Regional ile Liège Amsterdam arası tren

Intercity, şehirler arası daha uzun mesafeleri bağlayan, genellikle sınırlı duraklarla ve uzun mesafe seyahati için konforlu vagonlarla sunulan ekspres tren hizmetleri için geniş bir sınıflandırmadır. "InterCity" terimi, 1966 yılında Britanya Demiryolları tarafından elektrikli Batı Kıyısı Ana Hattı hizmetleri için ortaya atılmıştır. Bugün, "Intercity" veya "IC", Avrupa ve dünyanın diğer bölgelerinde çeşitli demiryolu işletmecileri tarafından kullanılan bir marka adıdır; bunlar arasında Polonya'daki PKP Intercity, İtalya'daki Trenitalia ve İsveç ile Ukrayna gibi ülkelerdeki hizmetler bulunmaktadır. Bu trenler genellikle hem Standart hem de Birinci Sınıf oturma imkanı sunar ve güç soketleri ile bagaj alanı gibi olanaklar sağlar. Bazı Intercity hizmetleri modern ve yüksek hızlı iken, diğerleri daha eski vagonlar kullanabilir ve hızları genellikle saatte 160 km'ye (100 mph) kadar çıkabilir.

Eurostar, Birleşik Krallık'ı Fransa, Belçika, Hollanda ve Almanya ile, öncelikle Kanal Tüneli aracılığıyla bağlayan yüksek hızlı uluslararası bir demiryolu hizmetidir. Ekim 2023'te Thalys ile birleşmesinin ardından Eurostar, Batı Avrupa'da genişletilmiş bir ağ işletmektedir. Şehir merkezinden şehir merkezine seyahat etmesiyle bilinen Eurostar, uçmanın pratik ve çevre dostu bir alternatifini sunmaktadır. Yolcular, her koltukta ücretsiz Wi-Fi ve priz gibi olanakların tadını çıkarabilirler. Ana destinasyonlar arasında Londra, Paris, Brüksel, Amsterdam ve Köln yer almakta olup, diğer lokasyonlara mevsimlik hizmetler sunulmaktadır.

Deutsche Bahn (DB), Almanya'nın ana tren işletmecisidir ve her gün yaklaşık 40.000 yerel ve uluslararası sefer düzenlemektedir. Filosu, 300 km/s hıza ulaşabilen yüksek hızlı ICE (Intercity Express) trenleri, uzun mesafe seyahatler için IC (Intercity) ve EC (EuroCity) trenleri ile bölgesel ve yerel bağlantılar için IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) ve RB (Regionalbahn) hizmetlerini içeren çeşitli tren tiplerinden oluşmaktadır. Tüm trenlerde tuvaletler standarttır, ancak yemekli vagonlar ve ücretsiz Wi-Fi gibi olanaklar yalnızca belirli tren tipleri ve güzergahlarda mevcuttur. DB, Super Saver, Saver ve Flexible biletler de dahil olmak üzere geniş bir bilet yelpazesi sunmakta, ayrıca BahnCard 25, 50 ve 100 gibi indirim kartları da bulunmaktadır. Ek seçenekler arasında tek yön biletler, günlük biletler ve grup biletleri yer almaktadır. Popüler güzergahlar arasında Berlin–Münih, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden ve Hamburg–Köln ile Almanya genelinde birçok bölgesel hizmet bulunmaktadır.

Bölgesel Ekspres (RE veya Avusturya'da REX), Almanya, Lüksemburg ve Avusturya'da bulunan bir bölgesel tren hizmetidir. Bölgesel tren veya S-Bahn'dan daha az durak yaparak yarı hızlı tren olarak işlev görür, ancak Intercity veya Intercity Ekspres'ten daha fazla durak yapar. RE hizmetleri genellikle 160 km/saat maksimum hıza ulaşır, bazıları yüksek hızlı hatlarda 200 km/saat'e kadar çıkabilir. Başlangıçta DB Regio tarafından işletilen birçok hat artık çeşitli özel işletmeciler tarafından işletilmektedir. Bu trenler genellikle elektrikli veya dizel lokomotiflerle çift katlı vagonlar kullanır.

"Regional" terimi, ülkeye bağlı olarak farklı tren şirketleri ve hizmetlerini ifade edebilir. Almanya'da "Regionalbahn" (RB), belirli bir hatta bulunan tüm istasyonlarda durarak şehirleri çevresindeki alanlarla bağlayan bir yerel yolcu treni türüdür. Birçok RB treni, Deutsche Bahn'ın bir bölümü olan DB Regio tarafından işletilmektedir, ancak diğer şirketler de bu hizmetleri sunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Regional Rail, LLC, Delaware, Florida, New York, Ohio ve Pennsylvania dahil olmak üzere birkaç eyalette kısa hat yük demiryolları işletmektedir. Daha küçük demiryolu varlıklarını edinmeye ve yönetmeye odaklanarak, sanayi geliştirme, yükleme ve vagon depolama gibi hizmetler sunmaktadırlar. Amtrak ayrıca, Kuzeydoğu Koridoru boyunca yolcu taşımacılığı sağlayan "Northeast Regional" hizmetini de işletmektedir. Philadelphia bölgesindeki SEPTA gibi bazı toplu taşıma otoriteleri, banliyö demiryolu hizmetlerini "Regional Rail" olarak adlandırmaktadır.