Repülőjáratok Varsó WMI - Stockholm STO között, ezzel a szolgáltatóval: Wizz Air

A regionális sugárhajtású repülőgép (RJ) egy sugárhajtású regionális légitársaság, amelyet általában arra terveztek, hogy kevesebb mint 100 utast szállítson rövid távú járatokon. Ezeket a repülőgépeket gyakran használják regionális légitársaságok, amelyek függetlenül működhetnek, vagy nagyobb légitársaságok által szerződtetett leányvállalatokként, hogy összekapcsolják a kisebb piacokat a nagyobb légitársasági központokkal. A regionális sugárhajtású repülőgépek kulcsszerepet játszanak a légiközlekedési szolgáltatások nyújtásában olyan közösségek számára, ahol nem elegendő a kereslet nagyobb repülőgépek iránt, megkönnyítve a kapcsolatokat egy országon belül vagy egy kontinens adott területén.

A Lufthansa Németország legnagyobb légitársasága és az egyik vezető fuvarozó Európában, amely utasokat kapcsol össze a világ különböző célpontjaival frankfurti és müncheni központjaiból. Modern flottája széles választékot kínál az utazási élményekből, az Economy Class megfizethető tarifáival és fedélzeti szórakoztatásával, a Premium Economy-n, Business Class-on és First Class-on át, extra kényelemmel, ínycsiklandó étkezéssel és exkluzív váróterem hozzáféréssel.

A Swiss Svájc vezető légitársasága, amely gazdasági és üzleti osztályú jegyeket kínál a következő utazásához.

A SAS, vagyis a Skandináv Légitársaság, Dánia, Norvégia és Svédország nemzeti légitársasága, központja Solnában, Svédországban található. 1946-ban alapították, a három ország nemzeti légitársaságának egyesüléséből jött létre, hogy kezelje a transzatlanti járatokat. A SAS kiterjedt regionális szolgáltatásokat üzemeltet Skandináviában és Európában, valamint nemzetközi járatokat Ázsiába és Észak-Amerikába, fő központja Koppenhágában, Stockholm és Oslo. 2024 júliusától a SAS, beleértve leányvállalatait, a SAS Linket és a SAS Connectet, 133 repülőgépből álló flottát üzemeltet 130 úti célra. A SAS 2024. szeptember 1-jén csatlakozott a SkyTeamhez, miután kilépett a Star Alliance-ból.

A LOT Polish Airlines, hivatalosan Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., Lengyelország zászlóshajó légitársasága és a világ egyik legrégebbi légitársasága, amelyet 1928-ban alapítottak. Az IATA alapító tagja, és 2003-ban csatlakozott a Star Alliance-hez. Fő bázisa a varsói Chopin repülőtér, a LOT több mint 97 úti célt szolgál ki Európában, Ázsiában és Észak-Amerikában, 2025 júniusi állapot szerint 87 repülőgépből álló flottával. A légitársaságot Európa egyik legfiatalabb flottájának üzemeltetése miatt ismerik el, és ő volt az első európai üzemeltetője a Boeing 787 Dreamlinernek.

A Finnair Finnország zászlóshajó légitársasága és legnagyobb légitársasága, fő központja a Helsinki Repülőtér. 1923-ban Aero O/Y néven alapították, és a világ egyik legrégebbi folyamatosan működő légitársasága. A Finnair a Oneworld légitársasági szövetség tagja, és a finn kormány többségi tulajdonában áll. A légitársaság specializálódott Európa, Észak-Amerika és Ázsia összekapcsolására a helsinki központon keresztül, több mint 80 úti célra indít járatokat több mint 35 országban. A Finnair a fenntarthatóságra helyezi a hangsúlyt, és modern, többségében Airbus flottával rendelkezik.

A CityJet egy ír regionális légitársaság, amelynek székhelye Dublinban, Írországban található. 1992-ben alapították, és 1994-ben kezdte meg működését, kezdetben Dublin és a londoni City repülőtér között repült a Virgin Atlantic-tel kötött franchise megállapodás keretében. A CityJet 2018-ban átalakította üzleti modelljét, megszüntetve saját márkás menetrendi járatait, hogy a hangsúlyt más európai légitársaságoknak történő wet leasing repülőgépek biztosítására helyezze. Ez azt jelenti, hogy a CityJet repülőgépeket és személyzetet biztosít más légitársaságok számára a járatok üzemeltetéséhez. 2023-ra a CityJet Bombardier CRJ900 és CRJ1000 repülőgépek flottáját üzemelteti, elsősorban olyan légitársaságok számára, mint a Scandinavian Airlines (SAS), a Lufthansa és a Brussels Airlines. 2023-ban a CityJet egyesült az Air Nostrum-mal, megalakítva a Regionális Légitársaságok Stratégiai Szövetségét (SARA).

A Malta Air egy fapados légitársaság, amely 2019-ben kezdte meg működését, kezdetben a Ryanair és a Máltai Kormány közötti közös vállalkozásként. A Ryanair 2025-ben teljes mértékben megszerezte a cég tulajdonjogát. A légitársaság a Máltai Nemzetközi Repülőtérről üzemel, és hálózatát számos európai, közel-keleti és észak-afrikai útvonalra bővítette. A Malta Air elsősorban Boeing 737-800 és Boeing 737 MAX 200 repülőgépeket használ, a nagy sűrűségű, rövid és közepes távolságú járatokra összpontosítva. Fapados légitársaságként Gazdasági Osztályú szolgáltatást kínál, lehetőségekkel az onboard snackek és italok vásárlására.

A Wizz Air Európa egyik vezető fapados légitársasága, amely összeköti az utazókat a kontinens és azon túl, beleértve a Közel-Keletet és Közép-Ázsiát. Kelet- és Közép-Európában középpontjában álló központi hálózatával a Wizz Air megfizethető járatokat kínál rugalmas tarifaválasztékokkal. Az utasok választhatnak Basic, Wizz Go, Wizz Plus és Flex jegyek közül, amelyek mindegyike különböző utazási igényekhez van igazítva – a legköltséghatékonyabb választástól kezdve a poggyásszal, ülésválasztással és rugalmassággal rendelkező opciókig.

A Ryanair Európa egyik legnagyobb és legnépszerűbb fapados légitársasága, székhelye Írországban található. Megfizethető járatokat kínál a kontinens különböző célállomásaira, gyakran kisebb vagy másodlagos repülőterekre repül a nagyvárosok mellett, hogy alacsonyan tartsa a viteldíjakat. Minden Ryanair jegy tartalmaz egy kis személyes táska engedélyt, a kézipoggyász és a feladott poggyász további díj ellenében vehető igénybe. Kiterjedt hálózatáról és költségbarát tarifáiról ismert Ryanair megkönnyíti, hogy gyorsan és megfizethetően utazhassunk népszerű európai célállomásokra.