Vonatok Barcelona - Donostia-San Sebastián között, ezzel a szolgáltatóval: Renfe ALVIA

A Renfe Alvia nagysebességű vonatok, amelyek legnagyobb sebessége elérheti a 250 km/h-t, és a Renfe, Spanyolország nemzeti vasúttársasága üzemelteti őket. Az Alvia vonatok Spanyolország legtöbb városát lefedik, beleértve Madridot, Barcelonát, Bilbaót, Valenciát, Alicantét, Zaragozát és Cádizt. Ezek valamivel lassabbak, mint a Renfe AVE és AVLO (nagysebességű és alacsony költségű), de több úti célt érintenek, és kényelmes, hatékony módját jelentik a Spanyolországban való utazásnak. A fedélzeti szolgáltatások közé tartozik a ingyenes WIFI, kerékpártároló és poggyászkeret. Az Alvia vonatoknak két ülésosztálya van – Estándar és Confort. A Renfe Alvia legfontosabb útvonalai közé tartozik Barcelona és Pamplona, Madrid és Cádiz, valamint Alicante és Gijón.

A Renfe Spanyolország nemzeti vasúttársasága, amely áruszállítást és személyszállítást végez Spanyolország kiterjedt vasúthálózatán, valamint nemzetközi járatokat üzemeltet a szomszédos Franciaországba és Portugáliába. A Renfe széles választékot kínál jegytípusokból, amelyek illeszkednek a költségvetésedhez, mint például az Alap, Elige és Prémium jegyek. A Renfe kedvezménykártyákat is kínál, mint a Renfe Aranykártya és a +Renfe Ifjúsági Kártya 50 a jogosult utazók számára. A Renfe AVE vonatok nagy sebességgel közlekednek és távolsági járatokat szolgálnak ki, az Alvia vonatok a nagy sebességű és normál sebességű vonatokat kombinálják, amelyek belföldi járatokat üzemeltetnek, az Altaria belföldi járatokat kínál Dél-Spanyolországba, az Euromed a Földközi-tenger partján közlekedő belföldi járatokat kínál, az Avant vonatok regionális ingázó járatokat szolgálnak ki, a Trenhotel pedig éjszakai vonatjáratokat kínál.

A Renfe MD, vagyis a Media Distancia (Középtávú), Spanyolország nemzeti vasúttársaságának, a Renfének egy ága, amely regionális vonatszolgáltatásokra specializálódott. Ezek a vonatok városokat és falvakat kötnek össze ugyanazon autonóm közösségen belül vagy szomszédos közösségek között, jellemzően 300 km alatti távolságokat lefedve. A Renfe MD különböző vonattípusokat üzemeltet, beleértve a modern regionális szolgáltatásokat, amelyek olyan kényelmi szolgáltatásokat kínálnak, mint a konnektorok és olvasólámpák, valamint a nagysebességű Avant vonatokat, amelyek a rövidebb, nagysebességű vonalakon akár 250 km/h sebességgel is közlekednek. Bár nem olyan gyorsak, mint a távolsági AVE vonatok, a Renfe MD széleskörű lefedettséget kínál Spanyolország területén, biztosítva a szükséges regionális összeköttetéseket.

Az SNCF Intercités a francia nemzeti vasúttársaság, az SNCF által használt márka, amely a klasszikus vasúti hálózaton közlekedő nem nagysebességű, hosszú és közepes távolságú szolgáltatásokat jelenti. 2006-ban alapították, és magában foglalja azokat az útvonalakat, amelyeket a TGV hálózat nem szolgál ki, beleértve a nappali és az éjszakai vonatokat is. Az Intercités összeköti a főbb regionális városokat, és alternatívát kínál az olyan célállomásokhoz, amelyek nem találhatók a nagysebességű vonalak mentén, mint például Párizs és Clermont-Ferrand, Bordeaux és Marseille, valamint Nantes és Lyon. Ezek a vonatok kényelmesek és légkondicionáltak, olyan szolgáltatásokkal, mint a csomagtér, és néhány vonalon Wi-Fi is elérhető.

Az SNCF TGV INOUI egy prémium nagysebességű vonatszolgáltatás, amely Franciaországon belül és más európai városokba közlekedik. 2017-ben indították, célja, hogy fokozott utazási élményt nyújtson, nagyobb kényelemmel, kapcsolódási lehetőségekkel és szolgáltatásokkal a hagyományos TGV szolgáltatásokhoz képest. A TGV INOUI vonatok olyan jellemzőkkel rendelkeznek, mint az állítható ülések, elektromos aljzatok, lehajtható asztalok és dedikált csomagtartó helyek. Az utasok élvezhetik a fedélzeti Wi-Fi-t és hozzáférhetnek a TGV INOUI portálhoz szórakozás és utazási információk céljából. A szolgáltatás magában foglal egy "Bistro TGV INOUI" étkezési lehetőséget is, online rendelési lehetőséggel. Az SNCF 2026-tól egy új generációs TGV INOUI vonatokat is bevezet, amelyek modulárisabbak, energiahatékonyabbak és 97%-ban újrahasznosíthatók lesznek.

az iryo egy új márka az ILSA vasúti üzemeltetőtől, amely 2022 óta működik Spanyolországban. Az iryo a Frecciarossa 1000 vonatokat használja, amelyek modernek, akár 360 km/h sebességgel is képesek haladni, és minimális környezeti hatással bírnak. Az iryo Frecciarossa vonatai különböző osztályokkal rendelkeznek, mindegyik ingyenes korlátlan WiFi-t, áramforrásokat, vécéket és egy fedélzeti szórakoztató portált kínál, ahol filmeket és tévésorozatokat nézhet. A fő osztályok: Infinita Class, Singular Café Class, Singular Class, Inicial Class. Ezek az új vonatok 2 óra 30 perc alatt teszik meg az utat Madrid és Barcelona között. A Madrid Atocha és a Barcelona Sants állomásokról indulnak, és Zaragoza városában is megállnak az út során. Az iryo szolgáltatásai Madridot, Cuencát, Valenciát, Alicantét, Córdoba-t, Sevillát és Málaga-t is lefedik.

Utazz kényelmesen az AVE-vel, a Renfe nagysebességű vonataival. Az AVE a legnagyobb városokat köti össze Spanyolországban akár 310 km/h (193 mph) sebességgel, gyors és sima utazási élményt kínálva. A jegyopciók között szerepel a Promo, Promo+ és Rugalmas tarifák, amelyek különböző költségvetésekhez igazodnak, valamint kedvezménykártyák, mint a Gold Card és a +Renfe Ifjúsági 50 Kártya jogosult utazók számára. Az AVE vonatok modern kényelmi szolgáltatásokkal rendelkeznek, beleértve a kényelmes üléseket, Wi-Fi-t, áramforrásokat és fedélzeti étkezést, így kényelmes és élvezetes módot kínálnak Spanyolországon belüli utazásra.

Az SNCF OUIGO egy alacsony költségű vonatszolgáltatás, amelyet 2013-ban indított az SNCF, a francia nemzeti vasúttársaság. Költségbarát utazást kínál mind a nagysebességű (Ouigo Grande Vitesse), mind a hagyományos (Ouigo Vitesse Classique) vonalakon Franciaországban, valamint Belgiumba és Spanyolországba. Az OUIGO vonatok a "nincs felesleg" megközelítésről ismertek, egyetlen osztályú ülésekkel és minimális fedélzeti szolgáltatásokkal, hogy alacsonyan tartsák a jegyárakat. Míg a nagysebességű szolgáltatások különösen átalakított TGV vonatokat használnak, az Ouigo Vitesse Classique régebbi mozdonyhúzta járműveket alkalmaz, hogy még olcsóbb viteldíjakat kínáljon a lassabb útvonalakon.