Cometa bus van São Paulo, SP naar Curitiba

Cometa is een prominente Braziliaanse busmaatschappij, opgericht in 1937, en maakt deel uit van de JCA-groep, die gezamenlijk bijna 100 miljoen passagiers jaarlijks vervoert in Zuid- en Zuidoost-Brazilië. Cometa exploiteert talrijke intercity- en interstatelijke routes, die São Paulo verbinden met kustgebieden, binnenlandse regio's en andere staten zoals Minas Gerais, Paraná en Rio de Janeiro. Ze bieden verschillende busklassen aan, waaronder Conventioneel, Executive, Semi-slaapstoel en Slaapstoel, met voorzieningen zoals verstelbare stoelen, airconditioning en toiletten. Cometa faciliteert ook verbindingen met luchthavens en biedt diensten zoals pakketbezorging aan.

Andorinha is een Braziliaanse busmaatschappij, opgericht op 5 juni 1948, met het hoofdkantoor in Presidente Prudente, São Paulo. Het bedrijf begon met het vervoeren van arbeiders in het binnenland van de staat São Paulo en heeft sindsdien zijn activiteiten uitgebreid. Andorinha exploiteert nationale en internationale routes en bedient verschillende Braziliaanse staten, waaronder São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio de Janeiro, Goiás, het Federaal District en Rondônia, evenals Bolivia. Met een vloot van ongeveer 370 voertuigen vervoert Andorinha gemiddeld 220.000 passagiers per maand, en legt het meer dan 3,7 miljoen kilometer af. Het bedrijf biedt verschillende busmodellen aan, waaronder conventionele en Super Soft modellen, met voorzieningen zoals airconditioning, toiletten en soms Wi-Fi en USB-aansluitingen.

Eucatur, of Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo, is een Braziliaans transportbedrijf dat in 1964 is opgericht in Cascavel, Paraná. Het begon met een korte route van 20 kilometer en is sindsdien uitgegroeid tot een van de grootste busvloten in Brazilië. Eucatur biedt intercity- en stadsbusdiensten, evenals vracht- en luchttaxidiensten aan. Het bedrijf opereert in 14 Braziliaanse staten en het Federale District, en bestrijkt 60% van het nationale grondgebied, en bedient ook buurlanden zoals Venezuela, Bolivia en Paraguay. Eucatur staat bekend om zijn uitgebreide langeafstandsroutes, waaronder een van de langste in Zuid-Amerika, die Criciúma verbindt met Porto Velho.

Expresso Nossa Senhora da Penha, vaak eenvoudigweg Viação Penha genoemd, is een Braziliaans busbedrijf met meer dan 60 jaar geschiedenis, opgericht in 1961 in Curitiba, Paraná. Het is ontstaan uit de fusie van verschillende kleinere bedrijven. Penha exploiteert uitgebreide busroutes door heel Brazilië, met diensten in de Zuid-, Zuidoost- en Noordoost-regio's, waaronder staten zoals São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Pernambuco en Bahia. Het bedrijf staat bekend om zijn moderne vloot en biedt verschillende diensten aan, zoals conventionele, semi-slaap- en "Leito Cama" (bed-zit) opties, met voorzieningen zoals airconditioning, verstelbare stoelen en soms Wi-Fi en USB-aansluitingen. Penha biedt ook vrachtvervoerdiensten aan.

Itapemirim was een Braziliaans passagiersvervoerbedrijf dat op 4 juli 1953 werd opgericht in Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brazilië. Het groeide uit tot het grootste wegvervoerbedrijf voor passagiers in Brazilië en Latijns-Amerika, en op een gegeven moment domineerde het 70% van het Braziliaanse grondgebied met 1.700 bussen en opereerde het in 10 landen. Het bedrijf stond bekend om zijn focus op passagierscomfort, betrouwbaarheid en stiptheid. Echter, Itapemirim kreeg te maken met aanzienlijke financiële moeilijkheden en controverses, waaronder de omleiding van fondsen om een luchtvaartmaatschappij op te richten, ITA Transportes Aéreos, die slechts zes maanden in 2021 heeft gefunctioneerd. Het bedrijf werd op 21 september 2022 failliet verklaard. Momenteel worden de buslijnen onder een huurovereenkomst geëxploiteerd door Suzantur, als Nova Itapemirim.

Real Expresso is een prominente Braziliaanse busmaatschappij, opgericht in Uberlândia in 1953 en nu gevestigd in Brasília. Het wordt erkend als een pionier in het wegvervoer in Brazilië, en was opmerkelijk de eerste onderneming die in 1980 veiligheidsgordels voor passagiers implementeerde en het concept van "leito" (slaap) stoelen introduceerde. Real Expresso biedt uitgebreide busdiensten door heel Brazilië, met verbindingen naar talrijke steden zoals São Paulo, Brasília, Goiânia, Belo Horizonte en Curitiba. Het bedrijf biedt verschillende busklassen aan, waaronder Conventioneel, Executive, Semi-Leito en Leito, met voorzieningen zoals verstelbare stoelen, airconditioning en stopcontacten. Real Expresso maakt deel uit van de Guanabara Groep.

Solimões Transportes is een Braziliaanse busmaatschappij opgericht in 2015, die deel uitmaakt van de Eucatur-groep. Het bedrijf kreeg concessies van ANTT (Nationale Grondtransportautoriteit) om routes over te nemen die voorheen werden geëxploiteerd door Viação Nova Integração en Eucatur zelf. Met het hoofdkantoor in Cascavel, Paraná, verbindt Solimões Transportes voornamelijk steden in Paraná en Mato Grosso, met routes die zich over meer dan 2.000 kilometer uitstrekken. Ze bieden moderne bussen met voorzieningen zoals verstelbare stoelen in de Executive-klasse en bredere stoelen met dekens en kussens in de Leito-klasse, samen met airconditioning en minibars. Het bedrijf legt de nadruk op veiligheid, met regelmatige training voor chauffeurs en onderhoud van voertuigen.

Santa Maria Regionale Vervoer (SMRT), voorheen Santa Maria Gebied Vervoer (SMAT), is een busdienst die opereert in Santa Maria, Californië, en in heel Santa Barbara County. SMRT biedt zowel intracity- als intercityroutes, die Santa Maria verbinden met locaties zoals Lompoc, Buellton en Solvang. De organisatie, die in 1978 begon met openbaar vervoer, heeft zich in december 2021 omgedoopt tot SMRT. SMRT biedt vaste routes, regionale diensten en ADA-paratransitdiensten aan. Hun vloot omvat CNG- en batterij-elektrische bussen.

Ouro e Prata is een Braziliaans transportbedrijf opgericht in 1939, met het hoofdkantoor in Porto Alegre, Rio Grande do Sul. Het wordt beschouwd als een van de grootste wegvervoerbedrijven voor passagiers in de staat, met ongeveer 1100 medewerkers. Het bedrijf exploiteert intercity-, interstatelijke en internationale routes, die verschillende regio's van Brazilië bedienen, waaronder het Zuiden, het Centraal-Westen, het Zuiden, het Noorden en het Noordoosten, evenals enkele lijnen naar Argentinië en Uruguay. De vloot van Ouro e Prata bestaat uit ongeveer 260 bussen, voornamelijk Marcopolo-modellen met Mercedes-Benz, Scania en Agrale chassis. Ze bieden verschillende serviceniveaus aan, waaronder Conventioneel, Executive, Semi-Leito en Leito (slaap)bussen, met voorzieningen zoals airconditioning, Wi-Fi en toiletten. Het bedrijf richt zich ook op kwaliteit en innovatie, met investeringen in milieuprojecten.