Vonatok Amszterdam - Enschede között, ezzel a szolgáltatóval: Intercity

A Swiss Express egy prémium vonatszolgáltatás volt, amelyet a Svájci Szövetségi Vasutak (SBB) üzemeltetett 1975. május 22-től 1982. május 28-ig. Főbb svájci városokat kötött össze, beleértve Genfet, Lausanne-t, Bernet, Zürichet és St. Gallen-t, gyors és kényelmes utazási élményt kínálva. A vonatok 14 légkondicionált standard kocsiból álló fix összetétellel rendelkeztek, biztosítva a következetességet és megbízhatóságot. Különösen figyelemre méltó, hogy a szolgáltatás nyolc különlegesen előkészített Re 4/4 II villamosmozdonyt használt, mindegyik egyetlen pantográffal felszerelve, és minden utazás során egységes vonatösszetételt és irányt tartott fenn.

Az Intercity egy széles körben elismert márka az expressz vonatszolgáltatások számára, amelyek városokat kötnek össze hosszabb távolságokon, gyakran korlátozott megállókkal és kényelmes kocsikkal a távolsági utazáshoz. Az "Intercity" kifejezés az Egyesült Királyságban született 1966-ban, amikor a British Rail villamosította a West Coast Main Line-t, és a fővonalas személyszállító járatok márkájává vált. Ma az Intercity szolgáltatások Európa-szerte változóak, egyes országok, mint például Svájc, modern, magas színvonalú vonatokat kínálnak, míg másokban ezek régebbiek lehetnek az újabb nagysebességű lehetőségekhez képest. Sok európai ország az "InterCity" kifejezést hivatalos márkanevként használja a rendszeres, távolsági vonatszolgáltatásokra, amelyek megfelelnek a specifikus sebességi és kényelmi kritériumoknak. Például a PKP Intercity egy jelentős lengyel vasúti üzemeltető, amely városokat és üdülőhelyeket köt össze Lengyelországon belül és Európában. A Trenitalia Intercity vonatai Olaszországban megfizethető és széleskörű vasúti közlekedési lehetőséget kínálnak, összekötve különböző városokat és falvakat. Ezek a vonatok jellemzően Standard és Első osztályú szolgáltatásokat kínálnak, olyan kényelmi lehetőségekkel, mint a konnektorok és néha az étkezési szolgáltatások.

Az Intercity egy széleskörű besorolás az expressz vonatszolgáltatásokra, amelyek városokat kötnek össze hosszabb távolságokon, mint a helyi vagy regionális vonatok, gyakran korlátozott megállókkal és kényelmes kocsikkal a hosszú távú utazáshoz. Az "InterCity" kifejezés a British Rail-től származik, amely 1966-ban vezette be az elektromos West Coast Main Line szolgáltatásaihoz. Ma az "Intercity" vagy "IC" egy márkanev, amelyet különböző vasúti üzemeltetők használnak Európában és a világ más részein, beleértve a PKP Intercity-t Lengyelországban, a Trenitalia-t Olaszországban, valamint szolgáltatásokat olyan országokban, mint Svédország és Ukrajna. Ezek a vonatok általában Standard és Első osztályú üléseket kínálnak, olyan kényelmi szolgáltatásokkal, mint a konnektorok és a csomagtér. Míg egyes Intercity szolgáltatások modernek és nagy sebességűek, mások régebbi gördülőállományt használnak, a sebesség általában 160 km/h (100 mph) körüli.

A Deutsche Bahn (DB) Németország fő vonatüzemeltetője, napi körülbelül 40,000 belföldi és nemzetközi járatot üzemeltet. Flottája különböző vonattípusokat tartalmaz: nagysebességű ICE (Intercity Express) vonatok, amelyek elérik a 300 km/h sebességet; IC (Intercity) és EC (EuroCity) vonatok hosszú távú utazásokhoz; valamint IRE (Interregio-Express), RE (Regionális Expressz) és RB (Regionális vonat) szolgáltatások regionális és helyi kapcsolatokhoz. Míg a vécék minden vonaton standardak, az olyan kényelmi szolgáltatások, mint a fedélzeti éttermek és a ingyenes Wi-Fi, csak bizonyos vonattípusokon és útvonalakon érhetők el. A DB széles választékot kínál a jegyekből, beleértve a Super Saver, Saver és Flexible jegyeket, valamint kedvezménykártyákat, mint a BahnCard 25, 50 és 100. További lehetőségek közé tartoznak az egyéni jegyek, napi jegyek és csoportos jegyek. Népszerű útvonalak közé tartozik a Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Drezda és Hamburg–Köln, valamint számos regionális szolgáltatás Németország-szerte.

A Sprinter két különböző vonatszolgáltatásra utal. Hollandiában az NS (Holland Állami Vasutak) Sprinter vonatokat üzemeltet rövid távolságokra, megállva az útvonal mentén található összes állomáson. Ezek a munkásvonatok gyors gyorsulásra és könnyű beszállásra lettek tervezve, tágas területekkel a álló utasok számára csúcsidőben. Az újabb modellek, mint a Sprinter Új Generáció (SNG), olyan kényelmi szolgáltatásokat kínálnak, mint a Wi-Fi, áramforrások és mozgáskorlátozottak számára hozzáférhető vécék. Az Egyesült Államokban a Sprinter egy hibrid vasúti szolgáltatás San Diego megyében, Kaliforniában, amely Oceanside-ot és Escondido-t köti össze. Az Észak-Kaliforniai Közlekedési Kerület üzemelteti ezt a 22 mérföldes vonalat, amely 15 állomást szolgál ki, és elsősorban diákoknak és ingázóknak szól. A szolgáltatás Siemens Desiro osztályú dízel többszörös egységeket használ, amelyek Európában is elterjedtek.