Norwegian Air ile Oslo OSL Helsinki HEL arası uçuş

Bölgesel jet (RJ), genellikle kısa mesafeli uçuşlarda 100'den az yolcu taşımak üzere tasarlanmış jet motorlu bir bölgesel yolcu uçağıdır. Bu uçaklar genellikle bağımsız olarak veya daha büyük taşıyıcılar tarafından sözleşmeli olarak işletilen bölgesel havayolları tarafından kullanılır ve daha küçük pazarları büyük havayolu merkezlerine bağlar. Bölgesel jetlerin başlıca üreticileri arasında Embraer ve Bombardier bulunmaktadır; Embraer'in E-Jet ailesi özellikle popülerdir. Bölgesel jetler, daha büyük uçaklar için yeterli talep olmayabilecek topluluklara hava hizmeti sağlama konusunda kritik bir rol oynamaktadır ve bir ülke içinde veya bir kıtanın belirli bir bölgesinde bağlantıları kolaylaştırmaktadır.

SAS, veya İskandinav Havayolları, Danimarka, Norveç ve İsveç'in ulusal havayolu olup, merkezi İsveç'in Solna şehrindedir. 1946 yılında kurulan SAS, üç ülkenin ulusal taşıyıcılarının birleşiminden doğarak transatlantik operasyonları yürütmek amacıyla kurulmuştur. SAS, İskandinavya ve Avrupa içinde geniş bölgesel hizmetler sunmakta ve ayrıca Asya ve Kuzey Amerika'ya uluslararası uçuşlar gerçekleştirmektedir; ana merkezleri Kopenhag, Stockholm ve Oslo'dur. Temmuz 2024 itibarıyla, SAS, yan kuruluşları SAS Link ve SAS Connect ile birlikte 130 destinasyona 133 uçaklık bir filosu ile hizmet vermektedir. SAS, 1 Eylül 2024'te Star Alliance'dan ayrıldıktan sonra SkyTeam'e katılmıştır.

Norveç Hava Uluslararası (NAI), İrlandalı bir havayolu şirketi olup, Norveç Hava Shuttle'ın tamamen entegre bir yan kuruluşuydu ve kurumsal kimliği altında faaliyet gösteriyordu. Merkezi Dublin Havalimanı'nda bulunan NAI, çeşitli Avrupa üslerinden Avrupa ve Orta Doğu'daki destinasyonlara uçuşlar düzenliyordu. 2017 ile 2019 yılları arasında, Avrupa'dan Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya da hizmetler sunmuştur. NAI, Şubat 2014'te İrlanda'dan işletme lisansı ve hava işletmecisi sertifikası alarak Avrupa Birliği havayolu özgürlüklerinden yararlanma imkanı elde etti. Nisan 2021 itibarıyla, uçakları ve operasyonları kademeli olarak İsveçli kardeş havayolu Norwegian Air Sweden ve ana şirketine devredilmiştir.

Finnair, Finlandiya'nın bayrak taşıyıcısı ve en büyük havayolu şirketidir, ana merkezi Helsinki Havalimanı'dır. 1923 yılında Aero O/Y olarak kurulmuş olup, dünyanın en eski sürekli faaliyet gösteren havayolu şirketlerinden biridir. Finnair, Oneworld havayolu ittifakının bir üyesidir ve çoğunlukla Fin hükümeti tarafından sahiplenilmektedir. Havayolu, Helsinki merkezi aracılığıyla Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'yı bağlama konusunda uzmanlaşmıştır ve 35'ten fazla ülkede 80'den fazla destinasyona uçuşlar düzenlemektedir. Finnair, sürdürülebilirliğe odaklanmasıyla tanınmakta ve modern, çoğunlukla Airbus filosuna sahiptir.

AirBaltic, Letonya'nın bayrak taşıyıcısı ve Baltıklar'daki önde gelen hibrit havayolu şirketidir; geleneksel ağ ve düşük maliyetli taşıyıcıların unsurlarını birleştirmektedir. 1995 yılında kurulan şirket, Riga, Tallinn, Vilnius ve Tampere'deki merkezlerden Baltıklar'ı Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Kafkasya'daki 70'ten fazla destinasyona bağlayan modern bir Airbus A220-300 filosu işletmektedir. Şirket, Letonya devletinin çoğunluk hissesine sahiptir. AirBaltic, yolcu deneyimine olan bağlılığı ile tanınmakta olup, kabin hizmeti için ödüller almış ve dünyanın en güvenli havayolları arasında yer almaktadır. Öncü bir adım olarak, AirBaltic, Şubat 2025'te uçuşlarında ücretsiz yüksek hızlı SpaceX Starlink interneti sunan ilk Avrupa havayolu olmuştur.

KLM Kraliyet Hollanda Havayolları, Hollanda'nın bayrak taşıyıcısıdır ve orijinal adıyla hala faaliyet gösteren dünyanın en eski havayoludur. Amsterdam Schiphol Havalimanı'na dayanan KLM, yolcuları Avrupa, Asya, Afrika ve Amerika'daki destinasyonlara bağlar. Modern filosu, her tür yolculuk için konfor sunar - uçuş içi eğlence ve WiFi ile uygun fiyatlı Ekonomi sınıfından, ekstra alan, yemek ve salon erişimi sunan Premium Comfort ve Business Class'a kadar. Mükemmel hizmet ve küresel bağlantı konusundaki itibarıyla KLM, uluslararası seyahat için güvenilir bir tercihtir.

CityJet, İrlanda'nın Dublin kentinde merkezi bulunan bir İrlanda bölgesel havayolu şirketidir. 1992 yılında kurulan şirket, 1994 yılında faaliyetlerine başlamış ve başlangıçta Dublin ile Londra City Havalimanı arasında Virgin Atlantic ile yapılan bir franchise anlaşması çerçevesinde uçuşlar gerçekleştirmiştir. CityJet, 2018 yılında iş modelini değiştirmiş ve kendi markasıyla düzenli seferlerini durdurarak diğer Avrupa havayollarına uçak kiralamaya odaklanmıştır. Bu, CityJet'in diğer taşıyıcılar adına uçuşları gerçekleştirmek için uçak ve mürettebat sağladığı anlamına gelmektedir. 2023 itibarıyla CityJet, esas olarak Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa ve Brussels Airlines gibi havayolları için Bombardier CRJ900 ve CRJ1000 uçaklarından oluşan bir filosu işletmektedir. 2023 yılında CityJet, Air Nostrum ile birleşerek Bölgesel Havayolları Stratejik İttifakı (SARA) oluşturmuştur.

Braathens Regional Aviation, 2016'dan 2020'de COVID-19 pandemisi nedeniyle faaliyetlerini durdurana kadar, kardeş havayolu Braathens Regional Airlines için ıslak kiralama hizmetleri sunan bir İsveç havayolu şirketiydi. 1981'de Malmö Aviation olarak kurulan şirket, başlangıçta Stockholm Bromma Havalimanı'ndan iç hat seferleri düzenliyordu. 1946'ya kadar uzanan bir mirasa sahip olan daha geniş "Braathens" varlığı, esnek ıslak kiralama ve charter çözümleri için bir ortak haline gelmiştir. ACMI (Uçak, Mürettebat, Bakım ve Sigorta) hizmetleri, talep üzerine uçuşlar ve uzun vadeli charter operasyonları sunmaktadırlar. Çeşitli filosu, ATR 72 turboprop uçaklarının yanı sıra Airbus A319 ve A320 modellerini de içermektedir. Ocak 2025 itibarıyla Braathens, uzun vadeli bir anlaşma kapsamında İskandinav Havayolları (SAS) adına uçuşlar gerçekleştirmektedir.