.png){kind=small}
4.9
4.6Vergelijk de prijs Prijzen van verschillende soorten vervoer
Vergelijk treinprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
26 mei
27 mei
28 mei
29 mei
30 mei
31 mei
01 jun
Reisinformatie
Overzicht: Trein van Schagen naar Goes
NederlandNederland
Treinen van Schagen naar Goes rijden gemiddeld 25 keer per dag met een reisduur van ongeveer 4u 5m. Voordelige treintickets voor deze reis zijn verkrijgbaar vanaf €83 als je van tevoren boekt.
De vroegste trein vertrekt om 00:22, de laatste om 20:52. De snelste trein doet de 156 km afstand in 3u 54m.
Afstand 156 km |
Gemiddelde reisduur trein 4u 5m |
Nieuwe ticketprijs €83 |
Treinen per dag 25 |
Snelste trein 3u 54m |
Vroegste trein 0:22 |
Laatste trein 20:52 |
Hoogseizoen jul - sep |
Laagseizoen jul - sep |
Spoorwegmaatschappijen: Nederlandse Spoorwegen (NS) treinen van Schagen naar GoesNederlandse Spoorwegen (NS) treinen brengen je van Schagen naar Goes vanaf €83. Met meer dan 1000 reisbedrijven op Omio kun je de beste treintijden en tickets voor je reis vinden.
Nederlandse Spoorwegen (NS)
Reistips: treinen van Schagen tot Goes
Vind antwoorden op de meest voorkomende vragen over reizen vanSchagen naar Goes per trein. Van reistijden en ticketprijzen tot directe verbindingen, eerste en laatste vertrekken, zelfs hoe mooi deze route is; onze FAQ's behandelen alles wat je moet weten om je reis te plannen. Of je nu op zoek bent naar de snelste trein, de goedkoopste optie, of tips om het meeste uit je bezoek aan Goes te halen, met deze gids reis je slimmer en met meer vertrouwen.
Populairste treinverbindingen
Meer reisopties per trein van Schagen naar Goes
Bekijk gerelateerde reisinformatie:
Populairste treinen van en naar Goes en Schagen
Populairste treinverbindingen
De Omio-app maakt reizen plannen eenvoudig
We brengen je waar je naartoe wilt gaan. Van e-tickets tot actuele updates over treinen: onze innovatieve app is de ideale manier om te plannen en je reis te volgen.
