.png){kind=small}
Víc než 2000 dopravců
Víc než 2000 dopravců
Oskenujte kód a stáhněte si zdarma naši aplikaci
V naší aplikaci najdete aktuální cestovní informace a můžete si koupit letenky, jízdenky na vlaky a autobusy a lístky na trajekty.
App Store
4.942K hodnocení
Google Play
4.6136K recenzí
Nejlevnější a nejrychlejší vlaky z místa Utrecht do místa Delft
Zobrazují se časy a ceny pro 06. 6..
Nejnižší cena
433Kč
Průměrná cena
437Kč
Nejrychlejší cesta
53 min
Průměrná doba cesty
53 min
vlaky/vlaků denně
202
Vzdálenost
53 km
Levné jízdenky
Nejlepší strategie, jak získat levnou jízdenku či letenku, je rezervovat si cestu s co největším předstihem a zvolit čas mimo špičku.
Průměrná jízdenka/letenka na trase Utrecht–Delft zakoupená v den cesty stojí přibližně 437Kč. Nejlevnější jízdenky/letenky ale můžete pořídit už za 433Kč.
Rychlé vlaky
35 z 202 vlaků, které každý den jezdí na trase Utrecht – Delft, jezdí přímo, takže je poměrně snadné najít spoj bez přestupu.
Dne so 06. 6. urazí přímé vlaky tuto 53 km dlouhou trasu v průměru za 53 min , ale když si cestu dobře naplánujete, můžete se do cíle dostat už za 53 min .
Cesta nejpomalejšími spoji trvá 53 min a obvykle zahrnuje jeden nebo dva přestupy. Často ale vyjde o něco levněji.
353010:111h11Utrecht Centraal11:22Delft433 Kč1Jednosměrná0 přestupů- 2820 · 11228:030h56Utrecht Centraal8:59Delft433 Kč1Jednosměrná1 přestup
- 2834 · 113611:330h56Utrecht Centraal12:29Delft433 Kč1Jednosměrná1 přestup
- 2830 · 113210:330h56Utrecht Centraal11:29Delft433 Kč1Jednosměrná1 přestup
- 353411:111h11Utrecht Centraal12:22Delft433 Kč1Jednosměrná0 přestupů
- 650+
5151+225115:430h53Utrecht Centraal16:36Delft433 Kč1Jednosměrná2 přestupy - 646+5147+224714:430h53Utrecht Centraal15:36Delft433 Kč1Jednosměrná2 přestupy
- 548+5149+234915:130h53Utrecht Centraal16:06Delft433 Kč1Jednosměrná2 přestupy
- 556+5157+235717:130h53Utrecht Centraal18:06Delft433 Kč1Jednosměrná2 přestupy
- 658+5159+225917:430h53Utrecht Centraal18:36Delft433 Kč1Jednosměrná2 přestupy
Informace o cestě
Porovnejte vlak a autobus pro cestu z města Utrecht do města Delft
Omio doporučuje využít vlak, protože je to u ostatních našich uživatelů nejoblíbenější způsob dopravy mezi městy Utrecht a Delft. Pokud je pro vás nejdůležitější cena, využijte vlak s cenami už od 421Kč. Kdo má málo času, měl by zvážit vlak s dobou cesty už od 1h 8m. Ceny jízdenek závisí na použitém dopravním prostředku: vlak má průměrnou cenu 421Kč, zatímco autobus stojí v průměru 314Kč.
Vzdálenost: 53 km
Porovnejte train a
Nejoblíbenější Vlak | Autobus |
|---|---|
464Kč Průměrná cena Nejlevnější | 622Kč Průměrná cena |
1h 38m Průměrná celková doba cesty Nejrychlejší 1h 8m Na palubě + 30m Čas navíc* | 5h 54m Průměrná celková doba cesty 5h 24m Na palubě + 30m Čas navíc* |
Přímá spojení | Přímá spojení |
Odjezdy v reálném čase
Odjezdy vlaků Utrecht – Delft
V níže uvedené tabulce najdete, kdy zítra (sobota 6. června) odjíždějí vlaky z města Utrecht do města Delft. Níže uvedené výsledky také můžete ručně obnovit a zobrazit tak aktualizované vlak.
Naposledy aktualizováno v
| Dopravce | Odjezd | Délka cesty | Příjezd | Přestupy | Jízdenky |
|---|---|---|---|---|---|
| 3110+4308+2211 | 5:14 Utrecht Centraal | 1h22 | 6:36 Delft | 2 přestupy | |
| 3110 · 1123 | 5:14 Utrecht Centraal | 1h47 | 7:01 Delft | 1 přestup | |
| 7310 · 4019+2314 | 5:49 Utrecht Centraal | 1h35 | 7:24 Delft | 2 přestupy | |
| 6014+1125 | 6:14 Utrecht Centraal | 1h17 | 7:31 Delft | 1 přestup | |
| 6716+2215 | 6:26 Utrecht Centraal | 1h10 | 7:36 Delft | 1 přestup | |
| 2816 · 1118 | 7:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 7:59 Delft | 1 přestup | |
 SPR 6018 · IC 1129 | 7:08 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h23 | 8:31 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6720 · IC 2818 · IC 1120 | 7:22 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h07 | 8:29 Delft | 2 přestupy | |
| SPR 6720 · IC 2219 | 7:22 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h14 | 8:36 Delft | 1 přestup | |
| 2818 · 1120 | 7:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 8:29 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6020 · IC 1131 | 7:38 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h23 | 9:01 Delft | 1 přestup | |
| IC 3520 | 7:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 8:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 3520 | 7:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 8:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 618+5119 | 7:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 8:40 Delft | 1 přestup | |
| 618+5119+2219 | 7:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 8:36 Delft | 2 přestupy | |
| IC 618 · SPR 5119 · IC 2219 | 7:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 8:36 Delft | 2 přestupy | |
| IC 618 · SPR 5119 | 7:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 8:40 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6722 · IC 2321 | 7:52 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h14 | 9:06 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6722 · IC 2820 · IC 1122 | 7:52 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h07 | 8:59 Delft | 2 přestupy | |
| 2820 · 1122 | 8:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 8:59 Delft | 1 přestup | |
| IC 2820 · IC 1122 | 8:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 8:59 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6022 · IC 1133 | 8:08 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h23 | 9:31 Delft | 1 přestup | |
| 3522 | 8:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 9:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| IC 3522 | 8:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 9:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 520+4333+3522 | 8:13 Utrecht Centraal | 1h09 | 9:22 Delft | 2 přestupy | |
| IC 520 · SPR 4333 · IC 3522 | 8:13 Utrecht Centraal | 1h09 | 9:22 Delft | 2 přestupy | |
| SPR 6724 · IC 2223 | 8:22 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h14 | 9:36 Delft | 1 přestup | |
| SPR 6724 · IC 2822 · IC 1124 | 8:22 Utrecht Vaartsche Rijn | 1h07 | 9:29 Delft | 2 přestupy | |
| 2822 · 1124 | 8:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 9:29 Delft | 1 přestup | |
| IC 2822 · IC 1124 | 8:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 9:29 Delft | 1 přestup | |
| 3524 | 8:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 9:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| IC 3524 | 8:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 9:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 622+5123+2223 | 8:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 9:36 Delft | 2 přestupy | |
| 622+5123 | 8:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 9:40 Delft | 1 přestup | |
| IC 622 · SPR 5123 · IC 2223 | 8:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 9:36 Delft | 2 přestupy | |
| IC 622 · SPR 5123 | 8:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 9:40 Delft | 1 přestup | |
| 2824 · 1126 | 9:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 9:59 Delft | 1 přestup | |
| IC 2824 · IC 1126 | 9:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 9:59 Delft | 1 přestup | |
| 3526 | 9:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 10:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| IC 3526 | 9:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 10:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 524+5125 | 9:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:10 Delft | 1 přestup | |
| 524+5125+2325 | 9:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 10:06 Delft | 2 přestupy | |
| IC 524 · SPR 5125 | 9:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:10 Delft | 1 přestup | |
| IC 524 · SPR 5125 · IC 2325 | 9:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 10:06 Delft | 2 přestupy | |
| 1726+5025 | 9:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:25 Delft | 1 přestup | |
| IC 1726 · SPR 5025 | 9:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:25 Delft | 1 přestup | |
| 2826 · 1128 | 9:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 10:29 Delft | 1 přestup | |
| IC 2826 · IC 1128 | 9:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 10:29 Delft | 1 přestup | |
| 3528 | 9:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 10:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| IC 3528 | 9:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 10:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 626+5127 | 9:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:40 Delft | 1 přestup | |
| 626+5127+2227 | 9:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 10:36 Delft | 2 přestupy | |
| IC 626 · SPR 5127 · IC 2227 | 9:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 10:36 Delft | 2 přestupy | |
| IC 626 · SPR 5127 | 9:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:40 Delft | 1 přestup | |
| 2026+5128 | 9:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 10:49 Delft | 1 přestup | |
| IC 2026 · SPR 5128 | 9:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 10:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28302 · IC 2028 · SPR 5130 | 9:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 11:19 Delft | 2 přestupy | |
| SPR 28302 · IC 3532 | 9:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 11:52 Delft | 1 přestup | |
| 1728+5027 | 9:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:55 Delft | 1 přestup | |
| IC 1728 · SPR 5027 | 9:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 10:55 Delft | 1 přestup | |
| 2828 · 1130 | 10:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 10:59 Delft | 1 přestup | |
| IC 2828 · IC 1130 | 10:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 10:59 Delft | 1 přestup | |
| 3530 | 10:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 11:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| IC 3530 | 10:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 11:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2028+5130 | 10:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 11:19 Delft | 1 přestup | |
| IC 2028 · SPR 5130 | 10:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 11:19 Delft | 1 přestup | |
| 1730+5029 | 10:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 11:25 Delft | 1 přestup | |
| IC 1730 · SPR 5029 | 10:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 11:25 Delft | 1 přestup | |
| 2830 · 1132 | 10:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 11:29 Delft | 1 přestup | |
| 3532 | 10:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 11:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 630+5131 | 10:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 11:40 Delft | 1 přestup | |
| 630+5131+2231 | 10:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 11:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2030+5132 | 10:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 11:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28306 · IC 3536 | 10:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 12:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28306 · IC 2032 · SPR 5134 | 10:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 12:19 Delft | 2 přestupy | |
| 1732+5031 | 10:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 11:55 Delft | 1 přestup | |
| 2832 · 1134 | 11:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 11:59 Delft | 1 přestup | |
| 3534 | 11:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 12:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 532+5133 | 11:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 12:10 Delft | 1 přestup | |
| 532+5133+2333 | 11:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 12:06 Delft | 2 přestupy | |
| 2032+5134 | 11:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 12:19 Delft | 1 přestup | |
| 1734+5033 | 11:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 12:25 Delft | 1 přestup | |
| 2834 · 1136 | 11:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 12:29 Delft | 1 přestup | |
| 3536 | 11:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 12:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 634+5135+2235 | 11:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 12:36 Delft | 2 přestupy | |
| 634+5135 | 11:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 12:40 Delft | 1 přestup | |
| 2034+5136 | 11:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 12:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28310 · IC 2036 · SPR 5138 | 11:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 13:19 Delft | 2 přestupy | |
| SPR 28310 · IC 3540 | 11:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 13:52 Delft | 1 přestup | |
| 1736+5035 | 11:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 12:55 Delft | 1 přestup | |
| 2836 · 1138 | 12:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 12:59 Delft | 1 přestup | |
| 3538 | 12:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 13:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2036+5138 | 12:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 13:19 Delft | 1 přestup | |
| 1738+5037 | 12:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 13:25 Delft | 1 přestup | |
| 2838 · 1140 | 12:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 13:29 Delft | 1 přestup | |
| 3540 | 12:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 13:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 638+5139+2239 | 12:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 13:36 Delft | 2 přestupy | |
| 638+5139 | 12:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 13:40 Delft | 1 přestup | |
| 2038+5140 | 12:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 13:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28314 · IC 3544 | 12:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 14:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28314 · IC 2040 · SPR 5142 | 12:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 14:19 Delft | 2 přestupy | |
| 1740+5039 | 12:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 13:55 Delft | 1 přestup | |
| 2840 · 1142 | 13:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 13:59 Delft | 1 přestup | |
| 3542 | 13:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 14:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 540+5141+2341 | 13:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 14:06 Delft | 2 přestupy | |
| 540+5141 | 13:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 14:10 Delft | 1 přestup | |
| 2040+5142 | 13:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 14:19 Delft | 1 přestup | |
| 1742+5041 | 13:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 14:25 Delft | 1 přestup | |
| 2842 · 1144 | 13:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 14:29 Delft | 1 přestup | |
| 3544 | 13:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 14:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 642+5143+2243 | 13:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 14:36 Delft | 2 přestupy | |
| 642+5143 | 13:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 14:40 Delft | 1 přestup | |
| 2042+5144 | 13:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 14:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28318 · IC 3548 | 13:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 15:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28318 · IC 2044 · SPR 5146 | 13:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 15:19 Delft | 2 přestupy | |
| 1744+5043 | 13:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 14:55 Delft | 1 přestup | |
| 2844 · 1146 | 14:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 14:59 Delft | 1 přestup | |
| 3546 | 14:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 15:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2044+5146 | 14:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 15:19 Delft | 1 přestup | |
| 1746+5045 | 14:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 15:25 Delft | 1 přestup | |
| 2846 · 1148 | 14:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 15:29 Delft | 1 přestup | |
| 3548 | 14:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 15:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 646+5147 | 14:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 15:40 Delft | 1 přestup | |
| 646+5147+2247 | 14:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 15:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2046+5148 | 14:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 15:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28322 · IC 3552 | 14:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 16:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28322 · IC 2048 · SPR 5150 | 14:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 16:19 Delft | 2 přestupy | |
| 1748+5047 | 14:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 15:55 Delft | 1 přestup | |
| 2848 · 1150 | 15:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 15:59 Delft | 1 přestup | |
| 3550 | 15:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 16:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 548+5149 | 15:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 16:10 Delft | 1 přestup | |
| 548+5149+2349 | 15:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 16:06 Delft | 2 přestupy | |
| 2048+5150 | 15:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 16:19 Delft | 1 přestup | |
| 1750+5049 | 15:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 16:25 Delft | 1 přestup | |
| 2850 · 1152 | 15:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 16:29 Delft | 1 přestup | |
| 3552 | 15:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 16:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 650+5151 | 15:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 16:40 Delft | 1 přestup | |
| 650+5151+2251 | 15:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 16:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2050+5152 | 15:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 16:49 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28326 · IC 3556 | 15:55 Utrecht Maliebaan | 1h57 | 17:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28326 · IC 2052 · SPR 5154 | 15:55 Utrecht Maliebaan | 1h24 | 17:19 Delft | 2 přestupy | |
| 1752+5051 | 15:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 16:55 Delft | 1 přestup | |
| 2852 · 1154 | 16:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 16:59 Delft | 1 přestup | |
| 3554 | 16:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 17:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2052+5154 | 16:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 17:19 Delft | 1 přestup | |
| 1754+5053 | 16:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 17:25 Delft | 1 přestup | |
| 2854 · 1156 | 16:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 17:29 Delft | 1 přestup | |
| 3556 | 16:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 17:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 654+5155 | 16:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 17:40 Delft | 1 přestup | |
| 654+5155+2255 | 16:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 17:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2054+5156 | 16:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 17:49 Delft | 1 přestup | |
| 1756+5055 | 16:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 17:55 Delft | 1 přestup | |
| 2856 · 1158 | 17:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 17:59 Delft | 1 přestup | |
| 3558 | 17:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 18:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| SPR 28330 · IC 658 · SPR 5159 · IC 2259 | 17:11 Utrecht Maliebaan | 1h25 | 18:36 Delft | 3 přestupy | |
| SPR 28330 · IC 3560 | 17:11 Utrecht Maliebaan | 1h41 | 18:52 Delft | 1 přestup | |
| SPR 28330 · IC 658 · SPR 5159 | 17:11 Utrecht Maliebaan | 1h29 | 18:40 Delft | 2 přestupy | |
| 556+5157+2357 | 17:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 18:06 Delft | 2 přestupy | |
| 556+5157 | 17:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 18:10 Delft | 1 přestup | |
| 2056+5158 | 17:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 18:19 Delft | 1 přestup | |
| 1758+5057 | 17:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 18:25 Delft | 1 přestup | |
| 2858 · 1160 | 17:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 18:29 Delft | 1 přestup | |
| 3560 | 17:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 18:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 658+5159 | 17:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 18:40 Delft | 1 přestup | |
| 658+5159+2259 | 17:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 18:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2058+5160 | 17:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 18:49 Delft | 1 přestup | |
| 1760+5059 | 17:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 18:55 Delft | 1 přestup | |
| 2860 · 1162 | 18:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 18:59 Delft | 1 přestup | |
| 3562 | 18:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 19:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2060+5162 | 18:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 19:19 Delft | 1 přestup | |
| 1762+5061 | 18:28 Utrecht Centraal | 0h57 | 19:25 Delft | 1 přestup | |
| 2862 · 1164 | 18:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 19:29 Delft | 1 přestup | |
| 3564 | 18:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 19:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 662+5163+2263 | 18:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 19:36 Delft | 2 přestupy | |
| 662+5163 | 18:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 19:40 Delft | 1 přestup | |
| 2062+5164 | 18:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 19:49 Delft | 1 přestup | |
| 1764+5063 | 18:58 Utrecht Centraal | 0h57 | 19:55 Delft | 1 přestup | |
| 2864 · 1166 | 19:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 19:59 Delft | 1 přestup | |
| 3566 | 19:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 20:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 564+5165+2365 | 19:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 20:06 Delft | 2 přestupy | |
| 564+5165 | 19:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 20:10 Delft | 1 přestup | |
| 2064+5166 | 19:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 20:19 Delft | 1 přestup | |
| 2866 · 1168 | 19:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 20:29 Delft | 1 přestup | |
| 3568 | 19:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 20:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 666+5167+2267 | 19:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 20:36 Delft | 2 přestupy | |
| 666+5167 | 19:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 20:40 Delft | 1 přestup | |
| 2066+5168 | 19:48 Utrecht Centraal | 1h01 | 20:49 Delft | 1 přestup | |
| 2868 · 1170 | 20:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 20:59 Delft | 1 přestup | |
| 3570 | 20:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 21:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 2068+5170 | 20:18 Utrecht Centraal | 1h01 | 21:19 Delft | 1 přestup | |
| 2870 · 1172 | 20:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 21:29 Delft | 1 přestup | |
| 3572 | 20:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 21:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 670+5171 | 20:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 21:40 Delft | 1 přestup | |
| 670+5171+2271 | 20:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 21:36 Delft | 2 přestupy | |
| 2872 · 1174 | 21:03 Utrecht Centraal | 0h56 | 21:59 Delft | 1 přestup | |
| 3574 | 21:11 Utrecht Centraal | 1h11 | 22:22 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 572+5173+2373 | 21:13 Utrecht Centraal | 0h53 | 22:06 Delft | 2 přestupy | |
| 572+5173 | 21:13 Utrecht Centraal | 0h57 | 22:10 Delft | 1 přestup | |
| 2874 · 1176 | 21:33 Utrecht Centraal | 0h56 | 22:29 Delft | 1 přestup | |
| 3576 | 21:41 Utrecht Centraal | 1h11 | 22:52 Delft | 0 přestupů přímý spoj | |
| 674+5175+2275 | 21:43 Utrecht Centraal | 0h53 | 22:36 Delft | 2 přestupy | |
| 674+5175 | 21:43 Utrecht Centraal | 0h57 | 22:40 Delft | 1 přestup | |
Toto je poslední vlakový spoj dne. | |||||
Přehled všech časů odjezdů pro tuto trasu najdete zde
POROVNEJ Ceny všech druhů přepravy
Porovnejte, kolik stojí vlak a autobus na příští tři týdny. Získejte přehled o nejlepších nabídkách, najděte nejnižší ceny a vyberte si variantu, která odpovídá vašemu rozpočtu.
so
06. 6.
06. 6.
ne
07. 6.
07. 6.
po
08. 6.
08. 6.
út
09. 6.
09. 6.
st
10. 6.
10. 6.
čt
11. 6.
11. 6.
pá
12. 6.
12. 6.
Proč si rezervovat jízdenku na vlaky z Utrecht do Delft právě ve službě Omio?
vlaky z Utrecht do Delft nabízí dopravce Intercity, ale i NS International | IC Brussel, Intercity, Deutsche Bahn, Nederlandse Spoorwegen (NS) a další.
Omio je jediným oficiálním externím prodejcem jízdenek Intercity.
Proč nakupovat ve službě Omio a ne u dopravce Intercity?
- Srovnání s jinými poskytovateli: Omio umožňuje nejen koupit jízdenky dopravce Intercity, ale také porovnat jízdenky například od dopravců NS International | IC Brussel, Intercity, Deutsche Bahn nebo Nederlandse Spoorwegen (NS) a najít tak nejlepší možnost pro vaši cestu z Utrecht do Delft.
- Pro cestovatele z celého světa: Omio je k dispozici ve vašem jazyce, včetně nepřetržité zákaznické podpory, a nabízí několik platebních možností, například PayPal, kreditní karty a bankovní převod, a to ve vaší preferované měně.
- Porovnání všech možností: Omio umožňuje porovnat dopravce Intercity se všemi dostupnými možnostmi spojení, tedy train a bus, abyste měli jistotu, že si vybíráte tu nejlepší nabídku pro cestu z Utrecht do Delft.
Informace o cestě
Přehled: Vlak Utrecht – Delft
NizozemskoNizozemsko
Vlaky na trase Utrecht – Delft jezdí průměrně 88× denně. Cesta jim trvá zhruba 1h 8m. Levné jízdenky na vlak na tuto trasu koupíte už od 421Kč. autobus ale seženete už od 314Kč.
Denně můžete využít 7 vlaky. Nejčasnější vlak jede v 00:01, nejpozdější v 23:58. Nejrychlejší vlak překoná vzdálenost 53 km za 54m.
Tato cena je nejnižším ekonomickým jízdným, které lze ve službě Omio najít. Včasná rezervace často znamená nižší ceny. Ceny se mění každý den a závisí na dostupnosti. Slevové karty, autobusové zájezdy a rezervační poplatky nejsou zahrnuty.
Informace o ceně
Nejlevnější alternativní druh dopravy
Autobus od 314Kč
Vzdálenost 53 km |
Průměrná doba jízdy vlakem 1h 8m |
Nejlevnější cena jízdenky 421Kč |
Vlaky za den 88 |
Přímé vlaky 7 |
Nejrychlejší vlak 54m |
První vlak 0:01 |
Poslední vlak 23:58 |
Nejlevnější měsíc srp |
Nejlevnější den po |
Hlavní sezóna čvc - zář |
Mimo sezónu říj - pro |
Nejrušnější den pá |
Nejméně rušný den pá |
Nejlepší čas pro rezervaci 28 dní |
Tato cena je nejnižším ekonomickým jízdným, které lze ve službě Omio najít. Včasná rezervace často znamená nižší ceny. Ceny se mění každý den a závisí na dostupnosti. Slevové karty, autobusové zájezdy a rezervační poplatky nejsou zahrnuty.
Informace o ceně
Nejlevnější alternativní druh dopravy
Autobus od 314Kč
Železniční společnosti: vlaky Intercity, NS International | IC Brussel, Deutsche Bahn, Nederlandse Spoorwegen (NS) z Utrecht do DelftVlaky Intercity, NS International | IC Brussel, Deutsche Bahn, Nederlandse Spoorwegen (NS) vás dopraví mezi Utrecht a Delft od 314Kč. S více než 1000 dopravními společnostmi na Omio můžete najít nejlepší časy vlaků a jízdenky pro svou cestu.
Intercity
O dopravci
Intercity je široká klasifikace pro expresní vlakové služby, které spojují města na delší vzdálenosti než příměstské nebo regionální vlaky, často s omezenými zastávkami a pohodlnými vozy pro dlouhé cesty. Termín "InterCity" vznikl u British Rail v roce 1966 pro jeho elektrifikované služby na hlavní trati West Coast Main Line. Dnes je "Intercity" nebo "IC" obchodní název používaný různými železničními operátory po celé Evropě a v dalších částech světa, včetně PKP Intercity v Polsku, Trenitalia v Itálii a služeb v zemích jako Švédsko a Ukrajina. Tyto vlaky obvykle nabízejí jak standardní, tak první třídu se zařízeními, jako jsou elektrické zásuvky a prostor na zavazadla. Zatímco některé služby Intercity jsou moderní a vysokorychlostní, jiné mohou používat starší vozidla, přičemž rychlosti obvykle dosahují až 160 km/h (100 mph).
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Frekvence Intercity
9 denně
Zavazadla v ceně
2 kusy zavazadel do 30 kg celkem
Úschovna zavazadel
Nadhlavní police a vyhrazené prostory na zavazadla na konci vozů
Podmínky zrušení
Podle podmínek jízdenky
Refundace
Plná náhrada poskytnuta
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Restaurace s teplými jídly a občerstvením, vozík se službami v některých vlacích. Ale nepočítejte s přítomností bufetového vozu. Takže pokud je pro vás důležitý přístup k jídlu a pití ve vlaku, je nejlepší si přinést vlastní občerstvení na palubu.
Rezervace míst
Rezervace místa zahrnuta v ceně jízdenky pro většinu tras
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Prostory pro vozíčkáře a přístupné toalety k dispozici
Zvířata
Malé domácí zvířata v přepravkách jsou povolena zdarma, větší psi vyžadují placenou jízdenku.
Tichá zóna
NS International | IC Brussel
O dopravci
NS International, dceřiná společnost nizozemských státních železnic Nederlandse Spoorwegen (NS), provozuje mezinárodní meziměstské a vysokorychlostní spojení do různých evropských měst, včetně Bruselu. "IC Brussel" se vztahuje na jejich meziměstskou službu spojující Nizozemsko a Belgii. Tyto vlaky nabízejí přímý a pohodlný způsob cestování mezi hlavními městy, jako jsou Amsterdam a Brusel. Na konci roku 2024 NS International ve spolupráci s belgickou železniční společností SNCB zavádí nové vlaky Intercity New Generation (ICNG) na trase Brusel-Amsterdam. Tyto nové vlaky jsou rychlejší, dosahují rychlosti až 200 km/h a nabízejí vybavení jako Wi-Fi a elektrické zásuvky. Cílem je výrazně zkrátit cestovní časy a zvýšit frekvenci spojení mezi oběma zeměmi.
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Průměrná doba trvání
54m
Nejnižší cena
421Kč
Zavazadla v ceně
2 kusy příručního zavazadla na osobu
Úschovna zavazadel
Nadhlavní police, pod sedadly a vyhrazené prostory pro zavazadla na koncích vozů
Podmínky zrušení
Podle podmínek jízdenky
Refundace
Plná náhrada za zrušené vlaky
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Vlakový jídelní vůz k dispozici s teplými a studenými jídly, nápoji. První třída má obsluhu na sedadle.
Rezervace míst
Rezervace místa zahrnuta v první třídě, volitelná pro druhou třídu za příplatek.
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Prostory pro vozíčkáře jsou k dispozici, pomoc při nastupování/vystupování je k dispozici po předchozím oznámení.
Zvířata
Malé domácí zvířata v přepravkách cestují zdarma. Velcí psi potřebují placenou jízdenku. Průvodci psi cestují zdarma.
Tichá zóna
Deutsche Bahn
O dopravci
Deutsche Bahn (DB) je hlavním provozovatelem vlaků v Německu, který denně provozuje přibližně 40 000 domácích a mezinárodních spojů. Jeho flotila zahrnuje různé typy vlaků: vysokorychlostní vlaky ICE (Intercity Express), dosahující rychlosti až 300 km/h; IC (Intercity) a EC (EuroCity) vlaky pro dálkovou dopravu; a IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) a RB (Regionalbahn) služby pro regionální a místní spojení. Zatímco toalety jsou standardem na všech vlacích, vybavení jako palubní restaurace a bezplatné Wi-Fi jsou k dispozici pouze na určitých typech vlaků a trasách. DB nabízí širokou škálu jízdného, včetně Super Saver, Saver a Flexible jízdenek, spolu s slevovými kartami jako BahnCard 25, 50 a 100. Další možnosti zahrnují jednorázové jízdenky, denní jízdenky a skupinové jízdenky. Mezi oblíbené trasy patří Berlín–Mnichov, Hamburk–Frankfurt, Kolín–Stuttgart, Berlín–Drážďany a Hamburk–Kolín, stejně jako řada regionálních služeb po celém Německu.
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Zavazadla v ceně
Cestující smí vzít s sebou příruční zavazadlo a jeden další větší předmět zdarma, pokud si ho mohou sami nést.
Úschovna zavazadel
Zavazadla lze uložit do nadhlavních polic, pod sedadlo nebo do vyhrazených prostorů pro zavazadla poblíž dveří nebo uprostřed vozu.
Podmínky zrušení
Lístky mohou být zrušeny na základě jejich tarifních podmínek, jak je uvedeno v jaké typy vlakových jízdenek jsou vratné?
Refundace
Pokud DB zruší vlak, mají cestující nárok na plnou náhradu ceny jízdenky.
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Většina vlaků ICE a mnoho vlaků IC/EC má:
Bordrestaurant (restauraci) kde si můžete sednout a jíst.
Bordbistro (bistro bar) s občerstvením, teplými jídly a nápoji s sebou.
Obsluha na sedadle ve 1. třídě: personál si vezme vaši objednávku a přinese jídlo/nápoje přímo k vašemu sedadlu.
Regionální vlaky (RE / RB / S-Bahn):
Žádné palubní stravování.
Můžete si přinést vlastní jídlo a nápoje.
Bordrestaurant (restauraci) kde si můžete sednout a jíst.
Bordbistro (bistro bar) s občerstvením, teplými jídly a nápoji s sebou.
Obsluha na sedadle ve 1. třídě: personál si vezme vaši objednávku a přinese jídlo/nápoje přímo k vašemu sedadlu.
Regionální vlaky (RE / RB / S-Bahn):
Žádné palubní stravování.
Můžete si přinést vlastní jídlo a nápoje.
Rezervace míst
Druhá třída:
Není zahrnuta ve výchozím nastavení.
Můžete přidat rezervaci místa při rezervaci (doporučeno pro vytížené trasy).
Stojí přibližně 4,90 € za místo (nebo 5,90 €, pokud je rezervováno později samostatně).
První třída:
Ano, vždy zahrnuta v ceně jízdenky.
Není zahrnuta ve výchozím nastavení.
Můžete přidat rezervaci místa při rezervaci (doporučeno pro vytížené trasy).
Stojí přibližně 4,90 € za místo (nebo 5,90 €, pokud je rezervováno později samostatně).
První třída:
Ano, vždy zahrnuta v ceně jízdenky.
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Vlakové soupravy DB jsou vybaveny zařízeními pro cestující se sníženou pohyblivostí, včetně míst pro vozíčkáře, přístupných toalet a asistenčních služeb.
Zvířata
Malá zvířata (např. kočky, malí psi atd.):
Povolena zdarma, pokud se vejdou do přepravní tašky (max. velikost: příruční zavazadlo).
Musí zůstat v tašce po celou cestu.
Velcí psi:
Vyžadují samostatnou (placenou) jízdenku — obvykle za polovinu ceny běžné jízdenky druhé třídy.
Musí být na vodítku a mít náhubek během cesty vlakem.
Nemohou sedět na sedadlech.
Asistenční psi:
Cestují zdarma.
Nepotřebují náhubek ani vodítko, pokud to není z lékařského hlediska vyžadováno.
Mohou doprovázet pasažéra po celou dobu.
Povolena zdarma, pokud se vejdou do přepravní tašky (max. velikost: příruční zavazadlo).
Musí zůstat v tašce po celou cestu.
Velcí psi:
Vyžadují samostatnou (placenou) jízdenku — obvykle za polovinu ceny běžné jízdenky druhé třídy.
Musí být na vodítku a mít náhubek během cesty vlakem.
Nemohou sedět na sedadlech.
Asistenční psi:
Cestují zdarma.
Nepotřebují náhubek ani vodítko, pokud to není z lékařského hlediska vyžadováno.
Mohou doprovázet pasažéra po celou dobu.
Tichá zóna
Nederlandse Spoorwegen (NS)
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Průměrná doba trvání
1h 1m
Nejnižší cena
696Kč
Frekvence Nederlandse Spoorwegen (NS)
50 denně
Tipy pro cestovatele: Vlaky Utrecht – Delft
Najděte odpovědi na nejčastější otázky týkající se cestování z Utrecht do Delft, jestliže chcete využít vlak. Naše často kladené otázky pokrývají vše, co potřebujete k naplánování své cesty. Od doby jízdy a cen jízdenek přes přímé spoje, první a poslední odjezdy a dokonce i to, zda je trasa malebná. Ať už hledáte nejrychlejší vlak, nejlevnější variantu nebo tipy, jak co nejlépe využít svou návštěvu destinace Delft, tento průvodce vám pomůže cestovat chytřeji a s jistotou.
Levné jízdenky na vlak mezi městy Utrecht a Delft lze pořídit již od 421Kč, pokud si je rezervujete předem. Průměrná cena jízdenky na vlak mezi městy Utrecht a Delft je 464Kč, ceny se však liší v závislosti na denní době a třídě a v den odjezdu bývají dražší.
Průměrná doba cesty mezi městy Utrecht a Delft vlakem je 54m na 53 km dlouhé trase, ale doba cesty se může lišit, pokud cestujete o víkendech a svátcích.
Nejdřívější vlak mezi městy Utrecht a Delft odjíždí v 0:01.
Poslední vlak z Utrecht do Delft odjíždí v 23:58.
Ano, přímé vlakové spoje jedou 88krát denně mezi městy Utrecht a Delft s Intercity, Nederlandse Spoorwegen (NS). Jízdní řády se mohou lišit o svátcích nebo o víkendech s menším počtem přímých vlakových spojů.
Při cestě vlakem mezi městy Utrecht a Delft se můžete spolehnout na Intercity, NS International | IC Brussel, Intercity, Deutsche Bahn, Nederlandse Spoorwegen (NS), kteří vám zajistí nejlepší způsob dopravy do Delft. Před zakoupením jízdenky si také můžete zkontrolovat všechny možné železniční společnosti, které nabízejí spojení mezi Utrecht a Delft, a porovnat služby, které nabízejí.
Jednodenní výlet do Delft z města Utrecht se vyplatí, protože cesta trvá 54m v každém směru. Nejlepší způsob cestování si ověřte v aplikaci Omio.
Nejlevnějším měsícem pro cestu vlakem mezi městy Utrecht a Delft je srpen.
Je užitečné porovnat své možnosti, protože existuje 2 způsobů, jak se dostat mezi městy Utrecht a Delft, včetně cesty vlak a autobus.
oblíbené železniční stanice
Nejdůležitější stanice, nádraží a letiště
Utrecht
Delft
Hlavní vlakové nádraží pro odjezdy v Utrecht je Utrecht Centraal. Najděte všechny informace, které potřebujete vědět o službách, vybavení a spojeních na Utrecht Centraal pro svou cestu z Utrecht do Delft.
Vybavení na vlakovém nádraží
Wi-Fi
Úložna zavazadel
Parkování
Kavárny a restaurace
Bankomaty
Taxi služba
Bezbariérový přístup
WC
Hotel
Salonek
Ztráty a nálezy
Prodej jízdenek
Parkování kol
Půjčovna kol
Auta
Informační přepážka
Vozíky na zavazadlainformace
Otevírací doba
- 6:00 AM - 11:00 PM Monday - Sunday
Počet platforem
16Plán stanice
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for international and regional trains
- Hall 2: domestic intercity and sprinter services
- Hall 3: tram and bus connections
Spojení městskou hromadnou dopravou Utrecht Centraal
- Tram: Line 22
- Bus: Several lines available
- Train: Domestic and international connections
Hlavní vlakové nádraží pro příjezdy do Delft je Delft. Najděte všechny informace, které potřebujete vědět o službách, vybavení a spojeních na Delft pro svou cestu do Delft z Utrecht.
Delft
Vybavení na vlakovém nádraží
Wi-FiÚložna zavazadelParkováníKavárny a restauraceBankomatyTaxi službaBezbariérový přístupWCHotelZtráty a nálezyProdej jízdenekParkování kolPůjčovna kolAutaInformační přepážkaVozíky na zavazadlainformace
Otevírací doba
- 6:00 AM - 10:00 PM Monday - Sunday
Počet platforem
2Plán stanice
- Hall 1: main entrance, platform 1-2 for trains to Rotterdam and The Hague
Spojení městskou hromadnou dopravou Delft
- Tram: Line 1
- Bus: Several lines available
Nejoblíbenější vlakové spoje
Vlaky Utrecht – Delft a informace o možnostech cestování na této trase.
Zde najdete další stránky obsahující informace, které jste pravděpodobně hledali
Nejoblíbenější vlaky do a z Delft a Utrecht
S aplikací Omio je plánování cest mnohem jednodušší
Dostaneme tě tam, kam potřebuješ. Od živých aktualizací železničních spojení, po elektronické jízdenky – s naší aplikaci budeš vždy na nejlepší cestě!
