.png){kind=small}
4.9
4.6Vergelijk de prijs Prijzen van verschillende soorten vervoer
Vergelijk treinprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
12 jul
13 jul
14 jul
15 jul
16 jul
17 jul
18 jul
Reisinformatie
Overzicht: Trein van Den Helder naar Soest
NederlandNederland
Treinen van Den Helder naar Soest rijden gemiddeld 7 keer per dag met een reisduur van ongeveer 6u 0m. Voordelige treintickets voor deze reis zijn verkrijgbaar vanaf €143 als je van tevoren boekt.
De vroegste trein vertrekt om 05:04, de laatste om 23:04. De snelste trein doet de 95 km afstand in 5u 9m.
Afstand 95 km |
Gemiddelde reisduur trein 6u 0m |
Nieuwe ticketprijs €143 |
Treinen per dag 7 |
Snelste trein 5u 9m |
Vroegste trein 5:04 |
Laatste trein 23:04 |
Hoogseizoen jan - mrt |
Laagseizoen jul - sep |
Spoorwegmaatschappijen: Nederlandse Spoorwegen (NS) treinen van Den Helder naar SoestNederlandse Spoorwegen (NS) treinen brengen je van Den Helder naar Soest vanaf €143. Met meer dan 1000 reisbedrijven op Omio kun je de beste treintijden en tickets voor je reis vinden.
Nederlandse Spoorwegen (NS)
Reistips: treinen van Den Helder tot Soest
Vind antwoorden op de meest voorkomende vragen over reizen vanDen Helder naar Soest per trein. Van reistijden en ticketprijzen tot directe verbindingen, eerste en laatste vertrekken, zelfs hoe mooi deze route is; onze FAQ's behandelen alles wat je moet weten om je reis te plannen. Of je nu op zoek bent naar de snelste trein, de goedkoopste optie, of tips om het meeste uit je bezoek aan Soest te halen, met deze gids reis je slimmer en met meer vertrouwen.
Populairste treinverbindingen
Meer reisopties per trein van Den Helder naar Soest
Bekijk gerelateerde reisinformatie:
Populairste treinen van en naar Soest en Den Helder
De Omio-app maakt reizen plannen eenvoudig
We brengen je waar je naartoe wilt gaan. Van e-tickets tot actuele updates over treinen: onze innovatieve app is de ideale manier om te plannen en je reis te volgen.
