Letenky Bergen BGO – Amsterdam AMS se společností KLM

Regionální tryskový letoun (RJ) je tryskový regionální dopravní letoun, který je obvykle navržen tak, aby přepravoval méně než 100 cestujících na krátkých letech. Tyto letouny jsou často používány regionálními leteckými společnostmi, které mohou fungovat nezávisle nebo jako dceřiné společnosti smluvně vázané většími dopravci, aby spojily menší trhy s hlavními leteckými uzly. Mezi klíčové výrobce regionálních tryskových letounů patří Embraer a Bombardier, přičemž rodina E-Jet od Embraeru je obzvlášť populární. Regionální tryskové letouny hrají klíčovou roli při poskytování leteckých služeb komunitám, které nemusí mít dostatečnou poptávku po větších letounech, a usnadňují spojení v rámci země nebo v konkrétní oblasti kontinentu.

SAS, neboli Scandinavian Airlines, je národní letecká společnost Dánska, Norska a Švédska, se sídlem v Solně ve Švédsku. Byla založena v roce 1946 a vznikla sloučením národních dopravců tří zemí, aby mohla zajišťovat transatlantické operace. SAS provozuje rozsáhlé regionální služby v rámci Skandinávie a Evropy, stejně jako mezinárodní lety do Asie a Severní Ameriky, s hlavními uzly v Kodani, Stockholmu a Oslu. K červenci 2024 SAS, včetně svých dceřiných společností SAS Link a SAS Connect, provozuje flotilu 133 letadel do 130 destinací. SAS se připojila ke SkyTeam 1. září 2024 po odchodu ze Star Alliance.

Lufthansa je největší letecká společnost v Německu a jeden z předních dopravců v Evropě, spojující cestovatele s destinacemi po celém světě z jejích hlavních uzlů ve Frankfurtu a Mnichově. Její moderní flotila nabízí široký výběr cestovních zážitků, od ekonomické třídy s cenově dostupnými tarify a palubní zábavou po prémiovou ekonomickou třídu, byznys třídu a první třídu s extra komfortem, vynikajícím stravováním a exkluzivním přístupem do salonků.

KLM Royal Dutch Airlines je vlajkový dopravce Nizozemska a nejstarší letecká společnost na světě, která stále funguje pod svým původním názvem. Sídlo má na letišti Amsterdam Schiphol a spojuje cestovatele s destinacemi po celé Evropě, Asii, Africe a Americe. Její moderní flotila nabízí pohodlí pro každý typ cesty – od cenově dostupných tarifů Economy s palubní zábavou a WiFi po Premium Comfort a Business Class s extra prostorem, stravováním a přístupem do salonků. S pověstí vynikajícího servisu a globální konektivity je KLM důvěryhodnou volbou pro mezinárodní cestování.

Norská letecká společnost International (NAI) byla irská letecká společnost a plně integrovaná dceřiná společnost Norwegian Air Shuttle, která fungovala pod svou firemní identitou. Sídlo měla na letišti v Dublinu a provozovala lety do destinací po celé Evropě a na Blízkém východě z různých evropských základen. V letech 2017 až 2019 také nabízela služby z Evropy do Spojených států a Kanady. NAI získala svou provozní licenci a osvědčení leteckého provozovatele od Irska v únoru 2014, což jí umožnilo využívat svobody leteckých společností Evropské unie. Do dubna 2021 byly její letadla a operace postupně převedeny na její švédskou sesterskou leteckou společnost, Norwegian Air Sweden, a na její mateřskou společnost.

KLM Cityhopper je regionální letecká dceřiná společnost KLM Royal Dutch Airlines, se sídlem v Haarlemmermeer v Nizozemsku a základnou na letišti Amsterdam Schiphol. Byla založena v roce 1991 sloučením NLM CityHopper a Netherlines a provozuje pravidelné evropské feederové služby jménem KLM, spojující menší města a regionální letiště s hlavním uzlem KLM. Jako člen SkyTeam KLM Cityhopper provozuje flotilu, která se převážně skládá z letadel Embraer E-Jet, včetně modelů Embraer 175, 190 a E195-E2. Obsluhuje řadu mezievropských destinací a hraje zásadní roli v regionální a mezinárodní síti KLM.

CityJet je irská regionální letecká společnost se sídlem v Dublinu, Irsku. Byla založena v roce 1992 a zahájila provoz v roce 1994, původně létala mezi Dublinem a letištěm London City na základě franšízové dohody s Virgin Atlantic. CityJet změnila svůj obchodní model v roce 2018, kdy přestala provozovat vlastní plánované služby a zaměřila se na wet leasing letadel pro jiné evropské letecké společnosti. To znamená, že CityJet poskytuje letadla a posádku k provozování letů jménem jiných dopravců. K roku 2023 CityJet provozuje flotilu letadel Bombardier CRJ900 a CRJ1000, převážně pro letecké společnosti jako Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa a Brussels Airlines. V roce 2023 se CityJet sloučila s Air Nostrum a vytvořila Strategickou alianci regionálních leteckých společností (SARA).