Deutsche Bahn (ICE,IC,RE) trein van Wenen naar Regensburg

Deutsche Bahn (DB) is de belangrijkste treinoperator van Duitsland en rijdt dagelijks ongeveer 40.000 binnenlandse en internationale diensten. De vloot omvat een verscheidenheid aan trein types: hogesnelheidstreinen ICE (Intercity Express), die snelheden tot 300 km/u bereiken; IC (Intercity) en EC (EuroCity) treinen voor langeafstandreizen; en IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) en RB (Regionalbahn) diensten voor regionale en lokale verbindingen. Terwijl toiletten standaard zijn op alle treinen, zijn voorzieningen zoals restaurants aan boord en gratis Wi-Fi alleen beschikbaar op bepaalde trein types en routes. DB biedt een breed scala aan tarieven, waaronder Super Saver, Saver en Flexibele tickets, samen met kortingskaarten zoals de BahnCard 25, 50 en 100. Aanvullende opties zijn enkele tickets, dagkaarten en groepstickets. Populaire routes zijn onder andere Berlijn–München, Hamburg–Frankfurt, Keulen–Stuttgart, Berlijn–Dresden en Hamburg–Keulen, evenals talrijke regionale diensten door heel Duitsland.

De ÖBB ICE is een hogesnelheidstreinservice die wordt geëxploiteerd door de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB). Het is een van de populairste treinservices in Oostenrijk, die snelle en comfortabele reizen tussen grote steden aanbiedt. De ICE-treinen zijn modern en goed uitgerust, met comfortabele stoelen, airconditioning en stopcontacten. Er zijn drie types ICE-treinen: ICE T, ICE S en ICE Sprinter. De ICE T is de snelste, met snelheden tot 230 km/u, terwijl de ICE S en ICE Sprinter iets lagere snelheden bieden. De ÖBB ICE biedt een scala aan tickettypes, waaronder enkele reis, retourtickets en groepstickets. Aan boord zijn er faciliteiten zoals een restauratiewagen, gratis Wi-Fi en een scala aan entertainmentopties. De populairste routes voor de ÖBB ICE zijn onder andere Wenen naar Salzburg, Wenen naar Innsbruck en Wenen naar Graz. Deze routes bieden adembenemende uitzichten op het Oostenrijkse platteland en bieden een handige manier om tussen grote steden te reizen.

ÖBB Intercity is een binnenlandse hogesnelheidstreinservice die wordt geëxploiteerd door de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB) in Oostenrijk. Ze zijn een aanvulling op de Eurocity en de Railjet voor langeafstandreizen en omvatten ook eerste klas wagons. De treinen zijn voorzien van airconditioning, hebben stopcontacten, een minibarservice en zijn comfortabel. ÖBB Intercity-treinen rijden voornamelijk op de binnenlandse alpine lijnen naar steden zoals Graz, Linz, Salzburg en Innsbruck.

ÖBB Nightjet is een Oostenrijkse treinmaatschappij die nachtdiensten door heel Europa aanbiedt. Het heeft een scala aan trein types, waaronder de EuroNight, CityNightLine en Nightjet, die allemaal comfortabele slaapcompartimenten en couchettes bieden. De EuroNight is de meest luxe optie, met privécompartimenten en een restauratiewagen. De CityNightLine is een meer betaalbare optie, met compartimenten en couchettes, terwijl de Nightjet de meest basale optie is, met couchettes en verstelbare stoelen. Tickettypes zijn onder andere Economy, Comfort en Business, waarbij de laatste de meest luxe ervaring biedt. Aan boord zijn er faciliteiten zoals Wi-Fi, stopcontacten, een restauratiewagen en een bar. De populairste routes voor ÖBB Nightjet zijn van Wenen naar München, Berlijn, Zürich, Amsterdam, Praag en Boedapest.

ÖBB is de nationale spoorwegmaatschappij van Oostenrijk en biedt een uitgebreid netwerk van treinverbindingen door het hele land en naar buurlanden. De vloot omvat hogesnelheidstreinen InterCity Express (ICE) voor de snelste en meest comfortabele reizen, EuroCity (EC) treinen voor internationale verbindingen, InterCity (IC) treinen voor betrouwbare langeafstandreizen, en Regional Express (REX) treinen voor frequente lokale stops. Tickettypes zijn onder andere Standaard Ticket, Comfort-Ticket, ÖBB Sparschiene-Ticket en ÖBB Sparschiene Comfort-Ticket, met opties voor enkele reis, retour en groepsreizen. Aan boord kunnen voorzieningen zijn zoals comfortabele zitplaatsen, gratis Wi-Fi en voedsel- en drankdiensten. Populaire routes zijn onder andere Wenen–Salzburg, Wenen–Innsbruck en Wenen–Graz.

De ÖBB REX is een regionale expres trein die wordt geëxploiteerd door de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB). Het is een van de populairste treinservices in Oostenrijk, die belangrijke steden en dorpen in het hele land verbindt. Het zijn semi-snelle regionale treinen die op minder stations stoppen dan reguliere regionale treinen. Er zijn verschillende ÖBB REX treintypes zoals Cityjet, Talent, Desiro en City Shuttle, die allemaal alleen 2e klas tickets aanbieden. Enkele populaire ÖBB REX-routes zijn Salzburg naar Wörgl, Innsbruck naar Kufstein en Graz naar Seltzhal.

ÖBB Railjet is een hogesnelheidstreinservice die wordt geëxploiteerd door de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB). Het is een van de populairste treinservices in Oostenrijk, die snelle en comfortabele reizen tussen grote steden aanbiedt. De Railjet-treinen zijn modern en ruim, met comfortabele stoelen, airconditioning en stopcontacten. Er zijn drie types Railjet-treinen: de Railjet Comfort, de Railjet Business en de Railjet Eerste Klasse. De Comfortklasse biedt standaard zitplaatsen, terwijl de Businessklasse ruimere zitplaatsen en gratis drankjes en snacks biedt. De Eerste Klasse biedt de meest luxueuze ervaring, met extra brede stoelen, gratis maaltijden en toegang tot een privé-lounge. De Railjet-service rijdt op verschillende populaire routes, waaronder Wenen naar Salzburg, Wenen naar Innsbruck en Wenen naar Graz. Tickets kunnen online of op het station worden gekocht, en er zijn verschillende soorten tickets beschikbaar, waaronder enkele ritten, retourtickets en groepstickets. Met zijn moderne treinen, comfortabele zitplaatsen en handige ticketopties is ÖBB Railjet de perfecte manier om Oostenrijk te verkennen.

Sylt Shuttle Plus was een unieke passagierstreinservice die werd geëxploiteerd door Deutsche Bahn (DB) en die Niebüll en Westerland op het eiland Sylt, Duitsland, verbond. In tegenstelling tot de primaire Sylt Shuttle, die voertuigen vervoert, was de "Plus" service ontworpen voor passagiers zonder auto. Het betrof het koppelen van een Class 628 dieselmultiple unit aan de achterkant van de autotrein. Geïntroduceerd in 2015, verwierf de Sylt Shuttle Plus bekendheid vanwege de vaak lege rijtuigen en langere reistijden in vergelijking met regionale treinen, wat leidde tot de bijnaam "spooktrein." De service werd stopgezet in december 2024.