Víc než 1000 dopravců
Víc než 1000 dopravců
Oskenujte kód a stáhněte si zdarma naši aplikaci
V naší aplikaci najdete aktuální cestovní informace a můžete si koupit letenky, jízdenky na vlaky a autobusy a lístky na trajekty.
App Store
4.942K hodnocení
Google Play
4.6136K recenzí
Nejlevnější a nejrychlejší vlaky z místa Haag Centraal do místa Utrecht Centraal
Zobrazují se časy a ceny pro 29. 1..
Nejnižší cena
445Kč
Průměrná cena
445Kč
Nejrychlejší cesta
1 h 4 min
Průměrná doba cesty
1 h 4 min
vlaky/vlaků denně
31
Vzdálenost
54 km
Levné jízdenky
Nejlepší strategie, jak získat levnou jízdenku či letenku, je rezervovat si cestu s co největším předstihem a zvolit čas mimo špičku.
Průměrná jízdenka/letenka na trase Haag Centraal–Utrecht Centraal zakoupená v den cesty stojí přibližně 445Kč. Nejlevnější jízdenky/letenky ale můžete pořídit už za 445Kč.
Rychlé vlaky
7 z 31 vlaků, které každý den jezdí na trase Haag Centraal – Utrecht Centraal, jezdí přímo, takže je poměrně snadné najít spoj bez přestupu.
Dne čt 29. 1. urazí přímé vlaky tuto 54 km dlouhou trasu v průměru za 1 h 4 min , ale když si cestu dobře naplánujete, můžete se do cíle dostat už za 1 h 4 min .
Cesta nejpomalejšími spoji trvá 1 h 5 min a obvykle zahrnuje jeden nebo dva přestupy. Často ale vyjde o něco levněji.
2126 · 323710:211h07
Haag Centraal11:28Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
314311:321h06
Haag Centraal12:38Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
0 přestupů
3131+
883108:321h04
Haag Centraal09:36Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
2120 · 323108:511h07
Haag Centraal09:58Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
2128 · 323910:511h07
Haag Centraal11:58Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
3131+883108:321h04
Haag Centraal09:36Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
3139+883910:321h04
Haag Centraal11:36Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
3143+884311:321h04
Haag Centraal12:36Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
3135+883509:321h04
Haag Centraal10:36Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
3141+884111:011h05
Haag Centraal12:06Utrecht Centraal
445 Kč1Jednosměrná
1 přestup
Informace o cestě
Porovnejte vlak a autobus pro cestu z města Haag Centraal do města Utrecht Centraal
Omio doporučuje využít vlak, protože je to u ostatních našich uživatelů nejoblíbenější způsob dopravy mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal. Pokud je pro vás nejdůležitější cena, využijte autobus s cenami už od 152Kč. Kdo má málo času, měl by zvážit vlak s dobou cesty už od 46m. Ceny jízdenek závisí na použitém dopravním prostředku: autobus má průměrnou cenu 152Kč, zatímco vlak stojí v průměru 350Kč.
Vzdálenost: 54 km
Porovnejte train a
Nejoblíbenější Vlak | Autobus |
|---|---|
366Kč Průměrná cena | 314Kč Průměrná cena Nejlevnější |
1h 16m Průměrná celková doba cesty Nejrychlejší 46m Na palubě + 30m Čas navíc* | 5h 8m Průměrná celková doba cesty 4h 38m Na palubě + 30m Čas navíc* |
Přímá spojení | Přímá spojení |
Odjezdy v reálném čase
Odjezdy vlaků Haag Centraal – Utrecht Centraal
V níže uvedené tabulce najdete, kdy dnes (středa 28. ledna) odjíždějí vlaky z města Haag Centraal do města Utrecht Centraal. Níže uvedené výsledky také můžete ručně obnovit a zobrazit tak aktualizované vlak.
Naposledy aktualizováno v 12:49
| Dopravce | Odjezd | Délka cesty | Příjezd | Přestupy | Jízdenky |
|---|---|---|---|---|---|
| 13:10 Haag Centraal | 0h37 | 13:47 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| čtvrtek 29. ledna | |||||
| 4329+2219 · 629 | 7:10 Haag Centraal | 1h07 | 8:17 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2118 · 3229 | 7:21 Haag Centraal | 1h07 | 8:28 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3131+8831 | 7:32 Haag Centraal | 1h04 | 8:36 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3131 | 7:32 Haag Centraal | 1h06 | 8:38 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 4331+2321 · 531 | 7:40 Haag Centraal | 1h07 | 8:47 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2120 · 3231 | 7:51 Haag Centraal | 1h07 | 8:58 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3133 | 8:01 Haag Centraal | 1h07 | 9:08 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 3133+8833 | 8:01 Haag Centraal | 1h05 | 9:06 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 4333+2223 · 633 | 8:10 Haag Centraal | 1h07 | 9:17 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2122 · 3233 | 8:21 Haag Centraal | 1h07 | 9:28 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3135 | 8:32 Haag Centraal | 1h06 | 9:38 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 3135+8835 | 8:32 Haag Centraal | 1h04 | 9:36 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 4335+2325 · 535 | 8:40 Haag Centraal | 1h07 | 9:47 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2124 · 3235 | 8:51 Haag Centraal | 1h07 | 9:58 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 4224+3224+6939+1737 | 8:55 Haag Centraal | 1h07 | 10:02 Utrecht Centraal | 3 přestupy | |
| 3137 | 9:01 Haag Centraal | 1h07 | 10:08 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 3137+8837 | 9:01 Haag Centraal | 1h05 | 10:06 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 4337+2227 · 637 | 9:10 Haag Centraal | 1h07 | 10:17 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2126 · 3237 | 9:21 Haag Centraal | 1h07 | 10:28 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3139+8839 | 9:32 Haag Centraal | 1h04 | 10:36 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3139 | 9:32 Haag Centraal | 1h06 | 10:38 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 4339+2329 · 539 | 9:40 Haag Centraal | 1h07 | 10:47 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2128 · 3239 | 9:51 Haag Centraal | 1h07 | 10:58 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3141+8841 | 10:01 Haag Centraal | 1h05 | 11:06 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3141 | 10:01 Haag Centraal | 1h07 | 11:08 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 4341+2231 · 641 | 10:10 Haag Centraal | 1h07 | 11:17 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2130 · 3241 | 10:21 Haag Centraal | 1h07 | 11:28 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 3143 | 10:32 Haag Centraal | 1h06 | 11:38 Utrecht Centraal | 0 přestupů přímý spoj | |
| 3143+8843 | 10:32 Haag Centraal | 1h04 | 11:36 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
| 4343+2333 · 543 | 10:40 Haag Centraal | 1h07 | 11:47 Utrecht Centraal | 2 přestupy | |
| 2132 · 3243 | 10:51 Haag Centraal | 1h07 | 11:58 Utrecht Centraal | 1 přestup | |
Toto je poslední vlakový spoj dne. | |||||
Přehled všech časů odjezdů pro tuto trasu najdete zde
POROVNEJ Ceny všech druhů přepravy
Porovnejte, kolik stojí vlak a autobus na příští tři týdny. Získejte přehled o nejlepších nabídkách, najděte nejnižší ceny a vyberte si variantu, která odpovídá vašemu rozpočtu.
čt
29. 1.
29. 1.
pá
30. 1.
30. 1.
so
31. 1.
31. 1.
ne
01. 2.
01. 2.
po
02. 2.
02. 2.
út
03. 2.
03. 2.
st
04. 2.
04. 2.
Informace o cestě
Přehled: Vlak Haag Centraal – Utrecht Centraal
NizozemskoNizozemsko
Vlaky na trase Haag Centraal – Utrecht Centraal jezdí průměrně 42× denně. Cesta jim trvá zhruba 46m. Levné jízdenky na vlak na tuto trasu koupíte už od 350Kč. autobus ale seženete už od 152Kč.
Denně můžete využít 20 vlaky. Nejčasnější vlak jede v 04:00, nejpozdější v 20:00. Nejrychlejší vlak překoná vzdálenost 54 km za 37m.
Tato cena je nejnižším ekonomickým jízdným, které lze ve službě Omio najít. Včasná rezervace často znamená nižší ceny. Ceny se mění každý den a závisí na dostupnosti. Slevové karty, autobusové zájezdy a rezervační poplatky nejsou zahrnuty.
Informace o ceně
Nejlevnější alternativní druh dopravy
Autobus od 152Kč
Vzdálenost 54 km |
Průměrná doba jízdy vlakem 46m |
Nejlevnější cena jízdenky 350Kč |
Vlaky za den 42 |
Přímé vlaky 20 |
Nejrychlejší vlak 37m |
První vlak 04:00 |
Poslední vlak 20:00 |
Tato cena je nejnižším ekonomickým jízdným, které lze ve službě Omio najít. Včasná rezervace často znamená nižší ceny. Ceny se mění každý den a závisí na dostupnosti. Slevové karty, autobusové zájezdy a rezervační poplatky nejsou zahrnuty.
Informace o ceně
Nejlevnější alternativní druh dopravy
Autobus od 152Kč
Železniční společnosti: vlaky PKP Intercity, Intercity, Deutsche Bahn, NS International | IC Brussel z Haag Centraal do Utrecht CentraalVlaky PKP Intercity, Intercity, Deutsche Bahn, NS International | IC Brussel vás dopraví mezi Haag Centraal a Utrecht Centraal od 152Kč. S více než 1000 dopravními společnostmi na Omio můžete najít nejlepší časy vlaků a jízdenky pro svou cestu.
PKP Intercity
O dopravci
Intercity je široká klasifikace pro expresní vlakové služby, které spojují města na delší vzdálenosti než příměstské nebo regionální vlaky, často s omezenými zastávkami a pohodlnými vozy pro dlouhé cesty. Termín "InterCity" vznikl u British Rail v roce 1966 pro jeho elektrifikované služby na hlavní trati West Coast Main Line. Dnes je "Intercity" nebo "IC" obchodní název používaný různými železničními operátory po celé Evropě a v dalších částech světa, včetně PKP Intercity v Polsku, Trenitalia v Itálii a služeb v zemích jako Švédsko a Ukrajina. Tyto vlaky obvykle nabízejí jak standardní, tak první třídu se zařízeními, jako jsou elektrické zásuvky a prostor na zavazadla. Zatímco některé služby Intercity jsou moderní a vysokorychlostní, jiné mohou používat starší vozidla, přičemž rychlosti obvykle dosahují až 160 km/h (100 mph).
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Frekvence PKP Intercity
8 denně
Zavazadla v ceně
2 kusy zavazadel do 30 kg celkem
Úschovna zavazadel
Nadhlavní police a vyhrazené prostory na zavazadla na konci vozů
Podmínky zrušení
Podle podmínek jízdenky
Refundace
Plná náhrada poskytnuta
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Restaurace s teplými jídly a občerstvením, vozík se službami v některých vlacích. Ale nepočítejte s přítomností bufetového vozu. Takže pokud je pro vás důležitý přístup k jídlu a pití ve vlaku, je nejlepší si přinést vlastní občerstvení na palubu.
Rezervace míst
Rezervace místa zahrnuta v ceně jízdenky pro většinu tras
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Prostory pro vozíčkáře a přístupné toalety k dispozici
Zvířata
Malé domácí zvířata v přepravkách jsou povolena zdarma, větší psi vyžadují placenou jízdenku.
Tichá zóna
Intercity
O dopravci
Intercity je široce uznávaná značka pro expresní vlakové služby, které spojují města na delší vzdálenosti, často s omezeným počtem zastávek a pohodlnými vozy pro dálkovou dopravu. Termín "Intercity" vznikl ve Spojeném království v roce 1966 s elektrifikací hlavní trati West Coast Main Line britskými železnicemi, čímž se stal značkou pro jejich hlavní osobní trasy. Dnes se služby Intercity liší napříč Evropou, přičemž některé země, jako je Švýcarsko, nabízejí moderní, vysoce standardní vlaky, zatímco v jiných mohou být starší ve srovnání s novějšími vysokorychlostními možnostmi. Mnoho evropských zemí používá "InterCity" jako oficiální značku pro pravidelné, dálkové vlakové služby splňující specifická kritéria rychlosti a pohodlí. Například PKP Intercity je hlavním polským železničním operátorem, který spojuje města a turistické střediska v Polsku a po celé Evropě. Vlakové služby Intercity Trenitalia v Itálii nabízejí cenově dostupný a rozšířený způsob železniční dopravy, spojující různá města a obce. Tyto vlaky obvykle nabízejí služby Standard a First Class, s vybavením jako jsou elektrické zásuvky a někdy i catering.
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Průměrná doba trvání
47m
Nejnižší cena
357Kč
Frekvence Intercity
128 denně
Zavazadla v ceně
2 kusy zavazadel do 30 kg celkem
Úschovna zavazadel
Nadhlavní police a vyhrazené prostory na zavazadla na konci vozů
Podmínky zrušení
Podle podmínek jízdenky
Refundace
Plná náhrada poskytnuta
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Restaurace s teplými jídly a občerstvením, vozík se službami v některých vlacích. Ale nepočítejte s přítomností bufetového vozu. Takže pokud je pro vás důležitý přístup k jídlu a pití ve vlaku, je nejlepší si přinést vlastní občerstvení na palubu.
Rezervace míst
Rezervace místa zahrnuta v ceně jízdenky pro většinu tras
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Prostory pro vozíčkáře a přístupné toalety k dispozici
Zvířata
Malé domácí zvířata v přepravkách povolena zdarma, větší psi vyžadují placenou jízdenku.
Tichá zóna
Deutsche Bahn
O dopravci
Deutsche Bahn (DB) je hlavním provozovatelem vlaků v Německu, který denně provozuje přibližně 40 000 domácích a mezinárodních spojů. Jeho flotila zahrnuje různé typy vlaků: vysokorychlostní vlaky ICE (Intercity Express), dosahující rychlosti až 300 km/h; IC (Intercity) a EC (EuroCity) vlaky pro dálkovou dopravu; a IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) a RB (Regionalbahn) služby pro regionální a místní spojení. Zatímco toalety jsou standardem na všech vlacích, vybavení jako palubní restaurace a bezplatné Wi-Fi jsou k dispozici pouze na určitých typech vlaků a trasách. DB nabízí širokou škálu jízdného, včetně Super Saver, Saver a Flexible jízdenek, spolu s slevovými kartami jako BahnCard 25, 50 a 100. Další možnosti zahrnují jednorázové jízdenky, denní jízdenky a skupinové jízdenky. Mezi oblíbené trasy patří Berlín–Mnichov, Hamburk–Frankfurt, Kolín–Stuttgart, Berlín–Drážďany a Hamburk–Kolín, stejně jako řada regionálních služeb po celém Německu.
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Zavazadla v ceně
Cestující smí vzít s sebou příruční zavazadlo a jeden další větší předmět zdarma, pokud si ho mohou sami nést.
Úschovna zavazadel
Zavazadla lze uložit do nadhlavních polic, pod sedadlo nebo do vyhrazených prostorů pro zavazadla poblíž dveří nebo uprostřed vozu.
Podmínky zrušení
Lístky mohou být zrušeny na základě jejich tarifních podmínek, jak je uvedeno v jaké typy vlakových jízdenek jsou vratné?
Refundace
Pokud DB zruší vlak, mají cestující nárok na plnou náhradu ceny jízdenky.
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Většina vlaků ICE a mnoho vlaků IC/EC má:
Bordrestaurant (restauraci) kde si můžete sednout a jíst.
Bordbistro (bistro bar) s občerstvením, teplými jídly a nápoji s sebou.
Obsluha na sedadle ve 1. třídě: personál si vezme vaši objednávku a přinese jídlo/nápoje přímo k vašemu sedadlu.
Regionální vlaky (RE / RB / S-Bahn):
Žádné palubní stravování.
Můžete si přinést vlastní jídlo a nápoje.
Bordrestaurant (restauraci) kde si můžete sednout a jíst.
Bordbistro (bistro bar) s občerstvením, teplými jídly a nápoji s sebou.
Obsluha na sedadle ve 1. třídě: personál si vezme vaši objednávku a přinese jídlo/nápoje přímo k vašemu sedadlu.
Regionální vlaky (RE / RB / S-Bahn):
Žádné palubní stravování.
Můžete si přinést vlastní jídlo a nápoje.
Rezervace míst
Druhá třída:
Není zahrnuta ve výchozím nastavení.
Můžete přidat rezervaci místa při rezervaci (doporučeno pro vytížené trasy).
Stojí přibližně 4,90 € za místo (nebo 5,90 €, pokud je rezervováno později samostatně).
První třída:
Ano, vždy zahrnuta v ceně jízdenky.
Není zahrnuta ve výchozím nastavení.
Můžete přidat rezervaci místa při rezervaci (doporučeno pro vytížené trasy).
Stojí přibližně 4,90 € za místo (nebo 5,90 €, pokud je rezervováno později samostatně).
První třída:
Ano, vždy zahrnuta v ceně jízdenky.
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Vlakové soupravy DB jsou vybaveny zařízeními pro cestující se sníženou pohyblivostí, včetně míst pro vozíčkáře, přístupných toalet a asistenčních služeb.
Zvířata
Malá zvířata (např. kočky, malí psi atd.):
Povolena zdarma, pokud se vejdou do přepravní tašky (max. velikost: příruční zavazadlo).
Musí zůstat v tašce po celou cestu.
Velcí psi:
Vyžadují samostatnou (placenou) jízdenku — obvykle za polovinu ceny běžné jízdenky druhé třídy.
Musí být na vodítku a mít náhubek během cesty vlakem.
Nemohou sedět na sedadlech.
Asistenční psi:
Cestují zdarma.
Nepotřebují náhubek ani vodítko, pokud to není z lékařského hlediska vyžadováno.
Mohou doprovázet pasažéra po celou dobu.
Povolena zdarma, pokud se vejdou do přepravní tašky (max. velikost: příruční zavazadlo).
Musí zůstat v tašce po celou cestu.
Velcí psi:
Vyžadují samostatnou (placenou) jízdenku — obvykle za polovinu ceny běžné jízdenky druhé třídy.
Musí být na vodítku a mít náhubek během cesty vlakem.
Nemohou sedět na sedadlech.
Asistenční psi:
Cestují zdarma.
Nepotřebují náhubek ani vodítko, pokud to není z lékařského hlediska vyžadováno.
Mohou doprovázet pasažéra po celou dobu.
Tichá zóna
NS International | IC Brussel
O dopravci
NS International, dceřiná společnost nizozemských státních železnic Nederlandse Spoorwegen (NS), provozuje mezinárodní meziměstské a vysokorychlostní spojení do různých evropských měst, včetně Bruselu. "IC Brussel" se vztahuje na jejich meziměstskou službu spojující Nizozemsko a Belgii. Tyto vlaky nabízejí přímý a pohodlný způsob cestování mezi hlavními městy, jako jsou Amsterdam a Brusel. Na konci roku 2024 NS International ve spolupráci s belgickou železniční společností SNCB zavádí nové vlaky Intercity New Generation (ICNG) na trase Brusel-Amsterdam. Tyto nové vlaky jsou rychlejší, dosahují rychlosti až 200 km/h a nabízejí vybavení jako Wi-Fi a elektrické zásuvky. Cílem je výrazně zkrátit cestovní časy a zvýšit frekvenci spojení mezi oběma zeměmi.
Podmínky pro zavazadla a zrušení
Průměrná doba trvání
37m
Nejnižší cena
357Kč
Frekvence NS International | IC Brussel
24 denně
Zavazadla v ceně
2 kusy příručního zavazadla na osobu
Úschovna zavazadel
Nadhlavní police, pod sedadly a vyhrazené prostory pro zavazadla na koncích vozů
Podmínky zrušení
Podle podmínek jízdenky
Refundace
Plná náhrada za zrušené vlaky
Vybavení ve vlaku
Wifi
Jídlo prodávané na palubě
Vlakový jídelní vůz k dispozici s teplými a studenými jídly, nápoji. První třída má obsluhu na sedadle.
Rezervace míst
Rezervace místa zahrnuta v první třídě, volitelná pro druhou třídu za příplatek.
Toalety
Přípojky USB
Přístupnost
Prostory pro vozíčkáře jsou k dispozici, pomoc při nastupování/vystupování je k dispozici po předchozím oznámení.
Zvířata
Malé domácí zvířata v přepravkách cestují zdarma. Velcí psi potřebují placenou jízdenku. Průvodci psi cestují zdarma.
Tichá zóna
Tipy pro cestovatele: Vlaky Haag Centraal – Utrecht Centraal
Najděte odpovědi na nejčastější otázky týkající se cestování z Haag Centraal do Utrecht Centraal, jestliže chcete využít vlak. Naše často kladené otázky pokrývají vše, co potřebujete k naplánování své cesty. Od doby jízdy a cen jízdenek přes přímé spoje, první a poslední odjezdy a dokonce i to, zda je trasa malebná. Ať už hledáte nejrychlejší vlak, nejlevnější variantu nebo tipy, jak co nejlépe využít svou návštěvu destinace Utrecht Centraal, tento průvodce vám pomůže cestovat chytřeji a s jistotou.
Levné jízdenky na vlak mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal lze pořídit již od 350Kč, pokud si je rezervujete předem. Průměrná cena jízdenky na vlak mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal je 366Kč, ceny se však liší v závislosti na denní době a třídě a v den odjezdu bývají dražší.
Průměrná doba cesty mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal vlakem je 37m na 54 km dlouhé trase, ale doba cesty se může lišit, pokud cestujete o víkendech a svátcích.
Nejdřívější vlak mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal odjíždí v 4:00.
Poslední vlak z Haag Centraal do Utrecht Centraal odjíždí v 20:00.
Ano, přímé vlakové spoje jedou 42krát denně mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal s PKP Intercity, Intercity, NS International | IC Brussel. Jízdní řády se mohou lišit o svátcích nebo o víkendech s menším počtem přímých vlakových spojů.
Při cestě vlakem mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal se můžete spolehnout na PKP Intercity, Intercity, Deutsche Bahn, NS International | IC Brussel, kteří vám zajistí nejlepší způsob dopravy do Utrecht Centraal. Před zakoupením jízdenky si také můžete zkontrolovat všechny možné železniční společnosti, které nabízejí spojení mezi Haag Centraal a Utrecht Centraal, a porovnat služby, které nabízejí.
Jednodenní výlet do Utrecht Centraal z města Haag Centraal se vyplatí, protože cesta trvá 37m v každém směru. Nejlepší způsob cestování si ověřte v aplikaci Omio.
Nejlevnějším měsícem pro cestu vlakem mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal je leden.
Je užitečné porovnat své možnosti, protože existuje 2 způsobů, jak se dostat mezi městy Haag Centraal a Utrecht Centraal, včetně cesty vlak a autobus.
oblíbené železniční stanice
Nejdůležitější stanice, nádraží a letiště
Haag
Utrecht
Hlavní vlakové nádraží pro odjezdy v Haag je Den Haag Centraal. Najděte všechny informace, které potřebujete vědět o službách, vybavení a spojeních na Den Haag Centraal pro svou cestu z Haag do Utrecht.
Den Haag Centraal
Vybavení na vlakovém nádraží
Wi-FiÚložna zavazadelParkováníKavárny a restauraceBankomatyTaxi službaBezbariérový přístupWCHotelSalonekZtráty a nálezyProdej jízdenekParkování kolPůjčovna kolAutaInformační přepážkaVozíky na zavazadlainformace
Otevírací doba
- 6:00 AM - 11:00 PM Monday - Sunday
Vzdálenost do centra města
1 km
Počet platforem
12Plán stanice
- Hall 1: main entrance, platform 1-12 for trains to various destinations
- Hall 2: tram and bus connections
Spojení městskou hromadnou dopravou Den Haag Centraal
- Tram: Line 2, Line 3, Line 4, Line 6
- Bus: Several lines available
Hlavní vlakové nádraží pro příjezdy do Utrecht je Utrecht Centraal. Najděte všechny informace, které potřebujete vědět o službách, vybavení a spojeních na Utrecht Centraal pro svou cestu do Utrecht z Haag.
Vybavení na vlakovém nádraží
Wi-FiÚložna zavazadelParkováníKavárny a restauraceBankomatyTaxi službaBezbariérový přístupWCHotelSalonekZtráty a nálezyProdej jízdenekParkování kolPůjčovna kolAutaInformační přepážkaVozíky na zavazadlainformace
Otevírací doba
- 6:00 AM - 11:00 PM Monday - Sunday
Počet platforem
16Plán stanice
- Hall 1: main entrance, platform 1-8 for international and regional trains
- Hall 2: domestic intercity and sprinter services
- Hall 3: tram and bus connections
Spojení městskou hromadnou dopravou Utrecht Centraal
- Tram: Line 22
- Bus: Several lines available
- Train: Domestic and international connections
Vlaky Haag Centraal – Utrecht Centraal a informace o možnostech cestování na této trase.
Zde najdete další stránky obsahující informace, které jste pravděpodobně hledali
Nejoblíbenější vlaky do a z Utrecht Centraal a Haag Centraal
S aplikací Omio je plánování cest mnohem jednodušší
Dostaneme tě tam, kam potřebuješ. Od živých aktualizací železničních spojení, po elektronické jízdenky – s naší aplikaci budeš vždy na nejlepší cestě!
