Pociąg Eurostar Londyn – Lyon

Eurostar to międzynarodowa usługa kolejowa dużych prędkości łącząca Wielką Brytanię z Francją, Belgią, Holandią i Niemcami, głównie przez Tunel La Manche. Po połączeniu z Thalys w październiku 2023 roku, Eurostar obecnie obsługuje rozszerzoną sieć w zachodniej Europie. Znany z podróży z centrum miasta do centrum miasta, Eurostar oferuje wygodną i przyjazną dla środowiska alternatywę dla lotów. Pasażerowie mogą korzystać z udogodnień takich jak bezpłatne Wi-Fi i gniazdka elektryczne przy każdym siedzeniu. Kluczowe destynacje to Londyn, Paryż, Bruksela, Amsterdam i Kolonia, z sezonowymi usługami do innych lokalizacji.

SNCF TER (Transport Express Régional) to regionalna usługa kolejowa obsługiwana przez francuską narodową spółkę kolejową SNCF. Oferuje niskokosztowe podróże w ramach regionów Francji, łącząc miasta i obszary, które nie są obsługiwane przez pociągi dużych prędkości. Każdy region Francji niezależnie zarządza swoją siecią TER, oferując różne rodzaje biletów, w tym karty zniżkowe i specjalne taryfy. Pociągi TER są wykorzystywane przez ponad 800 000 pasażerów dziennie i są popularnym wyborem zarówno wśród dojeżdżających do pracy, jak i turystów zwiedzających różnorodne krajobrazy Francji.

TGV INOUI SNCF to premiumowa usługa pociągów dużych prędkości, która kursuje po Francji i do innych europejskich miast. Uruchomiona w 2017 roku, ma na celu zapewnienie lepszych doświadczeń podróżnych z większym komfortem, łącznością i usługami w porównaniu do tradycyjnych usług TGV. Pociągi TGV INOUI oferują takie udogodnienia jak regulowane siedzenia, gniazdka elektryczne, składane stoły i dedykowane miejsca na bagaż. Pasażerowie mogą korzystać z Wi-Fi na pokładzie oraz dostępu do portalu TGV INOUI w celu rozrywki i informacji o podróży. Usługa obejmuje również "Bistro TGV INOUI" do jedzenia, z opcjami zamawiania online. SNCF wprowadza także nową generację pociągów TGV INOUI od 2026 roku, które będą bardziej modułowe, energooszczędne i w 97% podlegające recyklingowi.

SNCF Intercités de nuit to regularna usługa nocnych pociągów oferowana przez francuską narodową kolej, SNCF, od 2012 roku. Te pociągi, głównie korzystające z wagonów Corail, zapewniają efektywny czasowo sposób podróżowania po Francji, łącząc Paryż z różnymi destynacjami na południu, w tym z Alpami, Lazurowym Wybrzeżem i Pirenejami. Pasażerowie mogą wybierać spośród rozkładanych siedzeń, 6-osobowych kuszetek w drugiej klasie lub 4-osobowych kuszetek w pierwszej klasie, z możliwością rezerwacji całego przedziału dla prywatności. Usługi mogą obejmować Wi-Fi, zamówione z wyprzedzeniem posiłki, a nawet dostęp do prysznica na wybranych stacjach dla podróżnych pierwszej klasy. Popularne trasy to Paryż do Nicei, Tuluzy, Briançon i Lourdes.

SNCF to krajowy przewoźnik kolejowy Francji, obsługujący rozległą sieć pociągów dużych prędkości, regionalnych i lokalnych w całym kraju oraz w sąsiednich państwach. Jego flagowe pociągi TGV osiągają prędkości do 320 km/h, łącząc główne miasta, takie jak Paryż, Lyon, Marsylia, Bordeaux i Lille w zaledwie kilka godzin. SNCF prowadzi również popularne usługi regionalne, takie jak TER, oraz międzynarodowe trasy, w tym Eurostar, Thalys i TGV Lyria. Opcje biletów obejmują zarówno przystępne ceny, jak i elastyczne oraz premium, dostosowane do każdego rodzaju podróżnika. Udogodnienia na pokładzie mogą obejmować przestronne siedzenia, Wi-Fi, gniazdka elektryczne i usługi cateringowe, co sprawia, że SNCF jest szybkim, komfortowym i wygodnym sposobem na odkrywanie Francji i nie tylko.