Repülőjáratok Lisszabon LIS - Casablanca CMN között, ezzel a szolgáltatóval: Royal Air Maroc

A Royal Air Maroc (RAM) Marokkó nemzeti légitársasága és Afrika egyik legnagyobb légitársasága, amely teljes mértékben a marokkói kormány tulajdonában van. 1957-ben alapították, és kiterjedt hálózatot üzemeltet a casablancai Mohammed V Nemzetközi Repülőtérről. A RAM belföldi járatokat üzemeltet Marokkón belül, valamint menetrend szerinti nemzetközi járatokat Afrikába, Ázsiába, Európába, valamint Észak- és Dél-Amerikába. A légitársaság 2020-ban csatlakozott a Oneworld szövetséghez. A Royal Air Maroc célja, hogy a következő évtizedben megduplázza flottájának méretét, tervei között szerepel 200 repülőgép beszerzése a növekvő kereslet kielégítése és afrikai piaci jelenlétének megerősítése érdekében.

A TAP Air Portugal a nemzeti légitársaság és a legnagyobb légitársaság Portugáliában, fő bázisa a lisszaboni Humberto Delgado Repülőtér. A Star Alliance tagjaként a TAP átlagosan 2500 járatot üzemeltet hetente több mint 90 úti célra több mint 30 országban. Sok repülőgépén USB-csatlakozók találhatók az eszközök töltésére, míg a legtöbb hosszú távú járat ingyenes fedélzeti szórakoztatást kínál filmekkel, tévéműsorokkal, zenével és játékokkal. Azok számára, akik megfizethető lehetőségeket keresnek, a TAP kedvező árakat kínál bizonyos útvonalakon, így könnyen találhatók olcsó járatok a légitársaságnál.

Az Air Nostrum, mint Iberia Regional működő spanyol regionális légitársaság, Valenciában található, és 1994-ben alapították. Franchise-ként működik az Iberia Airlines számára, számos belföldi célállomást köt össze Spanyolországon belül, valamint nemzetközi járatokat üzemeltet Európában és Észak-Afrikában. Az Air Nostrum kulcsszerepet játszik az Iberia hosszú távú hálózatának kiszolgálásában a madridi központjából. A légitársaság a Oneworld légitársasági szövetség affiliate tagja, és 91 belföldi és nemzetközi járatot üzemeltet 51 célállomásra, valamint charterjáratokat is kínál. Flottája CRJ 200 és CRJ 1000 sugárhajtású repülőgépeket, valamint ATR 72-600 turbópropellert tartalmaz. 2023-ban az Air Nostrum egyesült a CityJet-tel, megalakítva a Regionális Légitársaságok Stratégiai Szövetségét (SARA).

Iberia Spanyolország nemzeti légitársasága és az International Airlines Group (IAG) kulcsfontosságú tagja, amely járatokat üzemeltet Európa-szerte és a legfontosabb globális úti célokra. Széleskörű szolgáltatásai megkönnyítik és rugalmasabbá teszik az utazást – az Economy osztályú utasok megfizethető árakat élveznek kényelmes környezetben, míg a Business Class utazók prémium üléseket, exkluzív várókat és fokozott étkezési lehetőségeket tapasztalhatnak meg. A rövid belföldi járatoktól a kontinentális utazásokig az Iberia a spanyol vendégszeretetet modern kényelmi szolgáltatásokkal ötvözi, így világszerte népszerű választás.

A PGA-Portugália Légitársaság, más néven PGA, egy regionális légitársaság volt, amelynek székhelye Lisszabonban, Portugáliában volt, és 1988-ban alapították. 1990-ben indította el működését egy nyitó járattal Lisszabonból Portóba, kezdetben a belföldi járatokra és korlátozott nemzetközi charterekre összpontosítva. A PGA bővítette hálózatát, hogy menetrend szerinti nemzetközi járatokat kínáljon Európában és Észak-Afrikában, olyan országokat kiszolgálva, mint Franciaország, Németország, Olaszország, Marokkó és Spanyolország. A magas szintű szolgáltatásairól ismert PGA számos díjat nyert, beleértve a "Legjobb Európai Regionális Légitársaság" címet is. 2006-ban a TAP Air Portugal Csoport többségi részesedést szerzett a PGA-ban, ezzel regionális leányvállalattá téve. 2016-ban a PGA Portugália név megszűnt, és a légitársaság TAP Express néven lett újra márkázva, flottáját Embraer E190-esekre és ATR 72-600-asokra cserélték. 2022-től a PGA Portugália Légitársaság teljes mértékben integrálódott a TAP Portugáliába.