Flug von Stockholm STO nach Bergen BGO mit Sas Airways

Widerøe ist Norwegens älteste und größte Regionalfluggesellschaft, die 1934 gegründet wurde. Sie spielt eine wichtige Rolle bei der Anbindung kleinerer Gemeinden in ganz Norwegen, insbesondere im Westen und Norden, wo der Luftverkehr aufgrund des schwierigen Geländes entscheidend ist. Die Fluggesellschaft betreibt ein umfangreiches Netzwerk von nationalen und internationalen Zielen mit über 400 täglichen Abflügen. Die Flotte von Widerøe besteht hauptsächlich aus De Havilland Dash 8 Turbopropflugzeugen, und sie war der erste Betreiber des Embraer E-Jet E2. Norwegian hat im Januar 2024 die Übernahme von Widerøe abgeschlossen und ist damit der alleinige Eigentümer von Widerøe geworden.

Edelweiss Air ist eine Schweizer Freizeit- und Charterfluggesellschaft, eine Schwesterfirma von Swiss International Air Lines und Teil der Lufthansa Group. Gegründet im Jahr 1995, fliegt sie von ihrem Standort am Flughafen Zürich zu über 65 globalen Zielen in Europa, Nordamerika, Südamerika, Afrika und dem Nahen Osten. Die Fluggesellschaft ist bekannt für ihren Fokus auf Urlaubsziele und hat das Ziel, ihren Gästen ein angenehmes und entspannendes Erlebnis zu bieten. Ihre Flotte besteht hauptsächlich aus Airbus A320 für Kurzstrecken und Airbus A340 für Langstreckenflüge, wobei in naher Zukunft mit der Aufnahme von Airbus A350-900 in die Flotte gerechnet wird.

CityJet ist eine irische Regionalfluggesellschaft mit Hauptsitz in Dublin, Irland. Gegründet im Jahr 1992, nahm sie 1994 den Betrieb auf und flog zunächst unter einem Franchisevertrag mit Virgin Atlantic zwischen Dublin und dem London City Airport. CityJet änderte 2018 ihr Geschäftsmodell und stellte ihre eigenen planmäßigen Flüge ein, um sich auf das Wet-Leasing von Flugzeugen an andere europäische Fluggesellschaften zu konzentrieren. Das bedeutet, dass CityJet Flugzeuge und Besatzungen bereitstellt, um Flüge im Auftrag anderer Anbieter durchzuführen. Im Jahr 2023 betreibt CityJet eine Flotte von Bombardier CRJ900 und CRJ1000 Flugzeugen, hauptsächlich für Fluggesellschaften wie Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa und Brussels Airlines. Im Jahr 2023 fusionierte CityJet mit Air Nostrum und bildete die Strategische Allianz der Regionalfluggesellschaften (SARA).