Vonatok Madrid - Reus között, ezzel a szolgáltatóval: iryo

az iryo egy új márka az ILSA vasúti üzemeltetőtől, amely 2022 óta működik Spanyolországban. Az iryo a Frecciarossa 1000 vonatokat használja, amelyek modernek, akár 360 km/h sebességgel is képesek haladni, és minimális környezeti hatással bírnak. Az iryo Frecciarossa vonatai különböző osztályokkal rendelkeznek, mindegyik ingyenes korlátlan WiFi-t, áramforrásokat, vécéket és egy fedélzeti szórakoztató portált kínál, ahol filmeket és tévésorozatokat nézhet. A fő osztályok: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Ezek az új vonatok 2 óra 30 perc alatt teszik meg az utat Madrid és Barcelona között. A Madrid Atocha és a Barcelona Sants állomásokról indulnak, és Zaragoza városában is megállnak az út során. Az iryo szolgáltatásai Madridot, Cuencát, Valenciát, Alicantét, Córdoba-t, Sevillát és Málaga-t is lefedik.

A Renfe Spanyolország nemzeti vasúttársasága, amely áruszállítást és személyszállítást végez Spanyolország kiterjedt vasúthálózatán, valamint nemzetközi járatokat üzemeltet a szomszédos Franciaországba és Portugáliába. A Renfe széles választékot kínál jegytípusokból, amelyek illeszkednek a költségvetésedhez, mint például az Alap, Elige és Prémium jegyek. A Renfe kedvezménykártyákat is kínál, mint a Renfe Aranykártya és a +Renfe Ifjúsági Kártya 50 a jogosult utazók számára. A Renfe AVE vonatok nagy sebességgel közlekednek és távolsági járatokat szolgálnak ki, az Alvia vonatok a nagy sebességű és normál sebességű vonatokat kombinálják, amelyek belföldi járatokat üzemeltetnek, az Altaria belföldi járatokat kínál Dél-Spanyolországba, az Euromed a Földközi-tenger partján közlekedő belföldi járatokat kínál, az Avant vonatok regionális ingázó járatokat szolgálnak ki, a Trenhotel pedig éjszakai vonatjáratokat kínál.

Az SNCF OUIGO egy alacsony költségű vonatszolgáltatás, amelyet 2013-ban indított az SNCF, a francia nemzeti vasúttársaság. Költségbarát utazást kínál mind a nagysebességű (Ouigo Grande Vitesse), mind a hagyományos (Ouigo Vitesse Classique) vonalakon Franciaországban, valamint Belgiumba és Spanyolországba. Az OUIGO vonatok a "nincs felesleg" megközelítésről ismertek, egyetlen osztályú ülésekkel és minimális fedélzeti szolgáltatásokkal, hogy alacsonyan tartsák a jegyárakat. Míg a nagysebességű szolgáltatások különösen átalakított TGV vonatokat használnak, az Ouigo Vitesse Classique régebbi mozdonyhúzta járműveket alkalmaz, hogy még olcsóbb viteldíjakat kínáljon a lassabb útvonalakon.