Repülőjáratok Frankfurt FRA - Bukarest BUH között, ezzel a szolgáltatóval: TAROM

A Lufthansa Németország legnagyobb légitársasága és az egyik vezető fuvarozó Európában, amely utasokat kapcsol össze a világ különböző célpontjaival frankfurti és müncheni központjaiból. Modern flottája széles választékot kínál az utazási élményekből, az Economy Class megfizethető tarifáival és fedélzeti szórakoztatásával, a Premium Economy-n, Business Class-on és First Class-on át, extra kényelemmel, ínycsiklandó étkezéssel és exkluzív váróterem hozzáféréssel.

A Lufthansa CityLine egy német regionális légitársaság, amely a Deutsche Lufthansa AG teljes mértékben tulajdonolt leányvállalata, és a Lufthansa Regionális koncepció részeként működik. Székhelye a müncheni repülőtéren található, központjai pedig a frankfurti repülőtéren is vannak. Sűrű belföldi és európai hálózatot üzemeltet a szülővállalata megbízásából. A légitársaság elsősorban regionális sugárhajtású repülőgépeket, például Bombardier CRJ900-asokat, valamint Airbus A319-eseket és A320neo-kat használ, hogy összekapcsolja a kisebb európai városokat a Lufthansa főbb központjaival. A Lufthansa CityLine megbízhatóságáról ismert, amikor Frankfurtba és Münchenbe irányítja a tápláló forgalmat.

A Turkish Airlines Törökország nemzeti légitársasága és a világ vezető légitársaságainak egyike, több nemzetközi úti célra repül, mint bármely más légitársaság. Isztambulban található, és összeköti az utazókat Európával, Ázsiával, Amerikával, Afrikával és azon túl. Az utasok választhatnak a kényelmes ülésekkel, WiFi-vel és fedélzeti szórakoztatással rendelkező Economy Class közül, vagy válthatnak Business Class-ra, amely tágas üléseket, ínycsiklandó étkezést és lounge hozzáférést kínál. Díjnyertes szolgáltatásával és globális elérhetőségével a Turkish Airlines a legjobb választás üzleti és szabadidős utazásokhoz egyaránt.

A Qatar Airways Katar nemzeti légitársasága, székhelye Dohában található, és a Hamad Nemzetközi Repülőtéren működik. 1993-ban alapították, majd 1997-ben újraindították, és mára a Közel-Kelet egyik legnagyobb hálózati légitársaságává nőtte ki magát, amely kiterjedt nemzetközi szolgáltatásokkal rendelkezik Európában, a Közel-Keleten, Afrikában, az Ázsiai-Csendes-óceáni térségben és Amerikában. A légitársaság utas- és légiáru-szállítást kínál, valamint olyan szolgáltatásokat, mint a vállalati utazás, az online bejelentkezés és a fedélzeti szórakoztatás. A Qatar Airways a Oneworld szövetség tagja, és több mint 200 modern repülőgépből álló flottát üzemeltet. Számos elismerést kapott, köztük többször is a "Világ Legjobb Légitársasága" címet.

Az Austrian Airlines Ausztria zászlóshajó légitársasága és a Lufthansa Csoport tagja, amely járatokat kínál Európában és hosszú távú úti célokra Ázsiában, Észak-Amerikában és azon túl. Főként a bécsi nemzetközi repülőtérről üzemel, az Austrian a hatékonyságot ötvözi a meleg vendégszeretettel. A turistaosztály utasai kényelmet, fedélzeti szórakozást és étkezést élveznek, míg a business osztály tágas üléseket, az osztrák konyha ihlette ínycsiklandó ételeket és lounge hozzáférést kínál. A minőségi szolgáltatás és megbízható kapcsolatok hírnevével az Austrian Airlines megbízható választás az utazók számára világszerte.

A LOT Polish Airlines, hivatalosan Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., Lengyelország zászlóshajó légitársasága és a világ egyik legrégebbi légitársasága, amelyet 1928-ban alapítottak. Az IATA alapító tagja, és 2003-ban csatlakozott a Star Alliance-hez. Fő bázisa a varsói Chopin repülőtér, a LOT több mint 97 úti célt szolgál ki Európában, Ázsiában és Észak-Amerikában, 2025 júniusi állapot szerint 87 repülőgépből álló flottával. A légitársaságot Európa egyik legfiatalabb flottájának üzemeltetése miatt ismerik el, és ő volt az első európai üzemeltetője a Boeing 787 Dreamlinernek.

Az Air Serbia Szerbia nemzeti légitársasága, fő bázisa a belgrádi Nikola Tesla Repülőtér. A légitársaság gyökerei az 1927-ben alapított Aeroput-ra nyúlnak vissza, így ez az egyik legrégebbi légitársaság Európában. 2013-ban, az Etihad Airways-szel való partnerség után Air Serbia néven újra márkázva, a légitársaság azóta modernizálta flottáját és bővítette hálózatát. Az Air Serbia menetrend szerinti, szezonális és charter járatokat üzemeltet több mint 90 úti célra Európában, a Földközi-tengeren, Észak-Amerikában, Ázsiában és Afrikában. Utas- és cargo szolgáltatásokat kínálnak, és partner légitársaságokkal együttműködve kiterjesztik elérhetőségüket nemzetközi úti célokra Ázsiában, Ausztráliában, Észak-Amerikában és Afrikában. A légitársaság tagja a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségnek (IATA).

A TAROM (Román Légitársaságok) Románia nemzeti légitársasága és legrégebbi működő légitársasága, amelyet 1954-ben alapítottak. Székhelye Otopeniben, Bukarest közelében található, fő bázisa pedig a Henri Coandă Nemzetközi Repülőtér. A TAROM Románia legnagyobb légitársasága a nemzetközi úti célok és járatok alapján, és a második legnagyobb flottaméret és utasok száma szerint. A román kormány, a Közlekedési Minisztériumon keresztül, a TAROM több mint 97%-ának tulajdonosa. 2010. június 25. óta a TAROM a SkyTeam szövetség tagja, bővítve globális hálózatát és lehetőséget biztosítva az utasok számára, hogy számos úti célhoz eljussanak világszerte. A légitársaság több mint 50 úti célra repül, beleértve a codeshare partnerei által kiszolgált helyeket is, Európában, Észak-Afrikában és a Közel-Keleten.

A Dan-Air egy brit légitársaság volt, amelyet 1953-ban alapítottak a londoni Davies és Newman hajózási cég leányvállalataként. Egyetlen repülőgéppel indult, és kezdetben áruszállító és charter járatokra összpontosított. 39 éves története alatt a Dan-Air jelentősen bővült, és az 1970-es évek közepére Nagy-Britannia legnagyobb független légitársaságává vált utasok és flottaméret szempontjából. A légitársaság korai jet repülőgép-használó volt Nagy-Britanniában, 1966-ban bevezette a de Havilland Comet jeteket, és 1973-ban ő lett az első brit üzemeltetője a Boeing 727 trijetnek. A Dan-Air sokféle flottát üzemeltetett a csoportos túrák, menetrend szerinti járatok és az olajipar támogatására szolgáló repülések számára, központjaik között szerepelt London Gatwick és Berlin–Tegel. Pénzügyi nehézségekkel szembesülve a Dan-Air 1992-ben leállította működését, és a British Airways megvásárolta. Megjegyzés: Van egy román légitársaság is, amelynek neve Dan Air, 2017-ben alapították, és 2023 júniusában kezdte meg a rendszeres utasszállító járatokat. Ez a leírás a történelmi brit légitársaságra összpontosít.

A HiSky egy magántulajdonban lévő moldovai és román diszkont légitársaság, amely 2021-ben kezdte meg működését, bár 2020-ban alapították. Rendszeres és charter utasszállító járatokat üzemeltet fő bázisairól, Chișinăuból (Moldova) és Bukarestből (Románia), valamint másodlagos bázisokkal Kolozsváron és Temesváron (Románia). A HiSky flottája elsősorban Airbus A320 családba tartozó repülőgépekből áll, beleértve az A319, A320 és A321neoLR modelleket, és nemrégiben egy Airbus A330-200-at is hozzáadtak a hosszú távú járatokhoz. A légitársaság több mint 20 belföldi és nemzetközi úti célt szolgál ki Európában, a Közel-Keleten és az Egyesült Államokban, különböző szolgáltatási csomagokat kínálva az Alap és az Üzleti között.