Lot Kopenhaga CPH – Berlin BER liniami easyJet

Regionalny odrzutowiec (RJ) to odrzutowiec zaprojektowany do przewozu zazwyczaj mniej niż 100 pasażerów na krótkich trasach. Te samoloty są często wykorzystywane przez regionalne linie lotnicze, które mogą działać niezależnie lub jako spółki zależne kontraktowane przez większych przewoźników, aby łączyć mniejsze rynki z głównymi węzłami lotniczymi. Kluczowymi producentami regionalnych odrzutowców są Embraer i Bombardier, przy czym rodzina E-Jet firmy Embraer cieszy się szczególną popularnością. Regionalne odrzutowce odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu usług lotniczych dla społeczności, które mogą nie mieć wystarczającego popytu na większe samoloty, ułatwiając połączenia w obrębie kraju lub w określonym obszarze kontynentu.

SAS, czyli Scandinavian Airlines, jest narodowym przewoźnikiem Danii, Norwegii i Szwecji, z siedzibą w Solnie w Szwecji. Założona w 1946 roku, powstała w wyniku fuzji krajowych przewoźników trzech krajów, aby obsługiwać operacje transatlantyckie. SAS prowadzi rozbudowane usługi regionalne w Skandynawii i Europie, a także międzynarodowe loty do Azji i Ameryki Północnej, z głównymi węzłami w Kopenhadze, Sztokholmie i Oslo. Na lipiec 2024 roku SAS, w tym swoje spółki zależne SAS Link i SAS Connect, obsługuje flotę 133 samolotów do 130 destynacji. SAS dołączył do SkyTeam 1 września 2024 roku, po opuszczeniu Star Alliance.

Lufthansa jest największym przewoźnikiem lotniczym w Niemczech i jednym z wiodących przewoźników w Europie, łącząc podróżnych z destynacjami na całym świecie z głównych węzłów w Frankfurcie i Monachium. Jej nowoczesna flota oferuje szeroki wybór doświadczeń podróżniczych, od klasy ekonomicznej z przystępnymi cenami i rozrywką pokładową po klasę Premium Economy, klasę biznesową i klasę pierwszą z dodatkowymi udogodnieniami, wykwintnym jedzeniem i ekskluzywnym dostępem do saloników.

Norwegian Air International (NAI) była irlandzkim przewoźnikiem lotniczym i w pełni zintegrowaną spółką zależną Norwegian Air Shuttle, działającą pod jej tożsamością korporacyjną. Siedziba główna NAI znajdowała się na lotnisku w Dublinie, a linia obsługiwała loty do destynacji w całej Europie i na Bliskim Wschodzie z różnych europejskich baz. W latach 2017-2019 oferowała również usługi z Europy do Stanów Zjednoczonych i Kanady. NAI otrzymała swoją licencję operacyjną i certyfikat przewoźnika lotniczego od Irlandii w lutym 2014 roku, co pozwoliło jej korzystać z wolności przewozowych linii lotniczych Unii Europejskiej. Do kwietnia 2021 roku jej samoloty i operacje były stopniowo przenoszone do jej szwedzkiej siostrzanej linii lotniczej, Norwegian Air Sweden, oraz do jej firmy matki.

Eurowings to niemiecka tania linia lotnicza, która oferuje przystępne loty w całej Europie oraz do wybranych destynacji dalekodystansowych. Jako część grupy Lufthansa, Eurowings łączy główne miasta europejskie oraz miejsca wakacyjne nowoczesną flotą. Pasażerowie mogą wybierać spośród różnych opcji taryfowych, od podstawowej ekonomii z doskonałą wartością po bardziej elastyczne bilety, które obejmują dodatkowy komfort, priorytetowe wejście na pokład i dodatkowe usługi. Dzięki udogodnieniom na pokładzie, takim jak przekąski, napoje i WiFi dostępne na wielu trasach, Eurowings jest wygodnym wyborem dla podróżnych z ograniczonym budżetem.

CityJet to irlandzkie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Dublinie, Irlandia. Założona w 1992 roku, rozpoczęła działalność w 1994 roku, początkowo latając między Dublinem a lotniskiem London City na podstawie umowy franczyzowej z Virgin Atlantic. W 2018 roku CityJet zmieniła swój model biznesowy, kończąc własne regularne usługi pod marką, aby skupić się na wynajmie samolotów innym europejskim liniom lotniczym. Oznacza to, że CityJet dostarcza samoloty i załogę do obsługi lotów w imieniu innych przewoźników. W 2023 roku CityJet dysponuje flotą samolotów Bombardier CRJ900 i CRJ1000, głównie dla linii lotniczych takich jak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa i Brussels Airlines. W 2023 roku CityJet połączył się z Air Nostrum, tworząc Strategiczne Sojusze Regionalnych Linii Lotniczych (SARA).

AirBaltic jest narodowym przewoźnikiem Łotwy i wiodącą hybrydową linią lotniczą w krajach bałtyckich, łączącą aspekty tradycyjnych przewoźników sieciowych i niskokosztowych. Założona w 1995 roku, obsługuje nowoczesną flotę samolotów Airbus A220-300, łącząc kraje bałtyckie z hubami w Rydze, Tallinnie, Wilnie i Tampere z ponad 70 destynacjami w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i na Kaukazie. Firma jest w większości własnością państwa łotewskiego. AirBaltic jest doceniana za swoje zaangażowanie w doświadczenia pasażerów, otrzymując nagrody za obsługę kabinową i znajdując się wśród najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. W pionierskim kroku, AirBaltic stała się pierwszą europejską linią lotniczą, która w lutym 2025 roku zaoferowała darmowy, szybki internet SpaceX Starlink na swoich lotach.

easyJet to brytyjska międzynarodowa tania linia lotnicza z siedzibą na lotnisku London Luton (LTN). Jest to największy przewoźnik w Wielkiej Brytanii pod względem liczby przewożonych pasażerów. easyJet lata do ponad 150 destynacji w Europie i Afryce Północnej, co czyni ją popularną tania linią lotniczą dla podróżnych. Aby utrzymać ceny jak najniżej, bilety easyJet są bezzwrotne, a na pokładzie nie serwuje się darmowych przekąsek. Wszystkie rodzaje taryf easyJet obejmują możliwość zabrania jednej małej torby osobistej, podczas gdy dodatkowe opłaty obowiązują za bagaż podręczny i bagaż rejestrowany.

Istnieje kilka podmiotów o nazwie "Airmax" w branży lotniczej, co utrudnia podanie jednej, definitywnej opisu. Jednym z prominentnych "Airmax" jest Airmax Cargo, linia lotnicza zajmująca się transportem cargo, działająca między Stanami Zjednoczonymi a Peru od 2003 roku. Oferują trzy loty tygodniowo samolotami Boeing 767 między Miami a Limą, z połączeniami do innych głównych destynacji dzięki umowom interline. Airmax Cargo specjalizuje się w towarach ogólnych, łatwo psujących się i niebezpiecznych, oferując usługi takie jak loty czarterowe i dostawy ekspresowe. Innym jest AirMAX International, dostawca usług logistycznych z siedzibą na lotnisku JFK, założony w 2003 roku. Oferują dostosowane rozwiązania cargo i kurierskie, w tym usługi czarterowe, usługi ekspresowe oraz zarządzanie łańcuchem dostaw, obsługując globalne korporacje i małe firmy. Dodatkowo, "AirMAX Flight Management System" odnosi się do specjalistycznego oprogramowania dla branży lotniczej, zaprojektowanego w celu uproszczenia rezerwacji lotów, harmonogramowania i zarządzania klientami dla linii lotniczych i firm zajmujących się prywatnym lotnictwem. Jest także Max Air, nigeryjska linia lotnicza obsługująca krajowe i międzynarodowe loty pasażerskie, posiadająca flotę w tym samoloty Boeing 737 i 747.