Vonatok Liège - Utrecht között, ezzel a szolgáltatóval: Regional

Az NS International, a holland állami vasút, a Nederlandse Spoorwegen (NS) leányvállalata, nemzetközi intercity és nagysebességű kapcsolatokat üzemeltet különböző európai városok, köztük Brüsszel között. Az "IC Brussel" az ő intercity szolgáltatásukra utal, amely összeköti Hollandiát és Belgiumot. Ezek a vonatok közvetlen és kényelmes módot kínálnak az utazásra a főbb városok, például Amszterdam és Brüsszel között. 2024 vége felé az NS International, a belga SNCB vasúttársasággal együttműködve, új Intercity Új Generációs (ICNG) vonatokat vezet be a Brüsszel-Amszterdam vonalon. Ezek az új vonatok gyorsabbak, akár 200 km/h sebességet is elérnek, és olyan kényelmi szolgáltatásokat kínálnak, mint a fedélzeti Wi-Fi és a konnektorok. Céljuk, hogy jelentősen csökkentsék az utazási időt és növeljék a szolgáltatások gyakoriságát a két ország között.

Az EuroCity (EC) egy nemzetközi vonatkategória és márka a városok közötti vonatok számára, amelyek átlépik a nemzetközi határokat Európában. Ezek a vonatok különböző európai vasúttársaságok együttműködésében jönnek létre, beleértve a Deutsche Bahnt (Németország), a Trenitaliat (Olaszország), a SBB-t (Svájc) és az ÖBB-t (Ausztria). Az EuroCity vonatok összekötik Európa nagyvárosait, első- és másodosztályú kocsikat kínálva. Ismertek arról, hogy megfelelnek a kényelem, sebesség, tisztaság és fedélzeti étkezési szolgáltatások specifikus kritériumainak, beleértve a légkondicionált kocsikat és az étkezési lehetőségeket. Az EuroCity szolgáltatások célja, hogy kényelmes és komfortos határokon átnyúló utazást biztosítsanak, a megállók általában nem tartanak tovább 5-15 percnél.

A Regionális Expressz (RE, vagy REX Ausztriában) egyfajta regionális vonatszolgáltatás, amely Németországban, Luxemburgban és Ausztriában található. Félgyors vonatként működik, kevesebb megállót tesz, mint a Regionálbahn vagy S-Bahn, de többet, mint az Intercity vagy Intercity Express. Az RE szolgáltatások jellemzően 160 km/h sebességet érnek el, néhány vonat pedig 200 km/h sebességgel közlekedik a nagysebességű vonalakon. Míg kezdetben a DB Regio üzemeltette, sok vonalat most különböző magánszolgáltatók üzemeltetnek. Ezek a vonatok gyakran kétszintes kocsikat használnak elektromos vagy dízelmozdonyokkal.

A "Regionális" kifejezés különböző vonatcégekre és szolgáltatásokra utalhat az adott ország függvényében. Németországban a "Regionalbahn" (RB) egy helyi személyszállító vonat típusa, amely jellemzően megáll az összes állomáson egy adott vonalon, összekötve a városokat a környező területeikkel. Sok RB vonatot a DB Regio üzemeltet, a Deutsche Bahn egyik ága, de más cégek is működtetnek ilyen szolgáltatásokat. Az Egyesült Államokban a Regional Rail, LLC egy olyan cég, amely rövid vonalú tehervonatokat üzemeltet több államban, beleértve Delaware-t, Floridát, New Yorkot, Ohio-t és Pennsylvaniát. Főként kisebb vasúti entitások megszerzésére és kezelésére összpontosítanak, ipari fejlesztést, átrakást és vasúti kocsi tárolást kínálva. Az Amtrak is üzemeltet egy "Northeast Regional" szolgáltatást, amely személyszállítást biztosít az Északkeleti Folyosón. Néhány közlekedési hatóság, mint például a SEPTA a Philadelphia környékén, a munkásvonati szolgáltatásaikat is "Regionális Vasútként" emlegetik.