Eurowings vlucht van Düsseldorf DUS naar Faro FAO

Transavia France is een Franse low-cost luchtvaartmaatschappij die in 2006 is opgericht en onderdeel is van de Air France-KLM groep. Het voert reguliere en chartervluchten uit, voornamelijk naar recreatieve en stedelijke bestemmingen in Europa en Noord-Afrika. De luchtvaartmaatschappij deelt zijn bedrijfsontwerp, website en bedrijfsmodel met zijn Nederlandse tegenhanger, Transavia. Met zijn hoofdbasis op de luchthaven Parijs-Orly is Transavia France uitgebreid met bases in Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier en Bordeaux. Het opereert met een cabine in één klasse en een vloot van Boeing 737-vliegtuigen, met plannen om over te stappen op de Airbus A320neo-familie.

Malta Air is een low-cost luchtvaartmaatschappij die in 2019 begon met operaties, aanvankelijk als een joint venture tussen Ryanair en de regering van Malta. Ryanair verwierf in 2025 de volledige eigendom van het bedrijf. De luchtvaartmaatschappij opereert vanaf de internationale luchthaven van Malta en heeft haar netwerk uitgebreid met talrijke routes in Europa, het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Malta Air maakt voornamelijk gebruik van Boeing 737-800 en Boeing 737 MAX 200 vliegtuigen, met een focus op hoge dichtheid, korte tot middellangeafstandsvluchten. Als low-cost carrier biedt het een Economy Class-service met opties voor het kopen van snacks en dranken aan boord.

PGA-Portugalia Airlines, ook bekend als PGA, was een regionale luchtvaartmaatschappij gevestigd in Lissabon, Portugal, opgericht in 1988. Het begon zijn operaties in 1990 met een inaugurele vlucht van Lissabon naar Porto, met aanvankelijke focus op binnenlandse routes en beperkte internationale charters. PGA breidde zijn netwerk uit om geplande internationale vluchten door heel Europa en Noord-Afrika aan te bieden, met bestemmingen zoals Frankrijk, Duitsland, Italië, Marokko en Spanje. Beroemd om zijn hoge serviceniveaus, ontving PGA talrijke prijzen, waaronder "Beste Europese Regionale Luchtvaartmaatschappij." In 2006 verwierf de TAP Air Portugal Group een meerderheidsbelang in PGA, waardoor het een regionale dochteronderneming werd. In 2016 werd de naam PGA Portugalia gepensioneerd en werd de luchtvaartmaatschappij omgedoopt tot TAP Express, met een vloot die werd vervangen door Embraer E190's en ATR 72-600's. Vanaf 2022 was PGA Portugalia Airlines volledig geïntegreerd in TAP Portugal.