Deutsche Bahn trein van Delft naar Luzerne

Deutsche Bahn (DB) is de belangrijkste treinoperator van Duitsland en rijdt dagelijks ongeveer 40.000 binnenlandse en internationale diensten. De vloot omvat een verscheidenheid aan trein types: hogesnelheidstreinen ICE (Intercity Express), die snelheden tot 300 km/u bereiken; IC (Intercity) en EC (EuroCity) treinen voor langeafstandreizen; en IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) en RB (Regionalbahn) diensten voor regionale en lokale verbindingen. Terwijl toiletten standaard zijn op alle treinen, zijn voorzieningen zoals restaurants aan boord en gratis Wi-Fi alleen beschikbaar op bepaalde trein types en routes. DB biedt een breed scala aan tarieven, waaronder Super Saver, Saver en Flexibele tickets, samen met kortingskaarten zoals de BahnCard 25, 50 en 100. Aanvullende opties zijn enkele tickets, dagkaarten en groepstickets. Populaire routes zijn onder andere Berlijn–München, Hamburg–Frankfurt, Keulen–Stuttgart, Berlijn–Dresden en Hamburg–Keulen, evenals talrijke regionale diensten door heel Duitsland.

Intercity is een algemeen erkend merk voor intercity treinservices die steden over langere afstanden met elkaar verbinden, vaak met beperkte stops en comfortabele rijtuigen voor langeafstandreizen. De term "Intercity" is ontstaan in het Verenigd Koninkrijk in 1966 met de elektrificatie van de West Coast Main Line door British Rail, en werd een merk voor hun hoofdspoorpassagiersroutes. Tegenwoordig variëren Intercity-diensten in heel Europa, met sommige landen zoals Zwitserland die moderne, hoogwaardige treinen aanbieden, terwijl ze in andere landen ouder kunnen zijn in vergelijking met nieuwere hogesnelheidsopties. Veel Europese landen gebruiken "InterCity" als officiële merknaam voor reguliere, langeafstandstreinservices die voldoen aan specifieke snelheid- en comfortcriteria. Bijvoorbeeld, PKP Intercity is een belangrijke Poolse spoorwegoperator die steden en toeristische bestemmingen binnen Polen en in heel Europa verbindt. De Intercity-treinen van Trenitalia in Italië bieden een betaalbaar en wijdverspreid middel van railvervoer, dat verschillende steden en dorpen met elkaar verbindt. Deze treinen bieden doorgaans standaard- en eerste klas diensten, met voorzieningen zoals stopcontacten en soms catering.

Sprinter verwijst naar twee verschillende treinservices. In Nederland exploiteert NS (Nederlandse Spoorwegen) Sprinter-treinen voor korte afstanden, die bij alle stations langs de route stoppen. Dit zijn forensentreinen die zijn ontworpen voor snelle acceleratie en gemakkelijke instap, met ruime gebieden voor staande passagiers tijdens de drukke uren. Nieuwere modellen, zoals de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG), bieden voorzieningen zoals Wi-Fi, stopcontacten en rolstoeltoegankelijke toiletten. In de Verenigde Staten is Sprinter een hybride spoorwegdienst in San Diego County, Californië, die Oceanside en Escondido verbindt. Geëxploiteerd door het North County Transit District, bedient deze 22 mijl lange lijn 15 stations en is voornamelijk gericht op studenten en forenzen. De dienst maakt gebruik van Siemens Desiro-klasse dieselmultiple units, die ook veel voorkomen in Europa.