ÖBB Nightjet trein van Parijs naar Wenen

ÖBB Nightjet is een Oostenrijkse treinmaatschappij die nachtdiensten door heel Europa aanbiedt. Het heeft een scala aan trein types, waaronder de EuroNight, CityNightLine en Nightjet, die allemaal comfortabele slaapcompartimenten en couchettes bieden. De EuroNight is de meest luxe optie, met privécompartimenten en een restauratiewagen. De CityNightLine is een meer betaalbare optie, met compartimenten en couchettes, terwijl de Nightjet de meest basale optie is, met couchettes en verstelbare stoelen. Tickettypes zijn onder andere Economy, Comfort en Business, waarbij de laatste de meest luxe ervaring biedt. Aan boord zijn er faciliteiten zoals Wi-Fi, stopcontacten, een restauratiewagen en een bar. De populairste routes voor ÖBB Nightjet zijn van Wenen naar München, Berlijn, Zürich, Amsterdam, Praag en Boedapest.

Westbahn is een treinbedrijf gevestigd in Oostenrijk, dat diensten aanbiedt door het hele land. Het opereert met een vloot van moderne, comfortabele treinen, waaronder de EuroCity, InterCity en RailJet. De EuroCity is een hogesnelheidstrein die grote steden in Oostenrijk met elkaar verbindt, terwijl de InterCity een regionale trein is die stopt in kleinere steden en dorpen. De RailJet is een luxe trein die een scala aan voorzieningen aan boord biedt, zoals Wi-Fi, stopcontacten en een restauratiewagen. Westbahn biedt een verscheidenheid aan tickettypes, waaronder enkele tickets, dagtickets en groepstickets. Passagiers kunnen ook tickets online of op het station kopen. De populairste routes voor Westbahn zijn Wenen naar Salzburg, Wenen naar Innsbruck en Wenen naar Graz. Al deze routes bieden frequente vertrektijden gedurende de dag, waardoor het gemakkelijk is om een geschikt moment om te reizen te vinden.

Deutsche Bahn (DB) is de belangrijkste treinoperator van Duitsland en rijdt dagelijks ongeveer 40.000 binnenlandse en internationale diensten. De vloot omvat een verscheidenheid aan trein types: hogesnelheidstreinen ICE (Intercity Express), die snelheden tot 300 km/u bereiken; IC (Intercity) en EC (EuroCity) treinen voor langeafstandreizen; en IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) en RB (Regionalbahn) diensten voor regionale en lokale verbindingen. Terwijl toiletten standaard zijn op alle treinen, zijn voorzieningen zoals restaurants aan boord en gratis Wi-Fi alleen beschikbaar op bepaalde trein types en routes. DB biedt een breed scala aan tarieven, waaronder Super Saver, Saver en Flexibele tickets, samen met kortingskaarten zoals de BahnCard 25, 50 en 100. Aanvullende opties zijn enkele tickets, dagkaarten en groepstickets. Populaire routes zijn onder andere Berlijn–München, Hamburg–Frankfurt, Keulen–Stuttgart, Berlijn–Dresden en Hamburg–Keulen, evenals talrijke regionale diensten door heel Duitsland.

TGV is een hogesnelheidstreinbedrijf gevestigd in Frankrijk. Het exploiteert een vloot van moderne treinen die snelheden tot 320 km/u kunnen bereiken. De TGV biedt een verscheidenheid aan trein types, waaronder de TGV Duplex, TGV Lyria, TGV InOui en TGV OuiGo. Elk trein type biedt verschillende voorzieningen, zoals Wi-Fi, stopcontacten en comfortabele zitplaatsen. Ticketopties zijn onder andere Standaard, Flexi en Prem's. Aan boord zijn er faciliteiten zoals een bar, restaurant en bagageopslag. Populaire TGV-routes zijn onder andere Parijs naar Lyon, Parijs naar Marseille en Parijs naar Lille.

SNCF's TGV INOUI is een premium hogesnelheidstreinservice die door Frankrijk en naar andere Europese steden rijdt. Gelanceerd in 2017, heeft het als doel een verbeterde reiservaring te bieden met meer comfort, connectiviteit en diensten in vergelijking met traditionele TGV-diensten. TGV INOUI-treinen bieden functies zoals verstelbare stoelen, elektrische stopcontacten, opklapbare tafels en speciale bagageruimtes. Passagiers kunnen genieten van wifi aan boord en toegang tot het TGV INOUI-portaal voor entertainment en reisinformatie. De service omvat ook een "Bistro TGV INOUI" voor maaltijden, met opties voor online bestellen. SNCF introduceert ook een nieuwe generatie TGV INOUI-treinen vanaf 2026, die modulairder, energiezuiniger en voor 97% recyclebaar zullen zijn.