Regional ile Anvers Roosendaal arası tren

EuroCity (EC), Avrupa içinde uluslararası sınırları aşan şehirlerarası trenler için uluslararası bir tren kategorisi ve markasıdır. Bu trenler, Deutsche Bahn (Almanya), Trenitalia (İtalya), SBB (İsviçre) ve ÖBB (Avusturya) gibi çeşitli Avrupa demiryolu şirketlerinin iş birliğiyle oluşturulmuştur. EuroCity trenleri, Avrupa genelindeki büyük şehirleri birbirine bağlayarak birinci ve ikinci sınıf vagonlar sunmaktadır. Konfor, hız, temizlik ve yolcu hizmetleri gibi belirli kriterleri karşıladığı için bilinmektedir; ayrıca klimalı vagonlar ve yemek hizmeti sunan tesisler içermektedir. EuroCity hizmetleri, genellikle 5 ila 15 dakika süren duraklarla, rahat ve konforlu sınır ötesi seyahat sağlamayı hedeflemektedir.

NS International, Hollanda devletine ait demiryolu şirketi Nederlandse Spoorwegen'in (NS) bir yan kuruluşudur ve Brüksel de dahil olmak üzere çeşitli Avrupa şehirlerine uluslararası intercity ve yüksek hızlı bağlantılar sunmaktadır. "IC Brussel", Hollanda ve Belçika'yı bağlayan Intercity hizmetlerini ifade eder. Bu trenler, Amsterdam ve Brüksel gibi büyük şehirler arasında doğrudan ve konforlu bir seyahat imkanı sunar. 2024'ün sonlarına doğru, NS International, Belçika demiryolu şirketi SNCB ile iş birliği yaparak Brüksel-Amsterdam güzergahında yeni Intercity Yeni Nesil (ICNG) trenlerini tanıtacaktır. Bu yeni trenler daha hızlıdır, saatte 200 km'ye kadar hızlanabilir ve yolcu konforu için Wi-Fi ve priz gibi olanaklar sunar. İki ülke arasındaki seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltmayı ve sefer sıklığını artırmayı hedeflemektedir.

Intercity, şehirler arası daha uzun mesafeleri bağlayan, genellikle sınırlı duraklarla ve uzun mesafe seyahati için konforlu vagonlarla sunulan ekspres tren hizmetleri için geniş bir sınıflandırmadır. "InterCity" terimi, 1966 yılında Britanya Demiryolları tarafından elektrikli Batı Kıyısı Ana Hattı hizmetleri için ortaya atılmıştır. Bugün, "Intercity" veya "IC", Avrupa ve dünyanın diğer bölgelerinde çeşitli demiryolu işletmecileri tarafından kullanılan bir marka adıdır; bunlar arasında Polonya'daki PKP Intercity, İtalya'daki Trenitalia ve İsveç ile Ukrayna gibi ülkelerdeki hizmetler bulunmaktadır. Bu trenler genellikle hem Standart hem de Birinci Sınıf oturma imkanı sunar ve güç soketleri ile bagaj alanı gibi olanaklar sağlar. Bazı Intercity hizmetleri modern ve yüksek hızlı iken, diğerleri daha eski vagonlar kullanabilir ve hızları genellikle saatte 160 km'ye (100 mph) kadar çıkabilir.

European Sleeper, 2021 yılında kurulan Belçika-Hollanda merkezli bir tren şirketidir. Almanya ile Belçika arasında haftada üç kez gece treni hizmeti sunmakta olup, günlük hizmete geçmeyi ve güzergahları Dresden ve Prag gibi şehirlere uzatmayı planlamaktadır. Yolcular standart koltuklar, couchette veya yataklı kabinler arasından seçim yapabilirler. Couchette'ler ücretsiz içecekler ve prizler sunarken, yataklı kabinler prizler ve ücretsiz yemekler sunmaktadır. Tüm biletler değiştirilemeyen ancak kalkıştan 48 saat önce iptal edilebilen Flex Night tarifesi olarak satılmaktadır.

"Regional" terimi, ülkeye bağlı olarak farklı tren şirketleri ve hizmetlerini ifade edebilir. Almanya'da "Regionalbahn" (RB), belirli bir hatta bulunan tüm istasyonlarda durarak şehirleri çevresindeki alanlarla bağlayan bir yerel yolcu treni türüdür. Birçok RB treni, Deutsche Bahn'ın bir bölümü olan DB Regio tarafından işletilmektedir, ancak diğer şirketler de bu hizmetleri sunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Regional Rail, LLC, Delaware, Florida, New York, Ohio ve Pennsylvania dahil olmak üzere birkaç eyalette kısa hat yük demiryolları işletmektedir. Daha küçük demiryolu varlıklarını edinmeye ve yönetmeye odaklanarak, sanayi geliştirme, yükleme ve vagon depolama gibi hizmetler sunmaktadırlar. Amtrak ayrıca, Kuzeydoğu Koridoru boyunca yolcu taşımacılığı sağlayan "Northeast Regional" hizmetini de işletmektedir. Philadelphia bölgesindeki SEPTA gibi bazı toplu taşıma otoriteleri, banliyö demiryolu hizmetlerini "Regional Rail" olarak adlandırmaktadır.