinents.

SAS, oder Scandinavian Airlines, ist die nationale Fluggesellschaft von Dänemark, Norwegen und Schweden mit Hauptsitz in Solna, Schweden. Gegründet im Jahr 1946 entstand sie aus einer Fusion der nationalen Fluggesellschaften der drei Länder, um transatlantische Flüge abzuwickeln. SAS betreibt umfangreiche Regionaldienste innerhalb Skandinaviens und Europas sowie internationale Flüge nach Asien und Nordamerika, mit Hauptdrehkreuzen in Kopenhagen, Stockholm und Oslo. Stand Juli 2024 betreibt SAS, einschließlich ihrer Tochtergesellschaften SAS Link und SAS Connect, eine Flotte von 133 Flugzeugen zu 130 Zielen. SAS trat am 1. September 2024 der SkyTeam-Allianz bei, nachdem sie die Star Alliance verlassen hatte.

Norwegian Air International (NAI) war eine irische Fluggesellschaft und eine vollständig integrierte Tochtergesellschaft von Norwegian Air Shuttle, die unter ihrer Unternehmensidentität operierte. Mit Sitz am Flughafen Dublin betrieb NAI Flüge zu Zielen in Europa und dem Nahen Osten von verschiedenen europäischen Basen aus. Zwischen 2017 und 2019 bot sie auch Dienstleistungen von Europa in die Vereinigten Staaten und Kanada an. NAI erhielt im Februar 2014 ihre Betriebserlaubnis und das Luftfahrtbetreiberzertifikat von Irland, was ihr ermöglichte, die Freiheiten der europäischen Fluggesellschaften zu nutzen. Bis April 2021 wurden ihre Flugzeuge und Operationen schrittweise an ihre schwedische Schwesterfluggesellschaft, Norwegian Air Sweden, und deren Muttergesellschaft übertragen.

AirBaltic ist die nationale Fluggesellschaft Lettlands und eine führende Hybridfluggesellschaft im Baltikum, die Aspekte traditioneller Netzwerk- und Low-Cost-Carrier kombiniert. Gegründet im Jahr 1995, betreibt sie eine moderne Flotte von Airbus A220-300 Flugzeugen, die das Baltikum von Drehkreuzen in Riga, Tallinn, Vilnius und Tampere mit über 70 Zielen in Europa, dem Nahen Osten, Nordafrika und dem Kaukasus verbindet. Das Unternehmen ist mehrheitlich im Besitz des lettischen Staates. AirBaltic wird für ihr Engagement für das Passagiererlebnis anerkannt und hat Auszeichnungen für den Kabinenservice erhalten und gehört zu den sichersten Fluggesellschaften der Welt. In einem wegweisenden Schritt wurde AirBaltic im Februar 2025 die erste europäische Fluggesellschaft, die kostenloses Hochgeschwindigkeits-Internet von SpaceX Starlink auf ihren Flügen anbietet.

Finnair ist die nationale Fluggesellschaft und größte Airline Finnlands mit ihrem Hauptdrehkreuz am Flughafen Helsinki. Gegründet im Jahr 1923 als Aero O/Y, gehört sie zu den ältesten kontinuierlich betriebenen Fluggesellschaften der Welt. Finnair ist Mitglied der Oneworld-Flugallianz und wird mehrheitlich von der finnischen Regierung besessen. Die Airline spezialisiert sich auf die Verbindung von Europa, Nordamerika und Asien über ihr Drehkreuz in Helsinki und fliegt über 80 Ziele in mehr als 35 Ländern an. Finnair ist bekannt für ihren Fokus auf Nachhaltigkeit und verfügt über eine moderne, überwiegend aus Airbus-Flugzeugen bestehende Flotte.

CityJet ist eine irische Regionalfluggesellschaft mit Hauptsitz in Dublin, Irland. Gegründet im Jahr 1992, nahm sie 1994 den Betrieb auf und flog zunächst unter einem Franchisevertrag mit Virgin Atlantic zwischen Dublin und dem London City Airport. CityJet änderte 2018 ihr Geschäftsmodell und stellte ihre eigenen planmäßigen Flüge ein, um sich auf das Wet-Leasing von Flugzeugen an andere europäische Fluggesellschaften zu konzentrieren. Das bedeutet, dass CityJet Flugzeuge und Besatzungen bereitstellt, um Flüge im Auftrag anderer Anbieter durchzuführen. Im Jahr 2023 betreibt CityJet eine Flotte von Bombardier CRJ900 und CRJ1000 Flugzeugen, hauptsächlich für Fluggesellschaften wie Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa und Brussels Airlines. Im Jahr 2023 fusionierte CityJet mit Air Nostrum und bildete die Strategische Allianz der Regionalfluggesellschaften (SARA).