Royal Air Maroc vlucht van Barcelona BCN naar Casablanca CMN

Royal Air Maroc (RAM) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Marokko en een van de grootste luchtvaartmaatschappijen van Afrika, volledig in eigendom van de Marokkaanse overheid. Opgericht in 1957, opereert het een uitgebreid netwerk vanuit zijn hub op de Luchthaven Mohammed V in Casablanca. RAM bedient binnenlandse routes binnen Marokko, evenals geplande internationale vluchten naar Afrika, Azië, Europa en Noord- en Zuid-Amerika. De luchtvaartmaatschappij trad in 2020 toe tot de Oneworld-alliantie. Royal Air Maroc is van plan om de komende tien jaar zijn vlootgrootte te verdubbelen, met plannen om 200 vliegtuigen aan te schaffen om te voldoen aan de groeiende vraag en zijn aanwezigheid op de Afrikaanse markt te versterken.

Air France is de nationale luchtvaartmaatschappij van Frankrijk en een van de toonaangevende luchtvaartmaatschappijen in Europa, die reizigers verbindt met bestemmingen in Europa, de Amerika's, Azië, Afrika en het Midden-Oosten. Vanuit zijn belangrijkste hub op de luchthaven Parijs Charles de Gaulle biedt Air France een moderne vloot met diensten variërend van betaalbare Economy-tarieven tot Premium Economy en Business Class met ruime zitplaatsen, verfijnd dineren en toegang tot lounges. Bekend om zijn Franse gastvrijheid en stijl, combineert Air France comfort, service en wereldwijde connectiviteit voor zowel zakelijke als vrijetijdsreizigers.

TAP Air Portugal is de nationale luchtvaartmaatschappij en de grootste luchtvaartmaatschappij in Portugal, met zijn belangrijkste hub op de luchthaven Humberto Delgado in Lissabon. Als lid van de Star Alliance voert TAP gemiddeld 2.500 vluchten per week uit naar meer dan 90 bestemmingen in meer dan 30 landen. Veel van zijn vliegtuigen zijn uitgerust met USB-aansluitingen voor het opladen van apparaten, terwijl de meeste langeafstandsvluchten gratis entertainment aan boord bieden met films, tv-shows, muziek en games. Voor reizigers die op zoek zijn naar betaalbare opties, biedt TAP ook goedkope tarieven op geselecteerde routes, waardoor het gemakkelijk is om goedkope vluchten met de luchtvaartmaatschappij te vinden.

Air Nostrum, opererend als Iberia Regional, is een Spaanse regionale luchtvaartmaatschappij gevestigd in Valencia, opgericht in 1994. Het fungeert als franchisenemer voor Iberia Airlines en verbindt talrijke binnenlandse bestemmingen binnen Spanje en internationale routes in Europa en Noord-Afrika. Air Nostrum speelt een cruciale rol in het voeden van het langeafstandnetwerk van Iberia vanuit zijn hub in Madrid. De luchtvaartmaatschappij is een aangesloten lid van de Oneworld-luchtvaartalliantie en opereert 91 binnenlandse en internationale routes naar 51 bestemmingen, naast chartervluchten. De vloot omvat CRJ 200 en CRJ 1000 jets, evenals ATR 72-600 turboprops. In 2023 fuseerde Air Nostrum met CityJet, waarmee de Strategische Alliantie van Regionale Luchtvaartmaatschappijen (SARA) werd gevormd.

Iberia is de nationale luchtvaartmaatschappij van Spanje en een belangrijke lid van de International Airlines Group (IAG), die vluchten door heel Europa en naar belangrijke wereldbestemmingen uitvoert. Het brede scala aan diensten maakt reizen gemakkelijk en flexibel—Economy-passagiers genieten van betaalbare tarieven met comfort, terwijl Business Class-reizigers premium zitplaatsen, exclusieve lounges en verbeterde dining kunnen ervaren. Van korte binnenlandse vluchten tot intercontinentale reizen, combineert Iberia Spaanse gastvrijheid met moderne voorzieningen, waardoor het een populaire keuze wereldwijd is.

Transavia France is een Franse low-cost luchtvaartmaatschappij die in 2006 is opgericht en onderdeel is van de Air France-KLM groep. Het voert reguliere en chartervluchten uit, voornamelijk naar recreatieve en stedelijke bestemmingen in Europa en Noord-Afrika. De luchtvaartmaatschappij deelt zijn bedrijfsontwerp, website en bedrijfsmodel met zijn Nederlandse tegenhanger, Transavia. Met zijn hoofdbasis op de luchthaven Parijs-Orly is Transavia France uitgebreid met bases in Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier en Bordeaux. Het opereert met een cabine in één klasse en een vloot van Boeing 737-vliegtuigen, met plannen om over te stappen op de Airbus A320neo-familie.

Pegasus Airlines is een Turkse low-cost luchtvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Istanbul. Opgericht in 1990 als chartermaatschappij, werd het in 2005 overgenomen door Esas Holding en opnieuw gelanceerd als een reguliere low-cost carrier. Pegasus heeft als doel betaalbaar punt-tot-punt vervoer te bieden op korte en middellange vluchten, met een breed netwerk en hoge frequentie. Vanaf juli 2024 voert Pegasus vluchten uit naar 148 bestemmingen in 53 landen in Europa, Azië en Noord-Afrika. De luchtvaartmaatschappij staat bekend om zijn jonge vloot en focus op punctuele vertrekkingen.

Air Arabia is de eerste en grootste low-cost carrier (LCC) van het Midden-Oosten en Noord-Afrika, opgericht in 2003 en gevestigd in Sharjah, VAE. Het opereert vanuit meerdere hubs, waaronder Sharjah, Ras Al Khaimah, Abu Dhabi, Marokko, Egypte en Pakistan, en vliegt naar meer dan 170 bestemmingen in het Midden-Oosten, Noord-Afrika, Azië en Europa. De luchtvaartmaatschappij maakt gebruik van een vloot van moderne Airbus A320 en A321 Neo LR-vliegtuigen, die bekend staan om hun efficiëntie en comfort. Air Arabia richt zich op het bieden van betaalbare reisopties en biedt diensten aan zoals vooraf geboekte bagage, stoelkeuze en maaltijden aan boord. Het heeft ook een loyaliteitsprogramma, AirRewards, voor frequente reizigers.

PGA-Portugalia Airlines, ook bekend als PGA, was een regionale luchtvaartmaatschappij gevestigd in Lissabon, Portugal, opgericht in 1988. Het begon zijn operaties in 1990 met een inaugurele vlucht van Lissabon naar Porto, met aanvankelijke focus op binnenlandse routes en beperkte internationale charters. PGA breidde zijn netwerk uit om geplande internationale vluchten door heel Europa en Noord-Afrika aan te bieden, met bestemmingen zoals Frankrijk, Duitsland, Italië, Marokko en Spanje. Beroemd om zijn hoge serviceniveaus, ontving PGA talrijke prijzen, waaronder "Beste Europese Regionale Luchtvaartmaatschappij." In 2006 verwierf de TAP Air Portugal Group een meerderheidsbelang in PGA, waardoor het een regionale dochteronderneming werd. In 2016 werd de naam PGA Portugalia gepensioneerd en werd de luchtvaartmaatschappij omgedoopt tot TAP Express, met een vloot die werd vervangen door Embraer E190's en ATR 72-600's. Vanaf 2022 was PGA Portugalia Airlines volledig geïntegreerd in TAP Portugal.