Vlaky Antverpy – Rotterdam Centraal dopravce Eurostar

Eurostar je vysokorychlostní mezinárodní železniční služba, která spojuje Velkou Británii s Francií, Belgií, Nizozemskem a Německem, především prostřednictvím Eurotunelu. Od sloučení s Thalys v říjnu 2023 Eurostar nyní provozuje rozšířenou síť po západní Evropě. Známý pro cestování z centra města do centra města, Eurostar nabízí pohodlnou a ekologicky šetrnou alternativu k létání. Cestující si mohou užívat vybavení jako bezplatné Wi-Fi a elektrické zásuvky na každém sedadle. Klíčové destinace zahrnují Londýn, Paříž, Brusel, Amsterdam a Kolín, s sezónními službami do dalších míst.

EuroCity (EC) je mezinárodní kategorie a značka vlaků pro meziměstské spoje, které překračují mezinárodní hranice v Evropě. Tyto vlaky jsou výsledkem spolupráce různých evropských železničních společností, včetně Deutsche Bahn (Německo), Trenitalia (Itálie), SBB (Švýcarsko) a ÖBB (Rakousko). Vlakové spoje EuroCity propojují hlavní města po celé Evropě a nabízejí jak první, tak druhou třídu. Jsou známé tím, že splňují specifická kritéria pro pohodlí, rychlost, čistotu a stravovací služby na palubě, včetně klimatizovaných vozů a stravovacích zařízení. Služby EuroCity mají za cíl poskytovat pohodlné a komfortní cestování přes hranice, přičemž zastávky obvykle trvají maximálně 5 až 15 minut.

NS International, dceřiná společnost nizozemských státních železnic Nederlandse Spoorwegen (NS), provozuje mezinárodní meziměstské a vysokorychlostní spojení do různých evropských měst, včetně Bruselu. "IC Brussel" se vztahuje na jejich meziměstskou službu spojující Nizozemsko a Belgii. Tyto vlaky nabízejí přímý a pohodlný způsob cestování mezi hlavními městy, jako jsou Amsterdam a Brusel. Na konci roku 2024 NS International ve spolupráci s belgickou železniční společností SNCB zavádí nové vlaky Intercity New Generation (ICNG) na trase Brusel-Amsterdam. Tyto nové vlaky jsou rychlejší, dosahují rychlosti až 200 km/h a nabízejí vybavení jako Wi-Fi a elektrické zásuvky. Cílem je výrazně zkrátit cestovní časy a zvýšit frekvenci spojení mezi oběma zeměmi.

European Sleeper je belgicko-nizozemská vlaková společnost, která byla založena v roce 2021 a provozuje noční vlakové služby mezi Německem a Belgií třikrát týdně, s plány na rozšíření na denní služby a prodloužení tras do měst jako Drážďany a Praha. Cestující si mohou vybrat mezi standardními sedadly, lůžkovými vozy nebo spacími kabinami. Lůžkové vozy zahrnují zdarma nápoje a elektrické zásuvky, zatímco spací kabiny nabízejí elektrické zásuvky a bezplatná jídla. Všechny jízdenky jsou prodávány jako Flex Night tarify, které nejsou směnitelné, ale mohou být zrušeny až 48 hodin před odjezdem.

Termín "Regionální" může odkazovat na různé železniční společnosti a služby v závislosti na zemi. V Německu je "Regionalbahn" (RB) typ místního osobního vlaku, který obvykle zastavuje na všech stanicích na dané trase a spojuje města s jejich okolím. Mnoho vlaků RB provozuje DB Regio, divize Deutsche Bahn, ale tyto služby také zajišťují jiné společnosti. Ve Spojených státech je Regional Rail, LLC společnost, která provozuje krátké nákladní železnice v několika státech, včetně Delaware, Floridy, New Yorku, Ohia a Pensylvánie. Zaměřují se na akvizici a správu menších železničních subjektů, nabízejí služby jako průmyslový rozvoj, překládání a skladování železničních vozů. Amtrak také provozuje službu "Northeast Regional", která poskytuje osobní dopravu podél Severovýchodního koridoru. Některé veřejné dopravní úřady, jako je SEPTA v oblasti Filadelfie, také označují své příměstské železniční služby jako "Regionální železnice."