NS International | IC Brussel trein van Amsterdam Centraal naar Antwerpen-Berchem

NS International, een dochteronderneming van de Nederlandse staatsrailway Nederlandse Spoorwegen (NS), exploiteert internationale intercity- en hogesnelheidsverbindingen naar verschillende Europese steden, waaronder Brussel. De "IC Brussel" verwijst naar hun Intercity-dienst die Nederland en België verbindt. Deze treinen bieden een directe en comfortabele manier om te reizen tussen grote steden zoals Amsterdam en Brussel. Vanaf eind 2024 introduceert NS International, in samenwerking met de Belgische spoorwegmaatschappij SNCB, nieuwe Intercity New Generation (ICNG) treinen op de route Brussel-Amsterdam. Deze nieuwe treinen zijn sneller, met snelheden tot 200 km/u, en bieden voorzieningen zoals wifi aan boord en stopcontacten. Ze hebben als doel de reistijden aanzienlijk te verkorten en de frequentie van de diensten tussen de twee landen te verhogen.

Eurostar is een hogesnelheidsinternationale spoorwegdienst die het VK verbindt met Frankrijk, België, Nederland en Duitsland, voornamelijk via de Kanaaltunnel. Sinds de fusie met Thalys in oktober 2023, opereert Eurostar nu een uitgebreid netwerk in West-Europa. Bekend om zijn reizen van stadscentrum naar stadscentrum, biedt Eurostar een handige en milieuvriendelijke alternatieve voor vliegen. Passagiers kunnen genieten van voorzieningen zoals gratis Wi-Fi en stopcontacten bij elke stoel. Belangrijke bestemmingen zijn Londen, Parijs, Brussel, Amsterdam en Keulen, met seizoensgebonden diensten naar andere locaties.

EuroCity (EC) is een internationale trein categorie en merk voor intercitytreinen die internationale grenzen binnen Europa overschrijden. Deze treinen zijn een samenwerking tussen verschillende Europese spoorwegmaatschappijen, waaronder Deutsche Bahn (Duitsland), Trenitalia (Italië), SBB (Zwitserland) en ÖBB (Oostenrijk). EuroCity-treinen verbinden grote steden in Europa en bieden zowel eerste als tweede klas rijtuigen. Ze staan bekend om het voldoen aan specifieke criteria voor comfort, snelheid, netheid en catering aan boord, inclusief airconditioned wagons en eetfaciliteiten. EuroCity-diensten zijn bedoeld om een handige en comfortabele grensoverschrijdende reis te bieden, met stops die doorgaans niet langer duren dan 5 tot 15 minuten.

Sprinter verwijst naar twee verschillende treinservices. In Nederland exploiteert NS (Nederlandse Spoorwegen) Sprinter-treinen voor korte afstanden, die bij alle stations langs de route stoppen. Dit zijn forensentreinen die zijn ontworpen voor snelle acceleratie en gemakkelijke instap, met ruime gebieden voor staande passagiers tijdens de drukke uren. Nieuwere modellen, zoals de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG), bieden voorzieningen zoals Wi-Fi, stopcontacten en rolstoeltoegankelijke toiletten. In de Verenigde Staten is Sprinter een hybride spoorwegdienst in San Diego County, Californië, die Oceanside en Escondido verbindt. Geëxploiteerd door het North County Transit District, bedient deze 22 mijl lange lijn 15 stations en is voornamelijk gericht op studenten en forenzen. De dienst maakt gebruik van Siemens Desiro-klasse dieselmultiple units, die ook veel voorkomen in Europa.