Intercity ile Brüksel Dinant arası tren

Intercity, şehirler arası daha uzun mesafeleri bağlayan, genellikle sınırlı duraklarla ve uzun mesafe seyahati için konforlu vagonlarla sunulan ekspres tren hizmetleri için geniş bir sınıflandırmadır. "InterCity" terimi, 1966 yılında Britanya Demiryolları tarafından elektrikli Batı Kıyısı Ana Hattı hizmetleri için ortaya atılmıştır. Bugün, "Intercity" veya "IC", Avrupa ve dünyanın diğer bölgelerinde çeşitli demiryolu işletmecileri tarafından kullanılan bir marka adıdır; bunlar arasında Polonya'daki PKP Intercity, İtalya'daki Trenitalia ve İsveç ile Ukrayna gibi ülkelerdeki hizmetler bulunmaktadır. Bu trenler genellikle hem Standart hem de Birinci Sınıf oturma imkanı sunar ve güç soketleri ile bagaj alanı gibi olanaklar sağlar. Bazı Intercity hizmetleri modern ve yüksek hızlı iken, diğerleri daha eski vagonlar kullanabilir ve hızları genellikle saatte 160 km'ye (100 mph) kadar çıkabilir.

SNCF'nin TGV INOUI'si, Fransa genelinde ve diğer Avrupa şehirlerine hizmet veren premium yüksek hızlı tren hizmetidir. 2017 yılında başlatılan bu hizmet, geleneksel TGV hizmetlerine kıyasla daha fazla konfor, bağlantı ve hizmet sunarak geliştirilmiş bir seyahat deneyimi sağlamayı amaçlamaktadır. TGV INOUI trenleri, ayarlanabilir koltuklar, elektrik prizleri, katlanabilir masalar ve özel bagaj alanları gibi özellikler sunmaktadır. Yolcular, seyahat bilgileri ve eğlence için TGV INOUI portalına erişim ile birlikte, tren içinde Wi-Fi'nin tadını çıkarabilirler. Hizmet ayrıca, çevrimiçi sipariş seçenekleriyle yemek için "Bistro TGV INOUI"yi de içermektedir. SNCF, 2026'dan itibaren daha modüler, enerji verimli ve %97 geri dönüştürülebilir yeni nesil TGV INOUI trenlerini de tanıtacaktır.

SNCF TER (Bölgesel Ekspres Taşımacılık), Fransa'nın ulusal demiryolu şirketi SNCF tarafından işletilen bölgesel tren hizmetidir. Fransa'nın bölgeleri içinde düşük maliyetli seyahat imkanı sunarak, yüksek hızlı trenlerle hizmet verilmeyen kasabaları ve bölgeleri birbirine bağlar. Her Fransız bölgesi kendi TER ağını bağımsız olarak yönetir ve indirim kartları ve özel tarifeler dahil olmak üzere çeşitli bilet türleri sunar. TER trenleri günde 800.000'den fazla yolcu tarafından kullanılmakta olup, hem işe gidenler hem de Fransa'nın çeşitli manzaralarını keşfeden turistler için popüler bir tercihtir.

"Regional" terimi, ülkeye bağlı olarak farklı tren şirketleri ve hizmetlerini ifade edebilir. Almanya'da "Regionalbahn" (RB), belirli bir hatta bulunan tüm istasyonlarda durarak şehirleri çevresindeki alanlarla bağlayan bir yerel yolcu treni türüdür. Birçok RB treni, Deutsche Bahn'ın bir bölümü olan DB Regio tarafından işletilmektedir, ancak diğer şirketler de bu hizmetleri sunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Regional Rail, LLC, Delaware, Florida, New York, Ohio ve Pennsylvania dahil olmak üzere birkaç eyalette kısa hat yük demiryolları işletmektedir. Daha küçük demiryolu varlıklarını edinmeye ve yönetmeye odaklanarak, sanayi geliştirme, yükleme ve vagon depolama gibi hizmetler sunmaktadırlar. Amtrak ayrıca, Kuzeydoğu Koridoru boyunca yolcu taşımacılığı sağlayan "Northeast Regional" hizmetini de işletmektedir. Philadelphia bölgesindeki SEPTA gibi bazı toplu taşıma otoriteleri, banliyö demiryolu hizmetlerini "Regional Rail" olarak adlandırmaktadır.