Vlaky Maastricht – Lovaň dopravce Regional-Express

SNCB (Národní společnost belgických železnic) je národní železniční společnost Belgie, založená v roce 1926. Je hlavním poskytovatelem osobní železniční dopravy v Belgii a také nabízí mezinárodní spojení prostřednictvím SNCB International, člena aliance Railteam. SNCB provozuje různé typy vlaků, včetně vlaků InterCity (IC), které spojují hlavní belgická města a někdy překračují mezinárodní hranice, místních vlaků (L), které obsluhují menší města a všechny stanice podél svých tras, a S-vlaků pro příměstské spojení. Dále P-vlaky poskytují další služby během špičkových hodin. SNCB nabízí řadu jízdenek, včetně standardních jízdenek pro příležitostné cestování a různých slev pro mladé lidi, děti a osoby s konkrétními slevovými kartami.

Intercity je široká klasifikace pro expresní vlakové služby, které spojují města na delší vzdálenosti než příměstské nebo regionální vlaky, často s omezenými zastávkami a pohodlnými vozy pro dlouhé cesty. Termín "InterCity" vznikl u British Rail v roce 1966 pro jeho elektrifikované služby na hlavní trati West Coast Main Line. Dnes je "Intercity" nebo "IC" obchodní název používaný různými železničními operátory po celé Evropě a v dalších částech světa, včetně PKP Intercity v Polsku, Trenitalia v Itálii a služeb v zemích jako Švédsko a Ukrajina. Tyto vlaky obvykle nabízejí jak standardní, tak první třídu se zařízeními, jako jsou elektrické zásuvky a prostor na zavazadla. Zatímco některé služby Intercity jsou moderní a vysokorychlostní, jiné mohou používat starší vozidla, přičemž rychlosti obvykle dosahují až 160 km/h (100 mph).

Regionální expres (RE, nebo REX v Rakousku) je typ regionálního vlakového spojení, které se nachází v Německu, Lucembursku a Rakousku. Funguje jako semi-rychlík, zastavuje méně než Regionální dráha nebo S-Bahn, ale více než Intercity nebo Intercity Express. RE služby obvykle dosahují maximálních rychlostí 160 km/h, přičemž některé dosahují 200 km/h na vysokorychlostních tratích. Zatímco původně je provozovala DB Regio, mnoho linek nyní provozují různí soukromí operátoři. Tyto vlaky často používají dvoupodlažní vozy s elektrickými nebo dieselovými lokomotivami.