Repülőjáratok Bákó BCM - Bergamo-Orio al Serió-i repülőtér BGY között, ezzel a szolgáltatóval: Dan Air

A Dan-Air egy brit légitársaság volt, amelyet 1953-ban alapítottak a londoni Davies és Newman hajózási cég leányvállalataként. Egyetlen repülőgéppel indult, és kezdetben áruszállító és charter járatokra összpontosított. 39 éves története alatt a Dan-Air jelentősen bővült, és az 1970-es évek közepére Nagy-Britannia legnagyobb független légitársaságává vált utasok és flottaméret szempontjából. A légitársaság korai jet repülőgép-használó volt Nagy-Britanniában, 1966-ban bevezette a de Havilland Comet jeteket, és 1973-ban ő lett az első brit üzemeltetője a Boeing 727 trijetnek. A Dan-Air sokféle flottát üzemeltetett a csoportos túrák, menetrend szerinti járatok és az olajipar támogatására szolgáló repülések számára, központjaik között szerepelt London Gatwick és Berlin–Tegel. Pénzügyi nehézségekkel szembesülve a Dan-Air 1992-ben leállította működését, és a British Airways megvásárolta. Megjegyzés: Van egy román légitársaság is, amelynek neve Dan Air, 2017-ben alapították, és 2023 júniusában kezdte meg a rendszeres utasszállító járatokat. Ez a leírás a történelmi brit légitársaságra összpontosít.

Az Aeroitalia egy viszonylag új olasz légitársaság, amely 2022 júliusában kezdte meg működését. Belföldi menetrend szerinti járatokat üzemeltet Olaszországon belül, valamint nemzetközi járatokat választott európai városokba, beleértve Horvátországot, Görögországot, Romániát és az Egyesült Királyságot. A légitársaság flottája Boeing 737-esekből és ATR 72-esekből áll, üzemeltetési bázisai Bergamóban, Comisóban és Róma-Fiumicinóban találhatók. Az Aeroitalia arra összpontosít, hogy kivételes utazási élményt nyújtson, és egyetlen Economy Class kabint kínál három árkategóriával: Basic, Plus és Smart. Míg kezdetben hosszú távú járatokat tervezett, a légitársaság jelenleg a belföldi és európai járatainak konszolidálásán dolgozik. 2023 végén az Aeroitalia többségi részesedést szerzett az AirConnectben, egy román regionális légitársaságban.

A Malta Air egy fapados légitársaság, amely 2019-ben kezdte meg működését, kezdetben a Ryanair és a Máltai Kormány közötti közös vállalkozásként. A Ryanair 2025-ben teljes mértékben megszerezte a cég tulajdonjogát. A légitársaság a Máltai Nemzetközi Repülőtérről üzemel, és hálózatát számos európai, közel-keleti és észak-afrikai útvonalra bővítette. A Malta Air elsősorban Boeing 737-800 és Boeing 737 MAX 200 repülőgépeket használ, a nagy sűrűségű, rövid és közepes távolságú járatokra összpontosítva. Fapados légitársaságként Gazdasági Osztályú szolgáltatást kínál, lehetőségekkel az onboard snackek és italok vásárlására.