AVE trein van Valencia naar Sevilla-Santa Justa

Reis comfortabel met AVE, de hogesnelheidstreinen van Renfe. AVE verbindt grote steden in Spanje met snelheden tot 310 km/u, en biedt een snelle en soepele reiservaring. Ticketopties zijn onder andere Promo, Promo+ en Flexibele tarieven om aan verschillende budgetten te voldoen, samen met kortingskaarten zoals de Gouden Kaart en de +Renfe Jeugd 50 Kaart voor in aanmerking komende reizigers. AVE-treinen zijn uitgerust met moderne voorzieningen, waaronder comfortabele stoelen, Wi-Fi, stopcontacten en catering aan boord, waardoor ze een handige en aangename manier zijn om door Spanje te reizen.

iryo is een nieuw merk van de spoorwegoperator ILSA die sinds 2022 in Spanje opereert. iryo maakt gebruik van Frecciarossa 1000-treinen die modern zijn, tot 360 km/u kunnen rijden en een minimale impact op het milieu hebben. De Frecciarossa-treinen van iryo hebben verschillende klassen, die allemaal gratis onbeperkt WiFi, stopcontacten, toiletten en een onboard entertainmentportaal bieden waar je films en tv-series kunt kijken. De belangrijkste klassen zijn: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Deze nieuwe treinen doen er 2 uur en 30 minuten over om tussen Madrid en Barcelona te reizen. Ze vertrekken vanaf de stations Madrid Atocha en Barcelona Sants, en stoppen onderweg in Zaragoza. De iryo-diensten dekken ook Madrid, Cuenca, Valencia, Alicante, Córdoba, Sevilla en Málaga.

Renfe is de nationale spoorwegmaatschappij van Spanje die vracht- en passagierstransport verzorgt op het uitgebreide spoorwegnet van Spanje, evenals internationale routes naar buurlanden Frankrijk en Portugal. Renfe heeft een breed scala aan tickettypes om aan uw budget te voldoen, zoals de Basis-, Elige- en Premium-tickets. Renfe biedt ook kortingskaarten aan, zoals de Renfe Gold Card en de +Renfe Jeugdkaart 50 voor gekwalificeerde reizigers. De Renfe AVE-treinen rijden met hoge snelheid en bedienen langeafstandsroutes, Alvia-treinen combineren hogesnelheids- en normale treinen voor binnenlandse routes, Altaria bedient binnenlandse routes naar het zuiden van Spanje, Euromed biedt binnenlandse routes langs de Middellandse Zeekust, Avant-treinen bedienen regionale forenzroutes en Trenhotel biedt nachttreinroutes aan.

Renfe Alvia zijn hogesnelheidstreinen met topsnelheden tot 250 km/u, geëxploiteerd door Renfe, de nationale spoorwegmaatschappij van Spanje. Alvia-treinen verbinden de meeste steden in Spanje, waaronder Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante, Zaragoza en Cádiz. Ze zijn iets langzamer dan Renfe AVE en AVLO (hogesnelheid en lage kosten), maar bedienen meer bestemmingen en zijn een comfortabele en effectieve manier om door Spanje te reizen. Aan boord zijn er faciliteiten zoals gratis WIFI, fietsenstalling en bagagevrijstelling. Alvia-treinen hebben twee zitklassen - Estándar en Confort. Belangrijke routes voor Renfe Alvia zijn onder andere Barcelona naar Pamplona, Madrid naar Cádiz en Alicante naar Gijón.

Renfe Avlo is de goedkope hogesnelheidsdienst van Spanje, geëxploiteerd door de nationale spoorwegmaatschappij Renfe. De dienst bedient routes tussen grote steden zoals Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Tarragona, Girona en Figueres, en Avlo-treinen bereiken snelheden tot 300 km/u (186 mph). Alle tickets zijn voor de Economieklasse (“Básica”) met toegewezen zitplaatsen en omvatten aan boord diensten zoals gratis Wi-Fi, entertainment via de PlayRenfe-app, stopcontacten en automaten. Kinderkaarten zijn beschikbaar voor leeftijden van 0-13 jaar, terwijl passagiers van 14 jaar en ouder een volwassene ticket nodig hebben. Elke prijs omvat een rugzak en handbagage (55x35x25 cm, geen gewichtslimiet), met de optie om te upgraden voor extra bagage. De prijzen beginnen vanaf slechts €7, waardoor Avlo een budgetvriendelijke manier is om te reizen tussen de populairste bestemmingen van Spanje.

SNCF OUIGO is een low-cost treinservice die in 2013 is gelanceerd door SNCF, de Franse nationale spoorwegmaatschappij. Het biedt budgetvriendelijk reizen op zowel hogesnelheidslijnen (Ouigo Grande Vitesse) als conventionele lijnen (Ouigo Vitesse Classique) in Frankrijk, en ook naar België en Spanje. OUIGO-treinen kenmerken zich door een "no-frills" benadering, met een enkele klasse van zitplaatsen en minimale voorzieningen aan boord om de ticketprijzen laag te houden. Terwijl de hogesnelheidsdiensten gebruikmaken van speciaal opnieuw ingerichte TGV-treinen, gebruikt Ouigo Vitesse Classique oudere locomotiefgetrokken wagons voor nog goedkopere tarieven op langzamere routes.