Zug von Berlin nach Kopenhagen mit Deutsche Bahn (EC,ICE,IC,RE)

Die Deutsche Bahn (DB) ist der Hauptzugbetreiber in Deutschland und betreibt täglich rund 40.000 nationale und internationale Verbindungen. Ihre Flotte umfasst eine Vielzahl von Zugtypen: Hochgeschwindigkeitszüge wie die ICE (Intercity-Express), die Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreichen; IC (Intercity) und EC (EuroCity) Züge für Fernreisen; sowie IRE (Interregio-Express), RE (Regional-Express) und RB (Regionalbahn) für regionale und lokale Verbindungen. Während Toiletten auf allen Zügen Standard sind, sind Annehmlichkeiten wie Bordrestaurants und kostenloses WLAN nur auf bestimmten Zugtypen und Strecken verfügbar. Die DB bietet eine breite Palette von Fahrpreisen an, darunter Super-Saver-, Saver- und Flexible-Tickets, sowie Rabattkarten wie die BahnCard 25, 50 und 100. Weitere Optionen sind Einzelfahrscheine, Tageskarten und Gruppentickets. Beliebte Strecken sind Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden und Hamburg–Köln sowie zahlreiche regionale Verbindungen in ganz Deutschland.

FlixTrain ist ein deutsches Eisenbahnunternehmen, das im Besitz von FlixMobility ist, der Muttergesellschaft von FlixBus. Seit 2018 verbindet es große deutsche Städte wie Hamburg, Köln, Stuttgart, Berlin und Frankfurt und betreibt auch Strecken in Schweden, darunter Stockholm nach Göteborg. Alle FlixTrain-Dienste laufen mit 100 % erneuerbarer Energie. Zu den Bordeinrichtungen gehören Klimaanlage, Toiletten, USB-Anschlüsse, Steckdosen, großzügiger Beinfreiheit und kostenloses WLAN in den meisten Zügen. Speisen und Getränke sind erhältlich, und jedes Ticket garantiert einen Sitzplatz. Passagiere können kostenlos Gepäck mitbringen, sofern es in die Fächer passt. Beliebte deutsche Strecken sind Berlin–Hamburg, Frankfurt–Stuttgart und Köln–Hamburg, die eine nachhaltige und komfortable Reisemöglichkeit bieten.

Sylt Shuttle Plus war ein einzigartiger Personenzugdienst, der von der Deutschen Bahn (DB) betrieben wurde und Niebüll mit Westerland auf der Insel Sylt, Deutschland, verband. Im Gegensatz zum Haupt-Sylt Shuttle, das Fahrzeuge transportiert, war der \Plus\"-Service für Passagiere ohne Autos konzipiert. Es beinhaltete das Kuppeln eines Dieseltriebwagens der Baureihe 628 an das Ende des Autozuges. Der 2015 eingeführte Sylt Shuttle Plus erlangte Berühmtheit durch seine oft leeren Wagen und längeren Reisezeiten im Vergleich zu Regionalzügen, was ihm den Spitznamen \"Geisterzug\" einbrachte. Der Dienst wurde im Dezember 2024 eingestellt."