Vlaky Lille Flandres – Brusel-Midi dopravce TGV

TGV je společnost vysokorychlostních vlaků se sídlem ve Francii. Provozuje flotilu moderních vlaků, které mohou dosahovat rychlosti až 320 km/h. TGV nabízí různé typy vlaků, včetně TGV Duplex, TGV Lyria, TGV InOui a TGV OuiGo. Každý typ vlaku poskytuje různé vybavení, jako je Wi-Fi, elektrické zásuvky a pohodlné sezení. Možnosti jízdenek zahrnují Standard, Flexi a Prem’s. Na palubě jsou k dispozici zařízení jako bar, restaurace a úschovna zavazadel. Mezi oblíbené trasy TGV patří Paříž do Lyonu, Paříž do Marseille a Paříž do Lille.

Eurostar je vysokorychlostní mezinárodní železniční služba, která spojuje Velkou Británii s Francií, Belgií, Nizozemskem a Německem, především prostřednictvím Eurotunelu. Od sloučení s Thalys v říjnu 2023 Eurostar nyní provozuje rozšířenou síť po západní Evropě. Známý pro cestování z centra města do centra města, Eurostar nabízí pohodlnou a ekologicky šetrnou alternativu k létání. Cestující si mohou užívat vybavení jako bezplatné Wi-Fi a elektrické zásuvky na každém sedadle. Klíčové destinace zahrnují Londýn, Paříž, Brusel, Amsterdam a Kolín, s sezónními službami do dalších míst.

SNCF's TGV INOUI je prémiová služba vysokorychlostních vlaků, která jezdí po Francii a do dalších evropských měst. Byla spuštěna v roce 2017 a jejím cílem je poskytnout vylepšený zážitek z cestování s větším komfortem, konektivitou a službami ve srovnání s tradičními službami TGV. Vlaky TGV INOUI nabízejí funkce jako nastavitelné sedačky, elektrické zásuvky, sklápěcí stoly a vyhrazené prostory na zavazadla. Cestující si mohou užívat Wi-Fi na palubě a přístup k portálu TGV INOUI pro zábavu a informace o cestě. Služba také zahrnuje "Bistro TGV INOUI" pro stravování, s možnostmi online objednávání. SNCF také zavádí novou generaci vlaků TGV INOUI od roku 2026, které budou modulárnější, energeticky efektivnější a 97 % recyklovatelné.

Intercity je široká klasifikace pro expresní vlakové služby, které spojují města na delší vzdálenosti než příměstské nebo regionální vlaky, často s omezenými zastávkami a pohodlnými vozy pro dlouhé cesty. Termín "InterCity" vznikl u British Rail v roce 1966 pro jeho elektrifikované služby na hlavní trati West Coast Main Line. Dnes je "Intercity" nebo "IC" obchodní název používaný různými železničními operátory po celé Evropě a v dalších částech světa, včetně PKP Intercity v Polsku, Trenitalia v Itálii a služeb v zemích jako Švédsko a Ukrajina. Tyto vlaky obvykle nabízejí jak standardní, tak první třídu se zařízeními, jako jsou elektrické zásuvky a prostor na zavazadla. Zatímco některé služby Intercity jsou moderní a vysokorychlostní, jiné mohou používat starší vozidla, přičemž rychlosti obvykle dosahují až 160 km/h (100 mph).

Termín "Regionální" může odkazovat na různé železniční společnosti a služby v závislosti na zemi. V Německu je "Regionalbahn" (RB) typ místního osobního vlaku, který obvykle zastavuje na všech stanicích na dané trase a spojuje města s jejich okolím. Mnoho vlaků RB provozuje DB Regio, divize Deutsche Bahn, ale tyto služby také zajišťují jiné společnosti. Ve Spojených státech je Regional Rail, LLC společnost, která provozuje krátké nákladní železnice v několika státech, včetně Delaware, Floridy, New Yorku, Ohia a Pensylvánie. Zaměřují se na akvizici a správu menších železničních subjektů, nabízejí služby jako průmyslový rozvoj, překládání a skladování železničních vozů. Amtrak také provozuje službu "Northeast Regional", která poskytuje osobní dopravu podél Severovýchodního koridoru. Některé veřejné dopravní úřady, jako je SEPTA v oblasti Filadelfie, také označují své příměstské železniční služby jako "Regionální železnice."