Repülőjáratok Milánó MIL - Zágráb ZAG között, ezzel a szolgáltatóval: Ryanair

A Lufthansa CityLine egy német regionális légitársaság, amely a Deutsche Lufthansa AG teljes mértékben tulajdonolt leányvállalata, és a Lufthansa Regionális koncepció részeként működik. Székhelye a müncheni repülőtéren található, központjai pedig a frankfurti repülőtéren is vannak. Sűrű belföldi és európai hálózatot üzemeltet a szülővállalata megbízásából. A légitársaság elsősorban regionális sugárhajtású repülőgépeket, például Bombardier CRJ900-asokat, valamint Airbus A319-eseket és A320neo-kat használ, hogy összekapcsolja a kisebb európai városokat a Lufthansa főbb központjaival. A Lufthansa CityLine megbízhatóságáról ismert, amikor Frankfurtba és Münchenbe irányítja a tápláló forgalmat.

Az Air Serbia Szerbia nemzeti légitársasága, fő bázisa a belgrádi Nikola Tesla Repülőtér. A légitársaság gyökerei az 1927-ben alapított Aeroput-ra nyúlnak vissza, így ez az egyik legrégebbi légitársaság Európában. 2013-ban, az Etihad Airways-szel való partnerség után Air Serbia néven újra márkázva, a légitársaság azóta modernizálta flottáját és bővítette hálózatát. Az Air Serbia menetrend szerinti, szezonális és charter járatokat üzemeltet több mint 90 úti célra Európában, a Földközi-tengeren, Észak-Amerikában, Ázsiában és Afrikában. Utas- és cargo szolgáltatásokat kínálnak, és partner légitársaságokkal együttműködve kiterjesztik elérhetőségüket nemzetközi úti célokra Ázsiában, Ausztráliában, Észak-Amerikában és Afrikában. A légitársaság tagja a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségnek (IATA).

A Malta Air egy fapados légitársaság, amely 2019-ben kezdte meg működését, kezdetben a Ryanair és a Máltai Kormány közötti közös vállalkozásként. A Ryanair 2025-ben teljes mértékben megszerezte a cég tulajdonjogát. A légitársaság a Máltai Nemzetközi Repülőtérről üzemel, és hálózatát számos európai, közel-keleti és észak-afrikai útvonalra bővítette. A Malta Air elsősorban Boeing 737-800 és Boeing 737 MAX 200 repülőgépeket használ, a nagy sűrűségű, rövid és közepes távolságú járatokra összpontosítva. Fapados légitársaságként Gazdasági Osztályú szolgáltatást kínál, lehetőségekkel az onboard snackek és italok vásárlására.

Több "Airmax" nevű entitás létezik a légiközlekedési iparban, ami megnehezíti egyetlen, végleges leírás megadását. Az egyik kiemelkedő "Airmax" az Airmax Cargo, egy teherszállító légitársaság, amely 2003 óta működik az Egyesült Államok és Peru között. Három heti járatot kínálnak Boeing 767-es repülőgépekkel Miami és Lima között, más fontos úti célokhoz kapcsolódó interline megállapodásokkal. Az Airmax Cargo általános, romlandó és veszélyes árukra specializálódott, és olyan szolgáltatásokat kínál, mint a charterjáratok és a sürgős szállítás. Egy másik az AirMAX International, egy logisztikai szolgáltató, amely a JFK Nemzetközi Repülőtéren működik, és 2003-ban alapították. Testreszabott teherszállító és futármegoldásokat kínálnak, beleértve a légi charter szolgáltatásokat, sürgős szolgáltatásokat és ellátási lánc menedzsmentet, globális vállalatok és kisvállalkozások számára. Ezenkívül az "AirMAX Flight Management System" a légiközlekedési ipar számára készült speciális szoftverre utal, amely a járatok foglalásának, ütemezésének és az ügyfélkezelésnek a megkönnyítésére szolgál légitársaságok és magánlégiközlekedési cégek számára. Van továbbá a Max Air, egy nigériai légitársaság, amely belföldi és nemzetközi személyszállító járatokat üzemeltet, flottájában Boeing 737 és 747 repülőgépekkel.