Letenky Drážďany DRS – Mnichov MUC se společností Lufthansa Cityline

Lufthansa CityLine je německá regionální letecká společnost a stoprocentní dceřiná společnost Deutsche Lufthansa AG, která funguje jako součást konceptu Lufthansa Regional. Sídlo má na mnichovském letišti, s uzly také na frankfurtském letišti, a provozuje hustou domácí a evropskou síť jménem své mateřské společnosti. Letecká společnost převážně používá regionální trysková letadla jako Bombardier CRJ900, spolu s Airbusy A319 a A320neo, aby spojila menší evropská města s hlavními uzly Lufthansy. Lufthansa CityLine je známá svou spolehlivostí při zajišťování přestupního provozu do Frankfurtu a Mnichova.

Lufthansa je největší letecká společnost v Německu a jeden z předních dopravců v Evropě, spojující cestovatele s destinacemi po celém světě z jejích hlavních uzlů ve Frankfurtu a Mnichově. Její moderní flotila nabízí široký výběr cestovních zážitků, od ekonomické třídy s cenově dostupnými tarify a palubní zábavou po prémiovou ekonomickou třídu, byznys třídu a první třídu s extra komfortem, vynikajícím stravováním a exkluzivním přístupem do salonků.

Air Dolomiti je italská regionální letecká společnost, která je stoprocentní dceřinou společností Lufthansa a členem Lufthansa Regional. Byla založena v roce 1989 a své operace zahájila v roce 1991 s cílem propojit menší italská města s ostatními částmi Evropy. Letecká společnost primárně provozuje trasy z různých italských destinací do a z hlavních uzlů Lufthansy v Mnichově a Frankfurtu nad Mohanem v Německu. K srpnu 2025 Air Dolomiti obsluhuje 26 destinací v Itálii a dalších evropských zemích. Její flotila, která se v průběhu let vyvinula a zahrnuje letadla Embraer 190 a 195, je známá svým zaměřením na pohodlí pasažérů a italskou eleganci ve své palubní službě.

CityJet je irská regionální letecká společnost se sídlem v Dublinu, Irsku. Byla založena v roce 1992 a zahájila provoz v roce 1994, původně létala mezi Dublinem a letištěm London City na základě franšízové dohody s Virgin Atlantic. CityJet změnila svůj obchodní model v roce 2018, kdy přestala provozovat vlastní plánované služby a zaměřila se na wet leasing letadel pro jiné evropské letecké společnosti. To znamená, že CityJet poskytuje letadla a posádku k provozování letů jménem jiných dopravců. K roku 2023 CityJet provozuje flotilu letadel Bombardier CRJ900 a CRJ1000, převážně pro letecké společnosti jako Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa a Brussels Airlines. V roce 2023 se CityJet sloučila s Air Nostrum a vytvořila Strategickou alianci regionálních leteckých společností (SARA).