Repülőjáratok Stockholm STO - Helsinki HEL között, ezzel a szolgáltatóval: Norwegian Air Shuttle

A regionális sugárhajtású repülőgép (RJ) egy sugárhajtású regionális légitársaság, amelyet általában arra terveztek, hogy kevesebb mint 100 utast szállítson rövid távú járatokon. Ezeket a repülőgépeket gyakran használják regionális légitársaságok, amelyek függetlenül működhetnek, vagy nagyobb légitársaságok által szerződtetett leányvállalatokként, hogy összekapcsolják a kisebb piacokat a nagyobb légitársasági központokkal. A regionális sugárhajtású repülőgépek kulcsszerepet játszanak a légiközlekedési szolgáltatások nyújtásában olyan közösségek számára, ahol nem elegendő a kereslet nagyobb repülőgépek iránt, megkönnyítve a kapcsolatokat egy országon belül vagy egy kontinens adott területén.

A Tallink Silja a vezető szolgáltatója az utas- és áruszállítási szolgáltatásoknak az északi Balti-tenger térségében. A Tallink és a Silja Line márkák alatt működő cég 14 hajóból álló flottát üzemeltet, és járatokat kínál Észtország, Finnország és Svédország között. 2024-ben a Tallink Silja több mint 5,5 millió utast szállított, Finnország a teljes szám közel felét tette ki. A tengeri szállításon túl a cég négy szállodát birtokol Tallinnban és Rigában, valamint utazási kiskereskedelmi üzletágat működtet, boltokkal a fedélzeten, a parton és online. A Tallink Silja elkötelezett a fenntarthatóság mellett, mivel 2009 óta 50%-kal csökkentette a CO₂-kibocsátást fejlett technológiák és modernizált hajók révén.

A CityJet egy ír regionális légitársaság, amelynek székhelye Dublinban, Írországban található. 1992-ben alapították, és 1994-ben kezdte meg működését, kezdetben Dublin és a londoni City repülőtér között repült a Virgin Atlantic-tel kötött franchise megállapodás keretében. A CityJet 2018-ban átalakította üzleti modelljét, megszüntetve saját márkás menetrendi járatait, hogy a hangsúlyt más európai légitársaságoknak történő wet leasing repülőgépek biztosítására helyezze. Ez azt jelenti, hogy a CityJet repülőgépeket és személyzetet biztosít más légitársaságok számára a járatok üzemeltetéséhez. 2023-ra a CityJet Bombardier CRJ900 és CRJ1000 repülőgépek flottáját üzemelteti, elsősorban olyan légitársaságok számára, mint a Scandinavian Airlines (SAS), a Lufthansa és a Brussels Airlines. 2023-ban a CityJet egyesült az Air Nostrum-mal, megalakítva a Regionális Légitársaságok Stratégiai Szövetségét (SARA).

A Braathens Regional Aviation egy svéd légitársaság volt, amely 2016-tól 2020-ig üzemeltetett wet-leasing szolgáltatásokat testvér légitársaságának, a Braathens Regional Airlines-nek, a COVID-19 világjárvány miatt történt megszűnéséig. 1981-ben alakult Malmö Aviation néven, kezdetben belföldi járatokat üzemeltetett a Stockholm Bromma repülőtérről. A szélesebb "Braathens" entitás, amelynek öröksége 1946-ra nyúlik vissza, a rugalmas wet lease és charter megoldások partnereként fejlődött. ACMI (Repülőgép, Személyzet, Karbantartás és Biztosítás) szolgáltatásokat, ad hoc járatokat és hosszú távú charter műveleteket kínálnak. Sokszínű flottájuk ATR 72 turbópropelleres repülőgépeket, valamint Airbus A319 és A320 modelleket tartalmaz. 2025 januárjától a Braathens a Scandinavian Airlines (SAS) nevében üzemeltet járatokat egy hosszú távú megállapodás keretében.