Vlaky Verona – Padua dopravce Regionale

Regionale je regionální vlaková služba národního dopravce Trenitalia, která spojuje celé Itálii. Je to nejpohodlnější způsob, jak cestovat do velkých měst i nejmenších vesnic po celé italské zemi. Regionální vlaky mají různé názvy v závislosti na regionu, který obsluhují, jako například Treno Regionale Veloce (TRV) a Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock a Treno pop jsou dva nové vlaky, které jsou součástí flotily Trenitalia Regionale. Trenitalia Regionale nabízí různé typy jízdenek, včetně jednosměrných jízdenek (ekonomické a standardní), zpátečních jízdenek a sezónních jízdenek. Na palubě jsou k dispozici bezplatné Wi-Fi, klimatizace a elektrické zásuvky. Nejoblíbenější trasy pro Regionale jsou mezi Římem a Milánem, Neapolí a Florenci a Turínem a Benátkami.

Nastupte na vlak Frecciarossa a relaxujte během cesty po Itálii. Vysokorychlostní vlaky Frecciarossa společnosti Trenitalia zajišťují každý den přibližně 200 spojení po celé zemi a jsou známé svým komfortem, rychlostí a sníženým dopadem na životní prostředí. Dosahují rychlosti až 300 km/h (186 mph) a rychle a efektivně spojují hlavní destinace, jako jsou Řím, Florencie, Milán, Benátky a Neapol. Při rezervaci vaší cesty Frecciarossa si můžete vybrat ze čtyř tříd: Standard, Premium, Business a Executive. Zatímco každá třída nabízí různé úrovně komfortu, všechny poskytují bezplatný přístup k Wi-Fi, elektrické zásuvky, klimatizaci, toalety, úschovnu zavazadel, zábavu na palubě a služby restaurace a baru. Možnosti jízdenek zahrnují Super Economy, Economy a Base, což usnadňuje nalezení správné rovnováhy mezi komfortem a cenou pro vaši cestu.

Italo je soukromá vysokorychlostní železniční služba v Itálii, kterou provozuje Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), spojující hlavní města jako Řím, Milán, Neapol, Florencie, Turín, Bologna a Salerno. Jeho flotila zahrnuje Italo AGV 575, schopný rychlostí až 300 km/h (186 mph), a ekologicky šetrný Italo EVO, který dosahuje až 250 km/h (150 mph). Cestující si mohou vybrat ze čtyř tříd — Smart, Comfort, Prima a Club Executive — všechny nabízejí moderní vybavení jako bezplatné Wi-Fi, elektrické zásuvky, polohovatelné kožené sedačky, opěrky na nohy, toalety, automaty na občerstvení a zábavu Italo Live s filmy, hudbou a hrami. Italo nabízí tři typy jízdného — Low Cost, Economy a Flex — poskytující různé úrovně ceny a flexibility. Oblíbené trasy zahrnují Řím–Milán, Řím–Florencie a Milán–Turín, což činí Italo rychlým, pohodlným a praktickým způsobem cestování po Itálii.

Trenitalia není pouze národním železničním dopravcem Itálie, ale také největším provozovatelem vlaků v zemi. Flotila vlaků Trenitalia zahrnuje vysokorychlostní vlaky Frecciarossa, Frecciargento a Frecciabianca, stejně jako meziměstské, regionální a noční vlaky. Na dlouhých trasách jsou toalety a přístup k WiFi standardem. Ve většině případů mají vlaky také bezbariérový přístup. Trenitalia nabízí různé jízdenky, které se liší cenou a flexibilitou: Base, Economy, Super Economy a Ordinaria. Můžete dokonce použít slevové karty Trenitalia na Omio. Nezapomeňte se podívat na nejnovější nabídky od Trenitalia na Omio, abyste získali speciální akce!

Deutsche Bahn (DB) je hlavním provozovatelem vlaků v Německu, který denně provozuje přibližně 40 000 domácích a mezinárodních spojů. Jeho flotila zahrnuje různé typy vlaků: vysokorychlostní vlaky ICE (Intercity Express), dosahující rychlosti až 300 km/h; IC (Intercity) a EC (EuroCity) vlaky pro dálkovou dopravu; a IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) a RB (Regionalbahn) služby pro regionální a místní spojení. Zatímco toalety jsou standardem na všech vlacích, vybavení jako palubní restaurace a bezplatné Wi-Fi jsou k dispozici pouze na určitých typech vlaků a trasách. DB nabízí širokou škálu jízdného, včetně Super Saver, Saver a Flexible jízdenek, spolu s slevovými kartami jako BahnCard 25, 50 a 100. Další možnosti zahrnují jednorázové jízdenky, denní jízdenky a skupinové jízdenky. Mezi oblíbené trasy patří Berlín–Mnichov, Hamburk–Frankfurt, Kolín–Stuttgart, Berlín–Drážďany a Hamburk–Kolín, stejně jako řada regionálních služeb po celém Německu.