.png){kind=small}
4.9
4.6
Reisinformatie
Vergelijk trein en bus van Karlsruhe naar Hanau
Omio raadt aan om van Karlsruhe naar Hanau de trein te boeken, aangezien dit de populairste optie is onder Omio-gebruikers. Als je prijs belangrijk vindt, neem dan de trein, met een gemiddelde ticketprijs van kr250 Als je weinig tijd hebt, overweeg dan een trein, met een gemiddelde totale reistijd van 1u 57m. Als je je ecologische voetafdruk wilt minimaliseren, is de trein de beste keuze, met een geschatte CO2-uitstoot van 0.0 - 0.1kg. De gemiddelde ticketprijzen hangen af van het vervoermiddel: de trein kost gemiddeld kr250, terwijl de trein gemiddeld kr250 kost.
Afstand: 131 km
Vergelijk train met
Populairste Trein | Met de auto |
|---|---|
kr250 Gemiddelde prijs Meest voordelig | kr182 Gemiddelde prijs (brandstof + tol) |
1u 57m Gemiddelde totale reisduur Snelste 1u 27m Aan boord + 30m Extra tijd* | 1u 52m Gemiddelde totale reisduur (van deur tot deur) |
0.0 - 0.1kg CO2-uitstoot Meest ecologische | - CO2-uitstoot |
 Populairste spoorwegmaatschappij | Eigen auto of huurauto |
Rechtstreekse opties | Rechtstreekse opties |
Extra tijd: reisduur van aan het vertrekpunt, rekening houdend met security checks en transfers.
Dit is vergeleken met andere reisopties naar Hanau:
Een reis met bus is kr152 goedkoper dan een reis met trein voor deze rute . Tickets voor een reis met trein van Karlsruhe naar Hanau kosten gemiddeld kr250.
Er zijn alternatieve reisopties naar Hanau , maar die zijn normaal gesproken minder snel:
Ter vergelijking, reizen met Bus kost je gemiddeld 2u 56m .
Je bent ongeveer 25m eerder op je bestemming (1u 27m met de trein versus 1u 52m met de auto). Tickets beginnen rond de kr250, vergeleken met ongeveer kr182 aan brandstof en tol. Je betaalt dus iets meer, maar je wint uren van je dag terug, je komt in het stadscentrum aan en je hebt de vrijheid om te werken of te ontspannen in plaats van te rijden.
Autorijden is een betere optie als je met een groep reist (waarbij de brandstofkosten worden gedeeld), onderweg wilt stoppen of een auto nodig hebt zodra je bent aangekomen.
Vergelijk de prijs Prijzen voor treinen, bussen en vluchten
Vergelijk trein en busprijzen voor de komende drie weken. Bekijk in één overzicht de beste deals, de laagste tarieven en de beste optie voor je budget.
19 sep
20 sep
21 sep
22 sep
23 sep
24 sep
25 sep
Wij verkopen tickets van +1.000 reisorganisaties op één platform.
Reistips: Reis van Karlsruhe naar Hanau
Reis eenvoudig naar Hanau. Of je nu snel of goedkoop wilt, of een ander plan hebt, dankzij onze reisexperts beschik je over alle informatie om de beste optie te kiezen om van Karlsruhe naar Hanau te reizen.
Dit is vergeleken met andere reisopties naar Hanau:
Een reis met bus is kr178 goedkoper dan een reis met trein voor deze rute . Tickets voor een reis met trein van Karlsruhe naar Hanau kosten gemiddeld kr250.
Er zijn alternatieve reisopties naar Hanau , maar die zijn normaal gesproken minder snel:
Ter vergelijking, reizen met Bus kost je gemiddeld 3u 0m .
- Ongeveer 20 bussen per dag.
- Ongeveer 7 treinen per dag.
We raden je aan specifieke reisinformatie voor jouw rute mellom Karlsruhe og Hanau te bekijken, omdat diensten met trein en bus kunnen variëren per seizoen en per weekdag.
- De Treinen vertrekken het meest vanaf Karlsruhe Hbf en arriveren in Hanau Hbf.
- De Bussen vertrekken het meest vanaf Karlsruhe Hbf en arriveren in Frankfurt, Stuttgarter Straße (Fermomnibusbahnhof).
- Reizen met Deutsche Bahn, Österreichische Bundesbahnen, Deutsche Bahn Intercity (DB IC), SNCF | TGV INOUI naar Hanau via trein.
- Je kunt ongeveer 1 rechtstreekse treinen per dag rechtstreeks met treinen reizen. Boeken kan bij Österreichische Bundesbahnen, Deutsche Bahn Intercity (DB IC).
Tickets Karlsruhe - Hanau
Bekijk gerelateerde reisinformatie:
Reis per trein, bus of vliegtuig naar populaire bestemmingen
De Omio-app maakt reizen plannen eenvoudig
We brengen je waar je naartoe wilt gaan. Van e-tickets tot actuele updates over treinen: onze innovatieve app is de ideale manier om te plannen en je reis te volgen.
