Transavia France vlucht van Ljubljana LJU naar Parijs PAR

Transavia France is een Franse low-cost luchtvaartmaatschappij die in 2006 is opgericht en onderdeel is van de Air France-KLM groep. Het voert reguliere en chartervluchten uit, voornamelijk naar recreatieve en stedelijke bestemmingen in Europa en Noord-Afrika. De luchtvaartmaatschappij deelt zijn bedrijfsontwerp, website en bedrijfsmodel met zijn Nederlandse tegenhanger, Transavia. Met zijn hoofdbasis op de luchthaven Parijs-Orly is Transavia France uitgebreid met bases in Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier en Bordeaux. Het opereert met een cabine in één klasse en een vloot van Boeing 737-vliegtuigen, met plannen om over te stappen op de Airbus A320neo-familie.

Lufthansa CityLine is een Duitse regionale luchtvaartmaatschappij en een volledig dochteronderneming van Deutsche Lufthansa AG, die opereert als onderdeel van het Lufthansa Regional-concept. Het hoofdkantoor is gevestigd op de luchthaven van München, met hubs op de luchthaven van Frankfurt, en het exploiteert een dicht binnenlands en Europees netwerk namens zijn moederbedrijf. De luchtvaartmaatschappij maakt voornamelijk gebruik van regionale jets zoals de Bombardier CRJ900, samen met Airbus A319s en A320neos, om kleinere Europese steden te verbinden met de belangrijkste hubs van Lufthansa. Lufthansa CityLine staat bekend om zijn betrouwbaarheid in het bieden van feederverkeer naar Frankfurt en München.

Air Serbia is de nationale luchtvaartmaatschappij van Servië, met zijn belangrijkste hub op de luchthaven Belgrado Nikola Tesla. De oorsprong van de luchtvaartmaatschappij gaat terug tot Aeroput, opgericht in 1927, waardoor het een van de oudste luchtvaartmaatschappijen in Europa is. Het werd in 2013 omgedoopt tot Air Serbia na een samenwerking met Etihad Airways, en sindsdien heeft de luchtvaartmaatschappij zijn vloot gemoderniseerd en zijn netwerk uitgebreid. Air Serbia voert geplande, seizoensgebonden en chartervluchten uit naar meer dan 90 bestemmingen in Europa, het Middellandse Zeegebied, Noord-Amerika, Azië en Afrika. Ze bieden zowel passagiers- als vrachtservices aan, en in samenwerking met partnerluchtvaartmaatschappijen breiden ze hun bereik uit naar internationale bestemmingen in Azië, Australië, Noord-Amerika en Afrika. De luchtvaartmaatschappij is lid van de International Air Transport Association (IATA).

Malta Air is een low-cost luchtvaartmaatschappij die in 2019 begon met operaties, aanvankelijk als een joint venture tussen Ryanair en de regering van Malta. Ryanair verwierf in 2025 de volledige eigendom van het bedrijf. De luchtvaartmaatschappij opereert vanaf de internationale luchthaven van Malta en heeft haar netwerk uitgebreid met talrijke routes in Europa, het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Malta Air maakt voornamelijk gebruik van Boeing 737-800 en Boeing 737 MAX 200 vliegtuigen, met een focus op hoge dichtheid, korte tot middellangeafstandsvluchten. Als low-cost carrier biedt het een Economy Class-service met opties voor het kopen van snacks en dranken aan boord.

Helvetic Airways is een Zwitserse regionale luchtvaartmaatschappij die in 2003 is opgericht, met het hoofdkantoor in Kloten en een vloot gestationeerd op de luchthaven van Zürich. Het voert korte en middellangeafstandsvluchten uit naar Europese en Noord-Afrikaanse bestemmingen, met een focus op vrijetijdsmarkten die niet door andere luchtvaartmaatschappijen worden bediend. Helvetic Airways voert ook geplande vluchten uit namens Swiss International Air Lines en Lufthansa. De luchtvaartmaatschappij staat bekend om zijn moderne, milieuvriendelijke vloot, die voornamelijk bestaat uit Embraer E-Jet vliegtuigen, en legt de nadruk op Zwitserse kwaliteit, efficiëntie, stiptheid en klantenservice.