Deutsche Bahn (RE,ICE,IC,EC) ile Maastricht Zürih arası tren

Intercity, şehirleri daha uzun mesafelerde bağlayan, genellikle sınırlı duraklarla ve uzun mesafe seyahati için konforlu vagonlarla hizmet veren hızlı tren hizmetleri için yaygın olarak tanınan bir markadır. "Intercity" terimi, 1966 yılında Birleşik Krallık'ta British Rail'in Batı Kıyısı Ana Hattı'nın elektrifikasyonu ile ortaya çıkmış ve ana hat yolcu hatları için bir marka haline gelmiştir. Bugün, Intercity hizmetleri Avrupa genelinde farklılık göstermektedir; bazı ülkeler, İsviçre gibi, modern ve yüksek standartlı trenler sunarken, diğerlerinde daha eski trenler, yeni yüksek hızlı seçeneklerle karşılaştırıldığında daha geride kalabilir. Birçok Avrupa ülkesi, belirli hız ve konfor kriterlerini karşılayan düzenli, uzun mesafe tren hizmetleri için "InterCity"yi resmi bir marka adı olarak kullanmaktadır. Örneğin, PKP Intercity, Polonya içinde ve Avrupa genelinde şehirleri ve turistik bölgeleri bağlayan büyük bir Polonya demiryolu işletmecisidir. Trenitalia'nın İtalya'daki Intercity trenleri, çeşitli şehirleri ve kasabaları bağlayan uygun fiyatlı ve yaygın bir demiryolu ulaşım aracı sunmaktadır. Bu trenler genellikle Standart ve Birinci Sınıf hizmetler sunar, güç soketleri ve bazen yiyecek hizmetleri gibi olanaklar sağlar.

Bölgesel Ekspres (RE veya Avusturya'da REX), Almanya, Lüksemburg ve Avusturya'da bulunan bir bölgesel tren hizmetidir. Bölgesel tren veya S-Bahn'dan daha az durak yaparak yarı hızlı tren olarak işlev görür, ancak Intercity veya Intercity Ekspres'ten daha fazla durak yapar. RE hizmetleri genellikle 160 km/saat maksimum hıza ulaşır, bazıları yüksek hızlı hatlarda 200 km/saat'e kadar çıkabilir. Başlangıçta DB Regio tarafından işletilen birçok hat artık çeşitli özel işletmeciler tarafından işletilmektedir. Bu trenler genellikle elektrikli veya dizel lokomotiflerle çift katlı vagonlar kullanır.